Colabore com o canal 5,00 www.mercadopag... Como rebobinar um motor com reversão de lavadora. No vídeo esqueci de anotar as espiras, em 127 volts são 35 espiras no passo 4 e 75 espiras no passo 6 fio 22 awg
@@miltongalegomotores Boa noite meu amigo tenho uma máquina de lavar Brastemp de 11kg o painel dela acende a luz mas ela demora funciona oque pode ser o defeito dela
Cara eu fico muitos admirado com profissionais iguais a vocês que fazem esse tipo de trabalho. Direto assisto esses videos e não consigo aprender, gostaria muito de aprender
Parabéns, o Sr explica muito bem. Muito profissional. Dedicado e inteligente. Admiro muito o seu trabalho. Deus lhe deu o Dom para executar esse trabalho tão meticuloso e importante. Glória a Deus 🙏🙏🙏🙏
Estou aprendendo muito com o senhor o senhor e muito fera em rebobinar o senhor esplica bem detalhado não perco um vídeo do senhor Jesus abençoe sou do Rio de janeiro.
É muita gentileza, muita capacidade, e muito boa vontade, de passar seus conhecimentos aqueles que não tiveram oportunidade de estudar! Obrigado!! Tirei todas dúvidas sobre esse enrolamento!! Que Deus continue te abençoando!! Abraço.
A pessoa muita das vezes identifica um motor queimado na maquina , compra outro e troca já dá uma satisfação, de tipo troquei o motor e a máquina está funcionando, agora imagina vc rebobinar o motor do zero limpar rebobinar, invernizar, montar , deve ser muito maior tipo quando vc olha uma motor funcionando seu conhecimento vai além , vc sabe a montagem muito gratificante, o conhecimento.
Muito obrigado pelo vídeo, eu até achei diversos vídeos ensinando bem como ligar o motor da lavadora, mas não entendia bem como funcionava a ligação das bobinas e qual era o enrolamento auxiliar, uma vez que os dois lados dão a mesma resistência. Agora entendi que os enrolamentos são iguais e funcionam conforme o sentido de rotação escolhido, parabéns pela iniciativa!
Prezado Milton, PROBLEMA RESOLVIDO. Era a placa! lavadora GE, 13 Kg, modelo Intelligence. PRIMEIRO DEFEITO: Maquina nem dava sinal de vida. Troquei a placa (estava derretida) e dias depois o motor fumaçou. Fiz enrolamento do motor. Depois coloquei o motor e NOVO DEFEITO: ele só girava em um sentido, como se estivesse centrifugando. Troquei novamente a placa, pois o motor poderia tê-la queimado antes de fumaçar; olhando, a placa não apresentava defeito nenhum, nem fumaça. E deu certo: DIAGNÓSTICO FINAL: O motor estava em curto e queimou a primeira placa. como não sabia, coloquei outra placa e a ele queimou novamente. Depois do novo enrolamento, ficou rodando só em um sentido não sei por quê. Nova placa colocada e tudo bem! A causa de tudo era o motor. Valeu.
Bom trabalho sinto um enorme prazer de assistir seus videos pela maneira dó senhor ensinar que Deus possa retribuir em bênçãos na sua vida de sua famili Grato
Parabéns Milton, seria possível mostrar ou explicar como se rebobina um motor de máquina de lavar com reversão de 1/3cv, 220v e 2,7 A? grato. se você tiver E-MAIL, me informe pra gente trocar idéias, abraço
Buen video amigo, no soy técnico ni electricista, por eso esta interrogante, me gustaría saber, cual es la diferencia fisica de un motor de 220 volts y uno de 127 volts, he visto muchos videos y el proceso es igual, normalmente la bobina grande tiene el doble de espiras que la bobina pequeña y el hilo es del mismo calibre, saludos desde Valparaíso, Chile.
Meu querido, excelente o seu trabalho. Muito bem explicado. Vc é muito inteligente. Queria fazer uma pergunta: Se eu quiser fazer esse motor pra trabalhar sem reversão, pra aproveitar ele pra fazer uma Lixadeira em 110v, o que preciso fazer!? Ou não funciona? Muito grata!!
