Gracias a estos videos me envalentoné y a 1 año de haber aprendido a manejar hoy me siento toda una experta, el mejor consejo es que les valga madre quedarse en subida, que les valga que el de atrás traiga prisa, yo lo que hice fue aventarme a practicar a sabiendas que me iba a quedar atorada en las subidas, me mentaron la madre con el claxon, veia caras enojadas en el retrovisor pero me valió madre, primero está mi aprendizaje, gracias a eso hoy domino el arranque en subidas como toda una experta. Solo quitense el miedo, que es quien bloquea todo, recuerden que el carro es una máquina que hace lo que tu le ordenes, y si estás seguro esa máquina no te tiene porque fallar.
Solo diré que paso por aquí, porque es mi primer día donde lleve a mis hijos al colegio y un tramo de subida tan pequeño me costó lágrimas, el que se apagará, temblará las piernas fue tan feo, pero estamos para aprender. Ya tengo el impulso. Saludos desde Colombia.
Ufff amigo, a penas hace 3 días compré mi primer auto y empecé a manejarlo. Me quedé en una subida que creí que tendría que pedir ayuda o algo pero recordé tu vídeo, me puse en el papel serio y salí sin problemas. MIL GRACIAS!!!
Hace 1 año cuando recién mi papa me estaba enseñando a manejar no saben cuanto se me complicaba pasar los topes , las subidas , arrancar en subidas y lidiar con el transporte público y el tráfico me desanimaba a manejar pero poco a poco fui aprendiendo mas y mas hasta hoy en día que se me facilita . Me trae recuerdos cuando por primera vez vi tu vídeo . Animo gente si yo pude ustedes también.
Elianne Macias un Consejo que puedo darte, cuando estés tras el volante ignora a todos los demás y sólo centrarte en la situación en la que te encuentras al 100%.
Si es cierto uno se pone a pensar como te había dicho el maestro o el vídeo que viste para ponerlo en práctica y no falta el pendejo que te presiona como si llevaras años tras el volante
No sabes cuánto me ayudó este vídeo, ya que estaba aprendiendo a manejar y si vieras cuanto me tarde solo por las subidas, el pánico que me daba quedarme parada en un puente por que sentía que sería un desastre, seguí tus consejos los puse en marcha y ya por fin puedo hacerlo natural.
Tengo una semana que inice con la manejada y no sabes lo mucho que me estan ayudando tus videos, justo me toco trafico en subida y ya me di cuenta porque le das tanta importancia a eso de dominar el corte de clotch es lo que me ha salvado, lo malo es que la gente no respeta la distancia y en una de esas se me fue ligeramente hacia atras y pegue con un camión que venia pegadito a mi.
Muchisimas gracias mi estimado. yo estoy manejando desde mayo a la edad de 50 agnos y tengo miedo en las subidas encontrarme con trafico....entro en panico que se volviera hacia atras...Con esta leccion tu me has ayudado mucho mucho. Bendiciones. y seguire viendo sus videos.
Gracias por tu video, me mude a una casa donde el barrio es pura subida pero señoras subidas y el carro se me iba para atrás, nisiquiera quería salir por el miedo de manejar aquí, ahora con la práctica ya es un poco más sensillo
Tengo 20 años y apenas estoy aprendiendo a conducir ayer vi tu video y hoy lo pude aplicar y la verdad me sentía nervioso por que estaba en una subida con harto tráfico y gracias a ti video ni se me apago ni nada el carro lo pude mover normal
El profesor David es el mejor instructor de conduccion. Hay un lema en palabras para llevarlo a la práctica con los pies. "CLUTH SOSTENIDO EN EL PUNTO MEDIO DEL CLUTH. CARRO VIBRA. LIBERE PIE DERECHO DE FRENO Y ACELERE SUAVE Y SAQUE CLUTCH Y CARRO ARRANCA". Gracias, profesor David.
Perfecto amigo muy buena tu explicacion...y con tres camaras...para ver cada detalle en el momento de manejo mis felicitaciones amigo..espero que. Siga haciendo vídeos....un seguidor....willy sanchez ..del hermano pais ....PERÚ
A mi se me apagaba el carro cuándo estaba en ese tipo de subidas y ahora te agradezco por ezplicarme mejor cómo se hace, desde que vi éste video me siento más confiada para manejar en subidas con tráfico, saludos desde México 2020
Excelente como todos tus videos, me estan ayudando mucho xq donde vivo hay algunas pendientes y me aterra q se me vaya el carro hacia atras cuando tengo q pararme y luego continuar. Muchas gracias por tu tiempo y enseñanzas David, espero pronto perder el miedo y manejar bien. Saludos y bendiciones.
