É realmente parceiro pouca gente sabe disso... Inclusive na plaqueta que trm no painel mostra as posições e parece wue são de esgueuio,do mesmo jeito que o sr. Ensinou.
Talvez seja apenas o reparo da manete do câmbio que faz a quinta marcha não acionar na posição original. Esse modelo costuma apresentar este problema. Bom 3/4, motor mwm 229 é bom para delivery, e o basculante da cabine facilita bastante a manutenção. Boa sorte com seu projeto, não desanime que chegará a sonhada carreta. A qualidade do vencedor é nunca desistir.
Moço,muito obrigada pela aula,vc nem sabe o qnto me ajudou,eu sou guincheira e estou trabalhando com um desse,a pouco tempo....pensa numa taca,mais poucas pessoas conhece esse câmbio,pra ensinar pra gente....kkkk
bom dia amigo eu tenho um 6.90 bau , amo meu caminhao , graças a Deus estou feliz com ele e so tenho a agradecer a Deus , pq não trabalho pra os outros e sou feliz se o frete esta baixo eu não vou ... o meu tb não anda ( corre) mas força tem muita , e quem disse que caminhão foi feito pra correr né ? kkkk moro em brasilia df .
Essa luz que pisca meu amigo e o alerta de excesso de velocidade do seu tacografo serve pra te lembrar que vc esta proximo ao limite de velocidade que ficara registrado no seu disco tacografo
com certeza é as buchinhas da alavanca, fácil de trocar com a utilização de uma morsa , regula a posição da alavanca e vai engatar tu certinho e com menos distância entre marchas.
Nunca se deve arrancar de segunda marcha em caminhao rodoviario vc acaba com seu disco de embreagem al de forçar os componentes do motor caixa e diferencial a primeira marcha esta ali pra ser usada nao e de enfeite amigo
@@loinhoo , encontrei esses na loja americana, ""Bico Injetor Completo Mwm D229 Com Camisa "". Entrei em contato com fornecedor ,Mas eles Diseram que não serve, eles são para motor estacionario. Eu nao entendi Amigo.
@@neymp356 no caso você que o bico ou ele com a caneta ,assim todo modelo motor tem o seu próprio o vendedor deve ter se confundido e outra você sabia que mesmo quando você comprar os bicos novos tem que mandar o bombista calibrar. tenta mercado livre
Olha tem uma plaqueta no seu motor indicando o modelo acredito que se seu caminhao for turbinado o modelo e o mwm TD 229 ec 4 se for o da f4000 nao serve te aconselho procurar um bombista de boa procedencia pra realizar a substituição pra vc certamente esse bombista se nao tiver ele consegue pra vc
Normalmente esses caminhões 690 e 790 tem a bomba atrasada.. joga ela um pouco para fora e ela irar adiantar o motor ! Tenho um 690 e ele dar 100 sem forçar!
Na empresa tem um desse 1987 . Supervisor me ligou agora dizendo que o motorista disse que a 3, 5 não entra kkkkkkkkkkkk se não tiver a senha não vai não kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
