Grande maestro, gracias por la enseñanza, he visto un video suyo de rebobinado de motores universales, aprovecho la oportunidad para comentarle que tengo una aspiradora marca LG, EXTRON PUNCH V-3900RDV, de 1400 W, resulta que inicialmente entre los contactos de los carbones con el colector, había un chisporroteo algo anormal, para subsanar este problema, utilicé una lija de papel ayudado por un destornillador de cabeza plana para limpiar el colector, sin embargo, inmediatamente se generó un arco eléctrico de color verdozo. favor cual seria la causa y solución, gracias.
hola maestro muy buena explicacion mi problema es qu tengo una aspiradora ursus troters 2200w 4 litres hapa aspiro un poco de agua prende pero no funciona el motor es decir no aspira el motor esta bueno lo hice andar en forma directa pero cuando conecto todo no arranca solo encienden las luces y funciona en potenciometro que le pasara puede ser la targeta le estoy agradecido si me orienta un poco saludos desde chile 5 region valpó
Hola, como andas?. Consulta. Tengo una aspiradora samsung. La prendo y es como que se corta y apaga. A veces dura mas. Esto si no esta armado la carcaza no pasa.
Gracias por el video, tengo una pregunta lleve mi aspiradora al técnico, y me dice que hay que cambiar el motor debido a que se calienta muy rápido , hay poca fuerza de succión, pero nunca me comentó los posibles problemas que usted está diciendo en el vídeo..le puso un filtro nuevo de prueba pero cambio la subcion y hay fue cuando la coloco en un aparato dónde le midió el voltaje y la aguja señalaba antes del 8 , cómo 7.5 más o menos .me gustaría saber si el técnico me quiere hacer cambiar el motor de adrede ó ese es el dictamen para cambio de motor .muchas gracias saludos
Una pregunta, yo le hice la prueba de continuidad de los carbones y el cable negro con los carbones y todo perfecto, pero el cable blanco no tuvo continuidad con ni uno de ellos, significa qué el fusible se arruino? Otra si hay continuidad en los demás componentes significa que la armadura y el en bobinado funcionan correcto? Es para no adentrarme más a fondo en el motor 🙂
Hola compañero, estaba queriendo ver si llegaba la corriente al motor y sin querer toque con una de las puntas del multimetro el pin donde entra la electricidad y el cuerpo del motor, hubo un chispaso muy fuerte. Sera que queme el bobinado? Es lo mismo probar continuidad de pin de electricidad a pin de electricidad no?
Lo primero que hice fue reparar el interruptor que no funcionaba, lo limpie y funciono, probe continuidad en el genial. Luego de lo que me sucedio mas arriba, del chispaso. Medí continuidad desde el cable que sale de la placa, que pasa por los dos fusibles y hay continuidad, por lo que imagino que ambos fusibles deben estar bien. Ahora, medi tambien de carbon a carbon entonces parece que los carbones hacen buen contacto. Perdon, se poco de electricidad... gracias por su ayuda.
Hola Joel, tengo un motor similar al del vídeo, funciona pero chisporrotea mucho. Le lije el colector y siguió chisporroteando, y aunque los carbones estaban en muy buen estado, se los cambié y siguió chisporroteando. Lo desarmé, probé el rotor o armadura y está muy bien y pues ya no se que sea. Tiene un capacitor en paralelo con los campos, ese no lo chequé porque no creo que sea el causante. Que podrá ser? Gracias por tu atencion.
Hola. este tipo de motores, se los puede poner en reversa ? pueden andar a bajas vueltas sin calentarse ? necesito usar 4 para un pequeño auto de mis hijos
muy malo el video sólo explica lo basico...y no habla nada del bobinado..que es lo mas importante como probar las partes internas del motor.nada de eso menciona..perdí mi tiempo viendo esto.soy de argentina
