La semana pasada concluí un curso de manejo que dejó mucho que desear, se ocupan de cobrar caro y enseñar menos; al fin negocio. Con usted David es muy claro y explicativo en todos los sentidos del manejo. Enhorabuena.
Gracias por las recomendaciones, de tus vídeos aprendí muchas maniobras en la conducción, me gustaría un vídeo para la revisión de líquidos antes de iniciar la conducción.
Mi desea es poder tener a este hombre en frente mío para poder darle un buen abrazo y darles millones de gracias, porque sé manejar por esos maravillosos videos perfectamente explicados y ser tan claros🫂🫂
Quiero aprender a manejar standard y me estoy empapando de información y teoría para el día que me toque aprender hacerlo al menos con una idea, y desde luego excelente explicación, me aventé los 20 minutos que dura el vídeo y en ningún momento me aburrió o algo por el estilo al contrario hasta se me hizo corto, pero muy buena conducción e idea, gracias por el vídeo.
@@marcodiazvelazquez3186 inicié hace 2 semanas porque apenas pude conseguir quien me prestara un carro y ya le voy agarrando la onda, simplemente es tener coordinación, pero sin duda estos vídeos hacen más fácil el aprender, por ahora ya no se me apaga el carro y ya puedo dominar un poco la reversa, me faltan las pendientes, manejar con trafico y el punta tacón
De verdad estoy agradecido con usted amigo David no sabes cómo me han ayudado tus vídeos en esta trayectoria de aprender manejar te miro desde Venezuela... Saludos... A todas mis amistades que están ahorita aprendiendo a manejar te recomiendo con los Ojos cerrados eres excelente Dios te Bendiga siempre...
El mejor vídeo. Muchos tutoriales son en pista vacía o circuito. Pero tenemos muchos problemas cuando ya dominamos el coche pero no la dominamos en lo que en mi país le llamen "la selva" o la verdadera prueba que es la calle y concurrida más todavía, en tu video se aprende a coordinar y a imitarte o por lo menos darnos una idea y adaptarnos fácilmente al manejo urbano y perder ese temor.
Gracias por estos vídeos la verdad Me da mucho miedo manejar pero poco a poco lo voy haciendo y me ha disminuido ese temor viendo tus explicaciones lastima que estés en Acapulco me hubiera gustado tener un maestro como tu
Hola David Gaspar , soy de argentina y tus videos me sirvieron mucho para decidirme, gracias a Dios perdí el miedo la inseguridad y estoy tomando clases de manejo, y x supuesto sigo viendo tus videos muchas gracias bendiciones.
Muy buen video. Ya me dió un poco más de confianza ver cómo se anda en ese tipo de calles y como se debe, no me gustaba mucho la idea de manejar por pensar en los locos que le dan la licencia acá en argentina y mi familia me presionaba para que aprenda más a manejar que estoy cerca de los 18
Genial!. No es mejor dejar que los autos se pongan delante si necesitan tomar otra dirección?. En mi caso estoy aprendiendo y me resulta un poco violenta no darle la pasada a otro conducror que necesite también tomar mi carril para salir de esa calle.
Hola David enséñanos Como incorporarse en entronque continuo. Medir a otros carros y así. A ver si se entiende. Has de cuenta q en algunos entronques te da chance de frenar y esperar. Pero me refiero a los q no te dan ese chance y t debes incorporar así como vas.
Muy bueno tu vídeo..una pregunta...si vas en segunda o tercera ...tienes que frenar pero ves que los carros de adelante no van a demorar mucho, entonces bajas a primera para volver a arrancar o puedes solo frenar y si si por ejemplo vas en la segunda velocidad.. puedes seguir con ella ?
Buenas noches 🌃 David para felicitarte por la manera ingeniosa dé enseñar.. usted es un gran maestro..yo aprendo mucho escuchándolo gracias por aportar sus conocimientos 🥇🥇🥇🙉🥉🥉🥉🙊🏆🏆🏆🙉🤗💪👏👏👏👏👏👏👏👏👌👌✌️✌️🔔🔔👍👍 gracias y bendiciones 🙏🙏😇
Excelente amigo, soy de Acapulco y me encanta ver las calles que recorro todos los días, toda esa ruta me la llevo trotando y en transporte público, un día conduciré y andaré por la misma ruta que tú. Saludos desde Las Playas 😅😊
Hola amigo David, espero q me ayudes con esta duda q tengo. Es igual salir con un coche a gasolina y un coche diésel o hay alguna diferencia en el arranque. Me gustaría 1 hagas un vídeo también con el tema q te menciono. Siempre veo tus vídeos y te felicito x todo. Te mando un saludo y a todos los q ven tus vídeos tmb desde Lima, Perú.
