de fato a melhor opção, já tive oportunidade de operar o inversor WEG e fiquei maravilhado com as inumeras possibilidades que o equipamento oferece. Vale muito a pena adquirir um inversor de frequência não só para poder utilizar o motor 3~ como ter a liberdade de fazer o que bem entender com a velocidade. Grande abraço!
Meu pai tinha uma pequena marcenaria. Quando ele aposentou, trouxe algumas máquinas para o fundo de casa, só pra fazer pequenos serviços. Ligou uma esquadreijadeira trifásica na rede mono aqui de casa usando o capacitor, a chave para ligar a máquina, você ligava para embalar o start forçando a chave para trás, quando ela alcançava a rotação real, ai ligava a chave para a posição correta! Isso foi ligado por um tio meu que era enrolador de motor e tinha muito entendimento. Passando aqui para ouvir o assunto, me lembrei desse passado que deixa um pouco de saudades. Sou marceneiro e meu pai foi meu primeiro professor. Hoje, não tenho mais meu pai,e nem esse tio 😢😢
Eu usei o motor trifásico na rede 220v até mudar a minha rede liguei 2 fios( + ) positivo e um fio( - ) negativo só pra dar partida com interruptor ficou ótimo
SOU ELÉTRICISTA e GOSTEI MUITO DE SUA EXPLICAÇÃO! FALTOU FALAR O MAIS IMPORTANTE! A ECONOMIA DE ENERGIA QUE ELE PROPORCIONA!! PARABÉNS pelo VÍDEO! GANHOU um ESCRITO! SUPER LIKE!!!!!
Obrigado Osvaldo, então, o inversor é novidade para mim, e ainda estou descobrindo suas vantagens. muito obrigado por comentar. Volte sempre. Forte abraço...
Pode me ajudar? eu estou com um compressor de 20 pés trifasico para ligar em umna rede monofasica 220...Ja liguei na Sinclair eles falam que o inversor deles de 5cv não funciona para o compressor, ele custa 639,00...Partir para os inversores da WEG, pedi informações sobre o inversor cfw 10 que custa 1400,00, se funcionaria e o vendedor informou que não...Estou sem saber o que fazer, eles querem me vender um gerador 10 cv para ficar como se fosse da eletropaulo, mas custa 4200,00.
Olá Decorizze, acredito que funciona! Te recomendo pedir a orientação de um profissional de letrica/eletronica, muito importante. o 'Osvaldo Luiz" nos comentários a cima pode lhe ajudar. estou a disposição... t...
Parabéns pela informação, pois nunca é demais. Essa programação que vc falou tem o nome técnico de "PARAMETRIZAÇÃO", que significa alterar os parâmetros do sistema eletrônico. 🎉
Parabéns caro Neivan, mesmo não sendo eletricista conseguiu explicar didaticamente um equipamento de grande valia em pequenas e grandes empresas. Fica o meu conselho para que você se torne logo um engenheiro eletricista e continue a dar aulas.👏👏👏🤝🤝
Muito obrigado Mauro Venícius... Não sou do ramo, mais senti a dificuldade dos clientes e muito não conhecem. Com este vídeo desperta a curiosidade em busca de informação técnica. Valeu Mauro, seja sempre bem vindo. forte abraço...
@@NeivanBorges Oi amigo eu tenho uma masseira espiral para massa de salgados de duas velocidades tem a primeira e a segunda velocidades correto minha rede e 220 V certo se eu compra um inverso de frequência vai pegar normal as duas velocidades ou só uma meu motor e de 5 cv
Inversor de frequência é vida. Coloquei o primeiro no torno para controlar a velocidade. Agora eu quero colocar em todas as máquinas. O projeto é motor trifásico blindado Weg em tudo, com inversor Weg individual para cada motor.
MUITO BEM EXPLICADO. REALMENTE SÓ TEM ESSAS DUAS OPÇÕES MESMO. A NÃO SER COMPRAR UM MOTOR MONOFÁSICO, QUE ACHO QUE FICA MAIS BARATO QUE UM INVERSOR DE FREQUENCIA.
Fala meu amigo tudo bem ? Minha duvida.. Minha rede eletrica é 220v mono e tenho uma seccionadora vertical 380v trífasica 5cv pra ligar, somente com o inversor é possivel fazer essa ligação ou precisaria do inversor + transformador ?