Angie Villagómez, cada dia practicando se llega al objetivo. Al escribir puedo percibir sus ganas de aprender a manejar y se que lo logrará en su totalidad. Me llena de emoción el saber que mis videos sean de utilidad. Le envío un bonito saludo y buenas vibras, para que cumpla su objetivo. Gracias por sus saludos y las bendiciones.
Angie Villagómez viví en un lugar en los Cabos, se llamaba ,Colinas de vistamar, en una ocasión , era de noche, y se me fue la blazer para atrás, pero con viada, no se ni como fue que no me mate. No se lo deseo a nadie.
4:10 Lo difícil es cuando aun no conoces el corte del embrague, porque se corre el riesgo de que se te devuelva el carro atrás o de que se te apague el carro o algo. Es de pura práctica.
Uno si le siente el "temblor" al embrague, es ahi cuando uno debe empezar a hacer el cambio por acelerador, pero le recomiendo que sepa hacer bien la relación de embrague y acelerador de forma que ahí sepa identificar el corte. Aunque de subida si se siente más, por que necesita hacer mas fuerza el motor.
@@asoto0544 cuando este de subida, presiona el freno y ve sacando el clutch sin acelerar, cuando veas que va avanzando un poco empiezas a acelerar y ya, sólo es práctica no sea miedoso wey
@@asoto0544 jajaja eso si es traumante, te aconsejo practicar por tu cuenta en un lugar fuera de la carretera hasta tener confianza(un prado, caminos de tierra, algún terreno privado, un circuito...), es una mierda y da miedo el irse hacia atrás pero la única forma de superarlo es practicando.
Gracias x tus videos amigo David, me an servido de mucho sobre todo xk vivo en un area de acapulco de puras subidas y bajadas y ando aprendiendo a manejar y e visto muchos videos de manejo pero ningunos como los tuyos, mil gracias de nuevo.
Que padre tus vídeos y consejos amigo sigue así que nos ayudas bastante a los que no sabemos manejar muy bien los carros manuales mis felicitaciónes para ti amigo
claro q me gustó su vídeo, antes manejaba una jimy blazer standar, y dure como 2 años o más sin manejar, y ahora se me complica, mucho más de subida, se me complica la primer para arrancar, gracias por su video
@@zulamitabeltran7422 , para que el carro no se te valla hacia atrás , debes frenar , pero antes debes asegurarte que tu carro esté en neutro por qué si no , se apaga
Me gusta mucho su video, hoy vi una camioneta que es estándar y me encanto, lo malo es que yo no se manejar estándar y ahorita que lo estoy viendo, se me hace bien complicado por que o muevo los pies o muevo la mano,jajajajaja tiene uno que tener una muy buena concentración, para manejar este tipo de vehículos, pero este lo voy a estudiar y analizar para poder comprenderlo. Muchas gracias por hacer este video.
Se ve facil pero se requiere tener mas experiencia al volante, aun no estoy manejando por que en mi ciudad hay muchas pendientes y pues en estas cada vez que quiero partir el auto se me va para atras, pero estoy practicando con los videos anteriores que subiste, muchas gracias por los videos que son de gran ayuda amigo Un saludo desde cusco
Buen video amigo. Yo en una subida activo las luces de peligro de mi auto y así no se me pegan mucho atrás, ya que siempre por gravedad en pendientes muy marcadas el auto suele retroceder centímetros. Saludos
Hoy apliqué tus sabios consejos y me fue mucho mejor, sin que tuviera el temor de que se me fuera hacia atrás y golpeará el carro de atrás. En verdad gracias, me ayudó a sentirme más seguro.
Muchas gracias por el video david!!!! eres muy buen profesor, no todo el mundo tiene paciencia para enseñar en estos tipos de carros, continua asi que estoy segura que has ayudado a muchas personas en sus comienzos como lo has hecho conmigo.... sigue subiendo tus videos son muy interesantes y utiles.... Saludos desde Caracas Venezuela
Me sirvió de mucha ayuda hermano, siempre me ponía nervioso cuando bajaba menos de los 20 y se podía apagar el carro, muy buen tutorial bien explicado !!!