Obrigado, para fazer a lixadeira roda ele norma colocando um lado da rede no comum e outro fio da rede em um lado do capacitor, se quiser que rode contrário é só colocar o fio da rede no outro lado do capacitor
se eu botar imas de neodimio no induzido.sera que os dois grupos de bobinas vao gerar energia,girando para um lado so´? parabens teu video ficou padrao fifa som alto bem explicado/continue com essa sua dedicaçao,voce é bom no que faz!!!!!!
Boa noite grande Milton, parabéns pela grande aula. Eu fiquei com um dúvida, por gentileza Vc poderia me esclarecer? Quando vc desmonta a bobina identificando o esquema, percebi que as bobinas estavam ligadas uma a outra da seguinte forma... Sai do passe 06 da bobina 01, e entra pelo passe 06 da bobina 02. Sai do passe 04 da bobina 02 e entra no passe 04 da bobina 03 Sai do passe 02 da bobina 03 e entra no passe 02 da bobina 04. Ou seja , As bobinas estão ligadas uma a outra "entrada na entrada " E " saída na saída " Porém, Quando vc enrola as bobinas elas ficam ligadas de outra forma... Entrada de uma ligada na saída da outra... Ou seja Passe 06 da bobina 01 ligada no passe 04 da bobina 02 Passe 06 da bobina 02 Ligada no passe 04 da bobina 03 Passe 06 da bobina 03 ligada no passe 04 da bobina 04 Ou seja O enrrolamento que vc fez nesse motor não ficou exatamente igual o enrrolamento que estava antes. Mesmo assim ele funcionou corretamente ?
Saludo,muy buena explicacion. siempre he querido aprender a embobinar motores de lavadora y de ventilador., una pregunta como se fabrica la maquina para hacer las bobinas .Gracias .Que Dios lo Bendiga y su flia. de Venezuela
Boa noite!!! Seus vídeos são de ótimas explicações. Gostaria de saber qual espessura de filme vc usa nesse motor e nos de tanquinho. Existe uma tabela de filmes para cada tipo de motor??? Obrigado!!!
Muito bom ! bem explicado. Milton,to com um motor aqui,tentando reverter o sentido,sentar pensar e ver no que dá !motor de tanquinho e todas as emendas são feitas embutidas, e lacradas na carcaça do motor...,encontrar o comum ! k k k k ,dúvida...! saindo do capacitor,( 127 volts) posso afirmar que um interruptor ''paralelo '' posso fazer a conversão como uma chave seletora ? ! abraço, me inscrevi claro,muito bom !
Os motores de tanquinho podem inverter a rotação simplesmente virando o estator dai roda contrário, mas se for dos motores mais antigos com platinado dai tem que abrir a ligação interna
Parabéns bastante explicativo muito bom meu amigão eu tou com um motor de tanquinho 220 volts rebobinado confio 24 alumínio e eu quero colocar o fio 25 também de alumínio qual a porcentagem de espira que devo aumentar para compensar me informe aí por gentileza Desde já obrigado
Milton, boa tarde, gostaria de saber se todos os motores, as bobinas um grupo é sentindo horário e outro grupo anti horário e assim e diante, ou só os motores com reversão é assim. Obrigado, seus vídeos é um aprendizado e tanto.
Boa tarde. Sou formado pelo SENAI em bibinamento de motores elétricos. Mas, já deixei de lado essa profissão e muita coisa mudou. Isso já faz mais de 50 anos. O que gostaria de saber é sobre a relação custo benefício, já que a maioria desses motores de pequeno porte são descartáveis e temos muita dificuldade para encontrar materiais. O custo final para o cliente vale a pena? Grato pela atenção. ☀
Parabéns pelos vídeos são ótimos, bem detalhados já me inscrevi. Só quero te fazer uma pergunta, sobre a qualidade do material de rebobimagem, os fios de cobre e alumínio qual a melhor marca ou fabricante? E o site de compra. Obg aguardo a resposta.
milton galego motores qual as constantes para descobrir o CV de um motor sem placa trifásico e a constante do motor monofásico sem placa obrigado pela atenção
Boa aula. Como seria em 220v? As bobinas teria uma sentido horário e a próxima anti-horário? As ligações internas ficaria como? Mudaria a bitola do fio? Valeu pela aula. Muito obrigado.
