Como lavar el motor de tu coche(automovil) en seco y ahorra Tiempo ,sácale provecho a wd-40 el resultado es impresionante 😲.la mejor manera de limpiar el motor de tu vehículo. #wd40 #lavadodemotor #limpiezademotor
Yo apenas lo usé Que do excelente Consejo que les doy No apliquen mucho no mas sobre donde quieren Por qué luego huele de repente el interior y que usen guantes por qué también queda el olor 😅 Lo use en motor y limpia brizas Idrata los plásticos y mangueras prácticamente Lo use en las llantas 🛞 para dar mejor color al hule La verdad que si da mejor resultado y menos riesgos que lavar el motor 😅saludos
Queda limpio, lo malo es el olor que comienza a salir cuando el motor se calienta (temperatura normal de funcionamiento) puede llevar a confucion ya que es igual a aceite quemado y es insoportable
Sobre todo el producto no hace corto circuito en el sistema electrico que es lo mas importante, yo lo uso incluso para lavar los teclados mecanicos gamer de mi hijo, que son superdelicados, les quito las teclas lo desarmado y lo lavo con el producto y la verdad funciona, he recuperado teclados que se quedaban pegados y quedan trabajando al 100 por ciento
Un saludo desde chile ,en otro video que pude ver demostron que este producto puede ser peligroso por ser altamente inflamable , se puede probar con un papel encendido.
Si es inflamable debe usarse en el motor frío y se seca o evapora relativamente rápido yo lo coloco y dejo el capot abierto un rato al menos 30 minutos algunas veces varias horas, uego enciendo el auto y lo dejo que caliente para justamente eso se evapore más. Hay un producto que yo no conocía y hoy lo ví es de la marca CRC tiene mucha variedades pero compré un silicón que vendría ser como la competencia de dw40 me gustó más rinde muchísimo más y es mejor como sale no tan en spray búscalo en RU-vid los productos de crc quizás ahí en chile los venden
Queda mejor sopletiandolo con aire después de aplicar el wd_40 el problema es que la tierra y polvo se adhiere mejor y después para kitarlo si tiene que lavar
NO LO HAGAN EN TODO EL MOTOR 😬☠️ SI LE CAE EN LAS **BANDAS, CORREAS O POLEAS**, ESTAS SE SALDRAN Y PUEDEN DAÑAR SERIAMENTE SU MOTOR YA QUE SE RESBALARAN CON CUALQUIER LUBRICANTE SI LES CAE. (BANDAS DE : BOMBA DE AGUA, DISTRIBUCIÓN, ALTERNADOR, AIRE ACONDICIONADO, ETC.).
Eso no es nada yo lo lavó con aceite de cocina y de paso me frei un huevo, tocino, hashbrown y pan frances, quedo pero de requetechupete y para mantener mi cafe caliente lo puse encima del motor, asi me aviento dos cosas a la vez, el motor limpio y mi desayuno
Todo líquido contiene un %de agua. El aceite es un %agua y a aceite. Es decir : NO ES EN SECO. Un aceite aceita. Si tiene propiedades antioxidantes o que remueve óxido ok. Pero que buscas tú? Lavar o aceitar o engrasar... Obvio que brilla el auto es aceite.
Lo hago también solo que se pega el polvo rápido perooooo sale fácil con agua, hoy probé un producto que no conocía de la marca CRC me gustó más que el dw40 de hecho trae más producto y es un poco más económico tiene bastante variedad de silicona y aceites. Y la aplicación es mucho mejor no tan en spray aparte note que renueve la grasa también
Haber, aclaremos un tema. El Wd 40 es un aceite mezclado con hidrocarburo. Que significa esto, que la limpieza qué haces libera grasas por la dilucion del hidrocarburo, y que en realidad limpia. No obstante esto, el final vivible es brilloso por el residuo de aceite que deja. A largo plazo es muy probable que no sea algo recomendado, así como también tampoco creo que sea ideal tener residuos de aceite que naturalmente atraen partículas, y por consiguiente suciedad. Si el objetivo de un lavado de motor es limpieza, se puede realizar el mismo procedimiento con un desengrasante, y obtener un resultado limpio, además considerando que los desengrasantes tienen fórmulas para dejar una capa antigrasa.
Hola estimado, para limpieza un desengrasante de motor en spray y luego de tallar y remover la suciedad con un trapo de microfibra, entonces, los plasticos aplicar el wd-40 para su protección, espersr unos 10 minutos y con otro trapo de microbiana se remueve el excedente y así se mantienen por largo tiempo los plásticos del motor. Evitar que el wd-40 se fije o caiga en el motor en sí, al momento de tomar las temperaturas altas por el uso entonces hay riesgos de un incendio por la liberación de los hidrocarburos incluidos en la fórmula. Saludos desde Panamá.