Algo que acotar seria siempre mantener la distancia del vehículo de en frente ya que puede que se te venga y te choque y tambien practicar bastante esos movimientos con los pies :)
Yo solo eh manejado unas veces, las primeras se me apagaba el auto, pero justo una noche vi un video de ti y todo eso del corte del embriaje y todo eso y al otro dia me toco manejar porque mi mamá me dejo un rato y pues como ya habia visto un video de tii lo recorde y pues sali como un crack😎 sin tirones ni nada. Explicas muy bien
Aun recuerdo mi primera subida, con mucho trafico el auto de atrás recibió como 5 golpes de mi carrito , luego se me apagó el carro , pero gracias a Dios era una persona con mucha empatia que al momento de estacionarme para ver lo de sus golpes me vio tan nerviosa y asustada solo me dijo tranquila respira tu puedes no te preocupes todos pasamos por eso tranquila y cuando te sientas mejor sigue tu camino no te pongas nerviosa , me hizo sentir bien a pesar de que le había dado muchos golpes a su auto , fue un gran sujeto .
Muchas veces cuando freno en las subidas ay otros coches atrás; tan pegaditos y tengo que tener mucho cuidado con esto si no de lo contrario el carro se va para atrás. Gracias por tus videos X compartir tus experiencias y conocimientos pues es de mucha ayuda. !saludos!
interesante aunque cuando estoy asi coloco el coche no tan a pegado por que capas al de adelante se le viene el coche para atrás y talvez le pege a mi coche, que ya anteriormente e visto en otros casos.
Sandra Yamile Lopez Alvarez, Gracias a Dios estamos bien aqui en Acapulco, Guerrero. México. Muchas gracias por estar alpendiente, te mando un enorme saludo.
Muy bien amigo a prácticar no hay otra. Te dejo el link de despegar en subida por si nonlo has visto. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-a9jSY0NpqxA.html Saludos
Yo me pongo muy nervioso en las subidas siempre se me apaga el carro... creo que no hago muy bien lo de hacer temblar el carro y aparte me da mucho miedo acelararle de más y se me vaya y coche al carro del enfrente. Lo felicito por su trabajo.
Hola David estoy aprendiendo a conducir pero en las subidas y con semáforo en rojo se me fue para atrás cuando hice como tú explicas pero no me salió sonó horrible el carro, otra técnica tal vez para poder hacerlo, gracias saludos desde Ecuador...!!
Hola DANIELLA, aqui te dejo el link de un video que te va a ayudar. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-a9jSY0NpqxA.html Si tienes alguna duda me comentas
Buen video. Aquí en Zacatecas esa maniobra es muy común, pues la ciudad está entre varios cerros, hay muchas subidas y bajadas y transitamos entre callejones.
No se si verás esto, pero te quería dar las gracias por tu video :)! Muchas gracias enserio me ayudaste mucho! Te quería preguntar, me puedo apoyar utilizando el freno de mano al ir en una subida? Y otra pregunta, tienes algún video sobre como compresionar o frenar con motor? Muchísimas gracias :)!
En mi opinión, con freno de mano es la opción más segura, pero en una situación como la del vídeo sería muy engorroso ponerlo cada 5" por 10/15mts que luego avances, yo lo aplicaría más de repente en la espera de un semáforo, ahí sí, para no esperar todo el semáforo rojo con el pedal de freno apretado
*aaah esq yo me siento presionado por los autos de atrás, siento que todos llevan prisa y por eso no me sale aparte que me estréso porque el auto de atrás siempre se me pega mucho y me da miedo soltar el freno*
Igual, yo siempre dejo distancia entre el de adelante y yo pero el de atrás parece que le vale. Hace rato me paso algo así, me pare en subida y me falta practicarla más. Una mujer se pego mucho, hice el cambio, sonó el acelerador pero no subí y me fui para atrás pero alcance a frenar. Hasta eso, nadie pitó y pasaron por un lado pero fue estresante
Un excelente vídeo, las tres cámaras nos muestran los movimientos que haces al detenerte y al avanzar, hay muy pocos vídeos así, excelente trabajo y muy buena explicación.