Se o uso é amador e esporádico "dá pra usar" , só não se esqueça que vc está perdendo potencia, eficiência, sobreaquece do as bobinas, diminuindo vida útil, gastando mais energia e consequentemente mais $$$
Bom dia eu trabalho com segundo motor de 7.5hp gerando o trifásico tenho 9 máquina a maior tem 10hp eu ligo até duas por vez ja fãs 20 anos trabalha muito bem 3 máquina e torno Faso rosca dando reverção sem problema para ligar um motor trifásico em 110 v presida usa um transformado 110v para 220v mais que a capacidade do motor
Vc pode me informar uma coisa, eu comprando uma chave elétrica para motor elétrico 3cv posso ligar direto depois de feita a instalação na rede monofasico
Estou precisando dessa resolução. Tenho 3 máquinas paradas por serem trifásica e minha rede é monofásica. Os motores são de 3 e 4,5 cv. Então tem como usar um inversor para as 3 máquinas?
Olá André, sim é possível. Você pode adquirir um inversor que suporte as 3 máquinas, ou como um cliente meu já fez, colocou um para uma máquina, porém utiliza um por vez. Dá certo. Porém terá de buscar a orientação de um técnico. Forte abraço.
Amigo uma duvida,to querendo montar uma serra de bancada caseira,tenho um motor trifasico de 2Cv,é possivel ligar o motor na minha rede de 110v? Se for possivel oque eu tenho que usar
Neste vídeo eu mostro que existe a possibilidade, porém irá reduzir a vida útil do motor. Na descrição tem dois vídeos que explica bem detalhado como fazer. T+...
Olá Sthefane. A indução não diz a força nem rotação do motor. O importante é você ver os dados técnico da sua máquina, e ter um motor trifásico ou monofásico que cumpra as necessidades. Forte abraço...
Ficou faltando explicar que só com o capacitor permanente só consegue dá partida em motores fracionários e os maiores só funcionam se não tiver correias , dai para motores com potência maior tem que usar também o capacitor eletrolítico de partida.
tenho um motor de 5cv em um lavajato de alta pressão, quero ligar ele na rede bifásica com capacitores, ja fiz a conta dos capacitores vou usar um eletrolitico de 337uf x250v para partida e um permanente de 168uf x 400v, o que eu estou com duvida é na parte do capacitor de partida nao quero colocar uma chave manual porque não sou eu que vou usar queria colocar uma chave eletrônica para desligar automático o de partida, mas só acho de até 3cv, você acha q da certo se eu colocar uma de 3cv mesmo? levando em conta que o motor de 5cv vai perder potencia com os capacitores.
Olá Rodolfo, nos comentários aqui abaixo tem técnicos que poderão te ajudar melhor. mais já te adianto, os capacitores reduzem o tempo de vida do motor... Forte abraço...
@@NeivanBorges Eu pesquisei bastante porém para o meu motor de 5cv um inversor de frequência mais barato que encontrei custa 1300,00 e o lavajato paguei 1000,00 o uso dele é para lavar pós obras então cada dia estará em um local diferente não serve de nada em 380 trifásico, vou precisar correr o risco, e quando der problema vou ver se passo a bobina para monofásica, muito obrigado.
Fazendo isto vc estará jogando $$$ fora toda vez que ligar o motor devido a grande perda de potência , eficiência, sobrecarga das bobinas resultando em maiores gastos com energia. Fuja é CILADA
Olá Margarethe, sim é possível também, porem se certifique com o vendedor do Conversor, pois tem modelos com menos funções, geralmente os mais baratos. Muito obrigado pelo comentário.
@@NeivanBorges meu amigo ...numa rede monofásico qual recurso custo benefício melhor para mim ligar 2 elevadores automotivo trifásico 4 cv?poderia me ajudar dando conselho a melhor opção?a rede e monofásico 110 220 ok
Neivan: mas o inversor de frequência quando usado para ligar motores trifásicos no nomofásico faz o motor perder potência (como o capacitor permanente)?
Olá Elcio. Não, com o inversor é só vantagem, não perde potencia e ainda tem outros benefícios da programação do inversor. Claro, depende do modelo e marca. Forte abraço.
Olá Roberto, como digo no vídeo, não sou eletricista. Mais o inversor é só vantagem... Na descrição do vídeo tem o link de um especialista, ele irá te informar corretamente. Muito obrigado por comentar. t+...