2:50 ah manche no sabía que cuando estás en tráfico y avanzas poco a poco se deja en neutro, yo siempre ponía primera para avanzar en el tráfico 12:15 países latinos XD Muy buen profesor, gracias bro
Hola mi amigo estoi mui agradesida con tigo muchas gracias dabid xenseñarnos a manejar he aprendido mucho pero aun no he usado mi carro saludos desde santa barbara honduras
explicas super bien es lo mismo que dice mi profesor de conducir pero mi problema es que tengo mal pulso con los pedales o lo hago muy lento o lo hago muy rapido al igual que hacer los cambios de pedales en trafico
David gracias a tus videos me enseñe a manejar bien hace un año qie los veía y me da gusto que lo sigas haciendo tenia dudas cuando un amigo me enseñaba pero vi tus videos y salia de todas esas dudas para que el carro no se me apagara gracias y saludos David
Mi esposo me esta enseñando y tiene mucha paciencia a usted Muchas gracias por que con sus vídeos cada día aprendo más. Dios lo bendiga Lo veo desde Colombia 😊
muy buen vídeo David, tenía unas cuantas dudas sobre como usar el cloche para detenerme y para arrancar la marcha...SALUDOS DESDE Republicana Dominicana
Buenas noches, una pregunta, para hacer frenado de motor por ejemplo si voy en 4ta velocidad puedo bajar a 2da??? O si tendría que ser de 4ta a 3ra y luego 2da y así sucesivamente??? De antemano muchas gracias, saludos desde el puerto jarocho!!
Nunca es bueno que el auto te pida un cambio hacia abajo.. Es mejor utilizar más el cluth para hacer los cambios descendentes de velocidad. Eso hace que no pierdas velocidad, por ende ganas más distancia en menos tiempo... A la larga se siente. En Perú tenemos mucho tráfico, sobretodo en Lima, aquí solemos meter carro y no dejar tanta distancia entre autos, saludos.
Hola como siempre buenos videos , meterse me da miedo asta que estoy segura lo hago , pero tardó 😥 😢 es incorporarse donde vienen super rápido, buen día saludos
Que tal caballero Muy interesante su información práctica y consejera (de consejo ) y gracias por compartir su tiempo dando la enseñanza de un buen manejo
5:26 momento LATAM XDDD, pensaron que estabas hablando de esos peatones porque te frenaste en la línea de stop antes de la cebra y como estabas grabando y hablando, pensaron que les reclamabas xddd que te habrán dicho ajajsja
Cuánto es el tiempo máximo q puedo quedarme con el freno y crochet pisado? Máximo tipo 7 segundo? Osea digo cuando estamos en tráfico que avanza a casa ratico pero poquito a?
Hola David buen vídeo, veo que el tránsito de México es el mismo de República Dominicana en el sentido de cómo maneja la gente, muchas bendiciones gracias por tus vídeos.
Es un videaso, yo solo he salido a carretera 2 veces y pues mi problema era el salir altoque en primera sin irme hacia atras un poco, me alegra saber que se gran parte de lo que enseño, solo me falta el poder salir rapido y "cabecear" como le dicen en mi pais
Hey bendiciones brother , un saludo de aquí del El salvador siempre veo tus vídeos y si me an ayudado , pero siempre los veo para seguir aprendiendo más 👍👍👍
Amigo excelente tu enseñanza, ahora pienso que manejar un vehículo es menos complicado de lo que yo pensaba y ya quiero tener mi licencia. Gracias por compartir tus conocimientos.
Gracias a usted aprendí a conducir gracias encerio solo me falta práctica Tengo una pregunta: Cuando maneje la Toyota de mi papá sollte el embrague y avanzó solo (esa Toyota manejar era muy fácil) .Pero cuando prove el auto de mi primo no avanzo con enbriague y tuve q acelerar y su motor se escucha muy bajo y se me recontra mil complicó manejar ese auto por q despegar era difícil mi primo me dijo su auto es sencible solté el embrague poco a poco y no sentí q se movía y se me apagó y tuve q calcular escuchando el motor q suena muy bajo pero aún así no se movió y tuve que acelerar Algún consejo?
Q aburrido es manejar en ese lugar .... aca en Argentina en ese tiempo ya se te habrian metido adelante como 30 autos , un colectivo te habria cerrado , los peatones estarian metiendosete por el medio de la calle , tendrias q estar cambiando de carril por algun choque o manifestacion en el camino .......jaja , hay mas adrenalina , ahi casi manejas durmiendote
Yo pensaba que cada ves que nos paramos hay que poner primera. Pero ya veo que si nos paramos en un tapón solo debemos acelerar. Era uno de mis temores que se me apague en un tráfico. Ahora si duramos mucho en la parada ahí si hay que meter primera de nuevo.
Es recomendable arrancar en 1ra y si se ve que mas adelante vasmos a parar con esa misma velocidad de 1ra ponemos neutro y solo llegamos con la fuerza de arranque hasta dnde tengamos que parar?
yo estaba igual que vos, pero con la práctica adquieres la maestría, no te preocupes a todos nos pasa las primeras veces en 3 o 4 meses ya deberías estar acostumbrada
Perooo en menos de 1 minuto te fuiste por una calle en contra del tránsito cuando dejaste pasar la primera moto te metiste por ese carril que es para el otro sentido.