Para 220 não muda nada no esquema, muda apenas as espiras e a bitola do fio, coloca o dobro das espiras e diminui a bitola pela metade se é fio 22 para 127v usa fio 25 para 220v
Quantas divisões tem este estator? E com qual diâmetro de fio pode-se as bobinas para ter um bom torque para usar em uma bicicleta, por exemplo? Eu farei o desenho e mandarei usinar o eixo central com alojamento para os imãs.
Sr. Milton, dá certo pegar o estator deste vídeo e colocar enrolamento para gerador e mandar fabricar o eixo central para colar imãs permanentes? Como ficaria o esquema elétrico considerando inicialmente a divisões da parte metálica para formar as bobinas?
Olá Milton, o senhor tem algum curso de rebobinagem de motor, eu sou técnico de lavadoras e gostaria muito de aprender a rebobinar motores e sobre esse assungo ainda sou completamente leigo. Ou se o senhor conhece algum curso pela internet confiável para indicar e ficarei muito grato com a sua resposta. Parabéns pelo seu vídeo
então Milton .tô ansioso para aprender tenho assistido muinto vidio teu e dos nossos amigos já salvei e tô assistindo.mas não fiz nenhum na prática ainda mas tenho quase certeza que sou capas tenho dúvidas em . matemática das votajem.como se separar de VLT.para os jeitos que são mostradas em aparelhos de medir acho que tenho que arrumar uma tabela . obrigado.se me responder .sou José António
fiz um motor monofásico passo 4/6 e pela segunda vez quando fui testar ele tripida muito, já revi todas as bobinas e estão ok. O que acha que pode ser??? Obrigado Sr milton
Milton me diga uma coisa , tanto faz uza como inicio o passe 6 ou o passe 4! Tipo o inicio do errolamento ser na bobina maior e a saida para o proximo grupo ser na bobina menor ?
olá milton, percebí que sua bobinadeira sempre gira no sentido horario ,isso não altera algo no motor ? e as bobinas do sentido ante-horario ? se puder responde aí. um abraço
deixa eu entender ,o Sr. enrola todas no sentido horário., e na hora de colocar as bobinas ante-horário o Sr. vira. certo ? ou seja o Sr. não enrola nenhuma no sentido ante-horário correto ?
Olá!tanto faz se começar com o grupo de bobinas em anti horario,ou horario? Mas claro seguindo a sequência,da reversão do motor. E ir encaixando o Grupo das bobinas no sentido horario ou Anti-horario?
Boa tarde MILTON o Milton eu abri um compressor de geladeira e modifiquei a bobina auxiliar dele e deu certo coloquei capacitor de partida e funcionou coloquei rolamento deu certo só que agora ele está travando porque será?
Estou usando o motor pra esmeril e lixadeira eu fiz um mancal da outra banda do motor ele está rodando livre não sei porque trava quando liga não tá em curto tá tudo certo
Mestre miltom. Sou inscrito seu a um tempo. Eu tô precisando de uma ajuda sua. Estou com um pequeno gerador. É um tork de 1.5kva. Queimou o estator. Mecheram. Soltou uns fios e são de alumínio. Vc tem algum esquema de ligação. Si possível entre em contato comigo
observei que a forma como você fez as ligações e diferente de outro vídeo de outra pessoa que vi no outro vídeo o cabo comum era a união do fio da brieira boina e da segunda as duas sendo do mesmo lado foi asim que fiz a ligação do motor que ficou esquentando terá sido por causa disso?
Comprimento da forma maior 120 mm, comprimento da menor 120 mm, total 240mm, largura da maior 43 mm, largura da menor 30 mm, grossura da madeira forma maior 16 mm, grossura forma menor 14 mm.