Roberto Tetsuo Tanaka olá amigo. Então potência e potência não existe milagre. Se com inversor vai funcionar como deveria. Pois o inversor cria três fases com o ângulo perfeito que é 120 graus uma da outra. Já com o capacitor você perde potência pois ele não cria nada ele só atrasa a corrente elétrica em 90 graus. No caso do motor trifásico ele tem o enrolado de forma triângular mas o capacitor não faz este ângulo perfeito aí o motor fica meio quadrado. Não fica balanceado...blz
Neivan Borges olá sou eletricista. Sim é a melhor opção para quem quer fazer da forma correta. Não é barato mas não vai danificar o motor além de todos benefícios que você falou no vídeo. Parabéns pelo vídeo abraço
Olá Jicimar. É possível usar um motor Trifásico, em 380 de rede trifásica e 220v Trifásica. Não dá de passar ele para usar no 220 monofásico. Só é possível usando um inversor de frequência. Forte abraço...
Daisson, o motor é ideal de 2cv em diante, a rotação que vai importar é do eixo, Rotação ideal é 3.500rpm. Tens que calcular as polias. Estou a disposição... Forte abraço.
Olá Isabela. A energia Trifásica é mais estável e tem possibilidade de tocar motores grandes. A monofásica tem mais ocilação e não permite motores muito grande. Quanto a consumo, é um pouco mais sim, porém você economiza o valor de um (Padrão) novo, isso não é muito barato. Dependendo do trabalho vale a pena continuar com a monofásica. T+...
@@NeivanBorges bom dia obrigado pela a resposta mi fala só mais uma coisa vo usa um moto de 10 cv pra tritura milho o trifásico e 3500 e o monofásico 4500 qual devo compra minha inegia e 220 monofásico
Isabela, primeira coisa, 10cv é bem grande, será bem difícil você encontrar este motor monofásico. Terás de rever a fiação, pois pode não aguentar tamanho consumo. O Fato de ser mono ou trif não muda a rotação, tem de baixa e alta rotação. Tens que comprar o que pede o fabricante do seu equipamento. Te recomendo procurar ajuda técnica. Cuidado. Forte abraço.
As vezes Otto, não vale a pena aproveitar o motor usado, pode ser que adquirir um motor novo é menos complicado. Tem que ver quantos R$ é o investimento. Forte abraço...
Olá Charles. Existe rebolo prato diamantado 4mm para Serras, 6mm ou 8mm para fresas e copo para navalhas. Qual você precisa? Me chama no whats 48-99995-4667 Neivan Borges T+...
Olá Otto. Não trabalho com inversor de frequência. Porém na Net tem bastante, te recomendo comprar com um técnico para servir em seu trabalho. Forte abraço...
Olá Celso. Procura outro engenheiro. Este não entende do que falou. Vá em uma loja que material de elétrica, ((uma loja especializada)) eles fazem demonstração. É um maravilha. Forte abraço.
Complementando o Vídeo: -Na escolha de usar o inversor, o motor mantém o torque (força) durante toda a aceleração, desaceleraçãoe variando a velocidade, também!
Olá Romerio. É como eu falo no vídeo, com capacitores que diminui a vida útil ou com o inversor de frequencia. O correto é procurar algum eletricista para não estragar o motor. Forte abraço...
Não perde, inclusive é a melhor forma de trabalhar, inclusive com baixas rotações e altos torques. É por isto que são utilizados em esteiras de transportes onde é necessário grande torque e baixas rotações.
Não sei o porque das pessoas insistirem nesse erro. Se um motor trabalha em 380volts ,ele é TRIFÁSICO. Se ele trabalha em 220volts , ele é BIFÁSICO. SE ele trabalha em 127 volts ele é MONOFÁSICO.
Olá, sim tem inversor para todos os tamanhos de motor. Eu não comercializo inversores, porem as casas de material elétrico tem. muito obrigado por comentar...
As pilhas variadoras variam tb o torque de saúde, além da rotação, o que não acontece com o variador de freqüência, portanto este não substitui a variação na relação de transmissão.
O vídeo é muito interessante, mas um inversor de freqüência sai muito mais caro do motor monofasico , acho eu que só vale a pena se a pessoa já possui o motor .😕😕
Se você fizer isso com o motor sem carga ,esse motor vai ficar comprometido com poucas horas ligado . Se for ligado com carga , vai queimar em poucas horas. Motor trifásico só pode ser ligado em rede monofásica através de um inversor de frequência.
Que fique bem claro. Só existe UMA forma CORRETA. Só existe um modo PROFISSIONAL de utilizar motores trifásicos em rede bifásicos. E este modo é utilizando-se INVERSOR de FREQUENCIA. O resto é GAMBIARRA que só vai danificar o enrolamentos dos motores além do desempenho limitado. Isto posto, vc faz a escolha. Ou quer trabalhar de forma otimizada ou quer fazer gambiarras. Mais um observação: inversor de frequência também protege sua rede elétrica, evita que seja necessário cabos de maiores diâmetros visto que proporciona uma corrente de partida MUITO MENOR do que uma partida normal. Esta partida mais suave, evita pico de corrente, queda de tensão e consequentemente poupa energia elétrica, ou seja $$$.