Hola David me sirvió de mucha ayuda ver el video oye por ejemplo si se me complica encontrar el corte de embrague como le puedo hacer para que se me haga más fácil otra cosa no pasa nada si me pide el cambio en subida a segunda y pongo embrague para cambiar mientras estoy acelerando al mismo tiempo
Jota 3MSC. el corte lo identificas soltando paulatinamente el embrague, donde empieza a despegar el coche ahi se le llama corte de embrague, voy hacer un video especial de eso.
Jota 3MSC. hay subidas que puedes hacer el cambio a segunda y hay subias que son muy pesadas donde solo tienes que ir a bajo de 20 km/ hr para que no te pida el cambio. puedes ver mis videos de subidas y ver en que subidas puedes hacer cambio y en cuales no es combeniente.
Jota 3MSC, para pasar de primera a segunda, tienes que acelerar arriba de 20km/hr. entonces aceleras sueltas el acelerador rapidamente y rapido metes embrague. metes segunda y sacas el embrague al corte rapidamente y acelera. esto lo enseñé en el video que se llama: aprende a conducir, como usar el embregue o clutch.
amigo te dejo el link de este tema que me preguntas hay dos formas de identificarlo miralo hata el final. cualquier duda me comentas ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fBepOr89C7w.html
Me encanta como explicas , ya estoy manejando sincrónico , pero eso es lo que no me adapto de estar con tráfico, y meter, quitar. Y así sucesivamente más de 1000 mil veces. La diferencia de un automático 😢
Hola david es una gran ayuda tus tutoriales yo e comprado mi primer auto manual y pongo en practica todo lo que e visto en tus videos gracias eres un crack
Gracias Amigo muy buenos tutoriales yo compre carro en marzo de este año y me acabe el embregue pero ya se como se debe hacer saludos desde El Salvador en Centroamerica Viva Mexico!!!
@@danielaalejandraariaszunig4265 ya podia manejar pero hacia mal las cosas cuando frenaba no sacaba el embrage lo mantenia adentro todo el tiempo total que lo desgaste tuve que cambiarselo pero hoy ya se como se debe hacer saludos Daniela de donde ea ud
Que estúpido el del claxon, por ese tipo de gente te pones nervioso, no me extraña. Lo mejor es practicar en un campo con cuestas y sin tanta presión, porque la ciudad es horrible con tanta gente estúpida
Hermano, a mi me cuesta despegar en subida y tomó como ayuda el freno de mano por lo que subo el freno de mano y saco el clusht y cuando siente que se quiere mover solo bajo el freno ¿Existe posibilidad que afecte el auto si lo hago eventualmente?
Gracias ¡¡ buen Vídeo y muy práctico. ¡¡ ya tiene rato que no manejo y x falta de práctica le saco a las subidas per me acabas de hacer un parísimo ¡¡ Practico y con las 3 camaras que pusiste la explicación es excelente ¡¡ Chido
No el closh es para retener el carro y no se te apagué. El freno es para detener el carro cuando ya esté en neutral. Si ya mero estás llegando cerca de un carro, vas frenando poco a poco, no se te ocurra pensar que el closh te va frenar.
Gracias infinitas David! mí papá con muchos regaños me enseñó pero tú veniste a perfeccionar todo y con tus consejos aprendí como hacer más fácil el manejo, perdí el miedo yo pensé que jamás manejaría y si me vieras ya toda segura 🤗
@@libnahernandez1051 pues fueron como 25 o 27 prácticas ya me estaba dando por vencida pero el coraje de salir adelante me ayudó, no te desesperes todos somos diferentes la práctica y perder un poco el miedo además de los consejos de David me han ayudado bastante
Buen vídeo me aclaras muchas dudas que mis papás aún no.me.dejsbam.claro al enseñarme y tú lo ilustras muy bien con los vídeos Gracias tengo que practicar más y dominar la manejada
Qué cuesta tan monstruosa y qué tráfico tan espantoso, ¿en qué ciudad es? A mi me daría mucho susto subir por ahí y para complicar aún más las cosas hay carros estacionados a los lados, carros saliendo de las calles laterales y encima también hay topes. Una cuesta nivel pro definitivamente.
Amigo observa del minito 3:46 que carros pretenden incorporarse y que carros aparecen de repente no son los mismos, porque sedi el paso y despues no me dejaban avanza. Porque aqui no es el uno y uno aqui no te dejan pasar por eso despues que di el paso segui avanzando
Muy buen video brother. Pero porque no dejaste pasar a la camioneta en el min 4:19 jaja. No seas como la gente culera man que de esos sobran, te lo digo con todo respeto.
