Bom dia, só uma correção... A Seta virada para o lado esquerdo vc coloca o KM quando retirasse o disco e a Seta virada para o lado direito vc coloca o KM quando colocamos o disco de tacógrafo e no vídeo vc mostra ao contrário. Mas o restante do vídeo vc descreveu muito bem a leitura do disco...
oo amigao otimo video me ajudou muito,,,,vou começar em uma empresa e tinha duvidas sobre tacografo ,,pos onde trabalho quem troca e o patrao e eu nao tinha muito conhecimento e com esse video vai me ajudar muito valeuu !!!
Quando o caminhão fica parado essa linha fina roda e no seu disco ela começa em 17 horas foi a hora q vc colocou o disco ? E estava sem disco no caminhão?
Sim, qdo ele fica parado faz aquela linha mais fina. Outra coisa esse é um tacografo semanal, ou seja, ele tem 7 folhas e essa do vídeo é primeira q foi logo qdo eu troquei e era 17hs...ai qdo ele começa a ler ele vai seguindo p folha seguinte (a debaixo). Conseguiu entender?
Tenho uma dúvida. Os tacógrafos são capazes de precisar quantas horas extras o motorista faz? Trabalho como perfurador de poços artesianos, ou seja, na maior parte do tempo o caminhão está parado, porém ligado o motor para perfurar, e não rodando. Esse tempo parado é computado no tacógrafo? Comecei a dirigir faz pouco tempo
Uma dúvida, o disco semanal depois de preenchido, só retira ele com 7 dias né? Quando ele preeenche o primeiro disco oq acontece ele muda para o segundo disco só?
Enock Ferreira boa tarde amigo! Então, se for o disco diário ele pode ser recolocado novamente, já o semanal eu acredito q não pq como ele vai de cima pra baixo vai ser meio difícil de se colocar no lugar certo! Não tenho a certeza pq nunca precisei fazer isso. Espero ter ajudado😉
No caso de disco semanal, você poderá separar os discos preenchidos (4) exemplo, e colocar novamente os (3) restantes, preenchendo novamente no disco, sempre observando o horário correto do disco com o do relógio. Assim você não perderá os três discos restantes, e não se preocupe, ele marcará certinho, pois quem fará o trabalho todo será a agulha ( marca tudo) e a lâmina (separa os discos marcados dos que serão ainda marcados) já fiz isso centenas de vezes, pra evitar custos e desperdício.
Edson tudo bem com você e parei que no preenchimento do seu disco de tacógrafo você preencheu a quilometragem colocou na primeira linha de cima OK tudo bem, Vi em uma reportagem um especialista em tacógrafos de Fortaleza que o preenchimento correto seria colocar a quilometragem de saída na segunda linha Agora Fiquei em dúvida coloco na segunda linha como especialista afirmou ou eu coloco na primeira linha como você colocou você sendo um profissional da estrada motorista profissional o que fazer tem como tirar essa dúvida rsrsrs abraço bom trabalho Maximiliano aqui de Arcoverde Pernambuco
E aí estava asistiendo o vídeo ele fez só um erro, onde bota o km inicial, coloca se no médio acima o recorrido final e na parte abaixo o kilometraje que rodó