Mas depende da situação igual no meu caso tenho motor de 5cv em um lavajato alta pressão trifásico, paguei 1000,00 nele e o inversor de frequência para um motor desse custa 1300,00 no mínimo, logo compensa eu usar a forma com capacitores até o motor dar problema e mandar enrolar depois para monofásico, o que você acha? sabe me dizer se eu mandar enrolar a bobina depois para monofásica vai mudar alguma coisa do motor perde potência?
De uma coisa ou outra o mais correto e instala um padrão trifásico que m e doido de pagar um dobro de valor de um padrão e opita em comprar um inverso, eu liguei uma máquina de alta pressão no meu lavajato em uma rede bifasica usando capacitor já tem muito tempo e não deu problema algum
@@Beserkerll amigo tô com esse problema aqui em um compressor, e estou pesquisando como fazer essa ligação, quais capacitores vc usou? Se puder me ajudar meu ZAP é 32984422640
@@Beserkerll MOTOR TRIFAZICO ENROLADO EM BIFAZICO É SIM UMA GAMBIARRA POIS O ROTOR NÃO ESTA PARA BIFAZICO MAS SE VOCE USAR CAPACITOR DE PARTIDA CORRETO PORQUE ELE ACIMA QUEIMA O MOTOR E ABAIXO TAMBEM E COLOCAR ELEMENTO DE PROTEÇÃO TERMICA DUVIDO ESTE MOTOR QUEIMAR PORQUE QUANDO SE LIGA UM MOTOR TRIFAZICO EM BIFAZICO PRECISA VER O CALOR EMITIDO O TEMPO DE PARTIDA E PODE SER USADO POR 24 HORAS NÃO TEM QUE USAR O INVERSOR POR QUE É OBRIGATÓRIO COM CAPACITOR TAMBEM TRABALHA E BEM
A primeira forma é GAMBIARRA. Sobrecarregar as bobinas, sobreaquece as bobinas,, diminuí eficiência, diminuí vida útil, altos gastos com energia. Portanto não é uma aplicação PROFISSIONAL. Se vc é um PROFISSIONAL que zela pelo seu equipamento, precisa de alta eficiência, trabalha de forma PROFISSIONAL, economia de energia, vida útil longa, menos quebras, menos manutenção. Isto só é possível com INVERSOR de FREQUÊNCIA. Controle de velocidade e rampas de aceleração e desaceleração é muito útil, afinal aumenta a vida útil do equipamento, é um fator de segurança. Por exemplo rampa de aceleração diminui custos de energia elétrica e cabeamento, principalmente com equipamentos que são ligados de desligados constantemente. O motivo é o seguinte: como a rampa de aceleração é mais suave a corrente necessária para o equipamento sair de estado estacionário para plena velocidade também é mais suave, portanto não é necessário cabos de energia super dimensionados para suportar o pico de corrente inicial. Com isto (corrente inicial baixa) também não se desperdiça energia elétrica resultando em menos gastos com energia. Resumindo, se vc é um PROFISSIONAL e trabalha de forma PROFISSIONAL o uso de INVERSOR de FREQUÊNCIA é muito recomendado, porém se vc usa este motor de forma AMADORA e não é um profissional vc pode usar a GAMBIARRA inicial.
Isso é verdade Wagnerp, mais imagine que você tenha vários motores ou mais de um, ai já vale a pena. Fora outras funções que tem o inversor. Forte abraço...
O Neivan não é louco, apenas mostrou as duas formas , uma gambiarra e a outra a forma correta. Sobre custo vai depender se vc é um gambiarreiro ou um profissional.
Pra quem conhece o inversor e sabe como e o que ele faz, certamente estará fazendo um investimento. A maioria acha que é melhor comprar um motor. Eu já fico com o inversor
@@pu2allalemao886 um inversor além de acrescentar segurança (com controle de desaceleração) vai adicionar economia ( com a rampa de aceleração, menor corrente de partida é menor necessidade de cabos superdimensionados). Além disto tudo vc ainda controla a velocidade o que para muitas aplicações é algo fundamental. Vc está completamente certo. 👏👏👏
Neivan Borges componente. O mono precisa simular momentaneamente um trifásico para dar partida. Com isto tem mais componentes como automático, capacitor, etc.
