T felicito, muy bueno soy de argentina y los videso te muestran las cosas a medio hacer y vos en este video dijiste las cosas tal cuao son sin tantas vueltas
mano porque se debe conectar el positivo de la bobina de chispa en ese conector que Ud. llama B? y no el C? entiendo que el B es el que lleva la señal para que trabaje el RPM del tablero, y la señal del interruptor por la llave es realmente el C...agradecería la explicación....saludos desde Venezuela muy buen video.
Hola buenas tardes. Una pregunta se le unieron el cable número 5 q es positivo y el 6 negativo se.paro el motor quemo un fusible de 20 amperes y no arranca cambie el fusible y arranca y.se para casi no regula.
Amigo una pregunta se le podra poner una bobina por fuera, si se quema la bobina es difícil conseguirla original, si las hay pero son de mala calidad y no duran ni 2 semanas, ahora la pregunta sería si puede tener una adaptación por fuera q sea bobina de las secas
Me podrás ayudar ? Tengo un distribuidor de estos en un stratus es prácticamente el mismo que estas mostrando , la ficha de dos pines que alimenta el modulo en mi auto no la tiene lo reformaron a bobina externa , me podrás decir si va un cable positivo al modulo directo ? Porque veo que lo estañaron ahí tenes wsp?
Gracias por su video. Descubrí este canal muy buena explicación. Consulta, los pulsos que usted genera, son positivos o negativos? Con la lampara de prueba. Atento a su respuesta. Saludos desde Chile
disculpe excelente video estoy con un encendido muy similar me podria explicar como se comunica la ecu con bobinas y modulos en este encendido me seria de gran ayuda ....
@@automotrizl2226 si yo tengo esa aplicación pero no la entiendo como tal. Lo que me interesa es la posición de los cables en el conector de seis pines. Específicamente donde entra el positivo 12 V y el negativo que viene de la carrocería y de ahí en adelante ya yo sé resolver
Yo tengo una mitsubishi colt 4G15 y no tiene chispa lo probé a como usted dijo y si sale la chispa pero no se como conectarle los cables ya que no se como van los pines para que me funcio e si me pudiera ayudar por favor
Yo tengo un Mitsubishi eagle talón 93 y le cambiaron la correa del tiempo y no sabemos cómo va la distribuision no sabemos las marcar 4 cil 1.8 me podría ayudar
Hola disculpa que me entrometa pero hay una forma de hacerlo pero tendrás que hacer un circuito para que funcione ya que este trae tipo Sensor Hall de hecho 2 sensores pero el tuyo de 7 pines trae 1 sensor hall, con este queda como captadora de hecho hay 2 formas de hacerlo pero para ambas hay que tener una guia ambas saludos
@@temblador2.087 hola amigo yo quiero hacer lo mismo poner un distribuidor parecido al de el video lo único q varia es q la parte q acopla al árbol de levas es más largo, lo q pasa es q mi carro ahora es carburador y quería ponerle ese distribuidor, de podrá usar
@@temblador2.087 y si se puede poner, como serían las conecciones , ya q es igual 6 pines y aparte 2 pines, o q se puede hacer es q es difícil hayan distribuidor de ese tipo , la pieza q acopla al árbol de levas, pero q sea sencillo,