El problema no es el brillo, el problema radica que las partes electronicas son muy delicadas y el w-40 no es conductor de la electricidad, lo que no sucede con un producto de limpieza por el kh7 que es conductor electrico y produce corto pues es a base de agua. He ahi la gran diferencia
Pero con agua destilada hay que tener mucho cuidado con las partes de ignición como las bujías, pues ed reslmente aislante y puede disminuir la capacidad de ignocion😵
No es por mal criticar, pero ese producto es un lubricante, por lo tánto oleóso y si luego de aplicarlo se circula por un camino polvoriento, éste se adherirá en más cantidad sobre las partes tratadas. Prefiero el lavado tradicional, con los cuidados que éste implica. Pero todo es cuestión de preferencias.
El WD40 Si bien sirve para renovar plasticos, no es recomendable para limpiar con el continuamente las gomas del sistema de refrigeración. Lo mismo que lubricar las correas de accesorios para quitar ruidos,poco a poco las debilita hasta que se cuartean y se cortan. Para esto último se debe usar pezcastilla o también llamada colofonia.
Usar eso es como si vas a vender el vehículo porque la verdad eso jala más polvo y pierden el color después los vehículos de hoy vienen sellados de las partes eléctricas
Yo no lo haría. El WD-40 es conocido en México como "afloja todo" y por lo tanto, es muy probable que afecte la seguridad del motor, mangueras, cables, tornillería, con el producto y la vibración pueden moverse o desprenderse de su posición original. ES MUY ARRIESGADO.
@@christopherzavala3644 claro que afloja todo. Es usado por los mecánicos para aflojar tornillos, tuercas. Para ponérselo a los sensores mecánicos que están trabados. Quitar rechinidos en chapas o bisagras. Esto no es para nada recomendable. Pero no lo sabes porque aún eres muy pequeño como para saberlo.
Ni a vapor, ni con agua y menos con ese w40, todo aquello que deja húmedo el motor o sus partes es malo, ya que provoca corrosión y oxidación, al final dañaran el sistema eléctrico o sus conexiones internas de laa tuercas o tornillos, entre otros, es mejor remover la suciedad con un paño seco y listo.
Compa muy bien pero le haces otro daño a componentes electricos que asimple vista no lo ves o lo persives , ya existe lavado de motor con vapor y agua ionizada es 100% mejor ya que la agua ionizado es tratada con sistema de corriente eléctrica y no daña en absoluto nada de tu motor
Perdon , pero esta muy mal de esa manera. Lavar un motor correctamente es primero tirarle un desengrasante sin amonio dejarlo actuar , en segundo lugar hacerle una tirada de vapor , tercero pasarle con un pincel a todo el motor kerosen, despues lavarlo con esponja y pinceles con champu siliconado 2 veces. Enjuagar con agua . Tirarle aire para secarlo bien. Y despues ponerle silicona en aerosol a todo el motor. Pasarle un trapo y por ultimo bañarlo en dw40 completo. Y despues de 10 minutos volver a tirarle dw40 y pasarle un paño. Asi lo hago yo y queda perfecto!!!! Pero recomiendo hacerlo 3 veces por año maximo
Limpia , protege, lubrica esas son sus cualidades yo lo aplico 2 veces por año , por ser Dieléctrico aísla de la humedad y no afecta a las conexiones eléctricas,ni los plasticos Saludos !!!
Pésima limpieza, ese químico trae partes para acción lubricante y de proteccion, no le debes echar a la correa y menos estás limpiando solo estás mojando todo de wd40
Como si el dw40 costara 20 pesos, en ese caso puedes usar otro tipo de producto parecido a ese y más económico y en ves de limpiar en seco con una garra o micro fibra pues mejor con un compresor (aire) y será más rápido aun.
No seas codo...😬😟! O acaso eres de los que se "codean" al darle mantenimiento a tu coche ??? Traes un auto económico o un auto premium??? Que para el caso da lo mismo. Mira...Una lata de desengrasante cuesta entre 70 y 90 pesos, según la marca y calidad y adas tienes que usar mucha agua para disolverlo (no muy recomendable al menos que tengas una buena compresora para sopletear TODOS los sensores y conectores eléctricos que tiene un auto y además "su le sabes". Y la de wd40 grande cuesta unos 100/120 pesos MX .
Se ve bien...pero eso saca la grasa.?..o solo la esconde...además el w40...no es para eso.....amigo..es un lubricantes.para soltar el piezas. esoe producto al usarlo como limpiador es peligroso te puede soltar piezas importante del motor ,como tuercas o pernos ..así que yo paso con su recomendación
Al juntarse el polvo no retirado con el wd40 forman una costra tan adherida que después no podrás retirar. Yo uso vaporera con agua destilada y después renovador de plásticos.
es lo mismo que tirarle aceite .........te va a brillar todo ...si bien desengrasa no vas a llegar a poder pasar la microfibra por muchos lugares ... pero queda lindo a la vista
Amigo , no se trata de limoieza estetica sino de proteger las piezas de la humedad , la tierra , el exceso de calor y la contaminacion. Los circuitos electricos , las mangueras de goma , los fusibles , los metales , los plasticos , etc. El wd 40 es para lubricar , sellar , limpiar y proteger.
Le Dañara el estarer, el alternador y todo los caja de Bola. No es bueno porque la el producto no es un buen lubricante causado friction. No lo agan o pagaran el precio en 1 a 2 meses garantisado
