Como recuperar lente farol Honda Fit trincado descamando opaco - processo, antes e depois 

Que bom que ajudou, amigo. Deus te abençoe.

​​@@IvanFrizollo rapaz, mano, vou tentar no meu FIT LXL 1.4 2007!. Esse seu ficou como ZERO KM! Impressionante! Parece mágica. 😯😯😯

Ouvi falar dessa tal Cera de Carnaúba tbm.

Muitíssimo obrigado

Sucesso!

Espero ter ajudado

Legal!!! Abração, Raphael!

Esse negócio de trocar lente não sou a favor não desmerecendo os profissionais nesse termo

Que bom! Fico feliz por ter ajudado. :)

Polímero? Como assim? Explique melhor. Ñ entendi da forma como vc explicou.

Verdade. Se eu soubesse que ia dar problema em menos de 2 anos que eu troquei as lentes, nem teria trocado. Agora estamos há quase 3 anos, e o farol está perfeito. O outro farol começou a amarelar há cerca de 1 ano atrás, porém, quando fui polir o carro, ao polir o farol saiu o amarelado. Aí, usei o produto Vonix para selar. Ambos estão perfeitos.

@@IvanFrizollo muito bom mesmo,Tmj irmão

​rapaz principalmente parabéns. Lendo seu comentário me tira uma dúvida. O meu fit está com as lentes originais,estava querendo troca por essas paralelas do Mercado livre. O que você acha ?

@@joaomarcosbrasildeoliveira6938 não acho uma boa não irmão,fica logo opaca e amarelada,esse macete aí ótimo

​@@IvanFrizollo Ivan, para o meu entendimento, afora esse serviço descrito aí neste vídeo, vc já fez num outro momento prévio a troca das lentes dos seus faróis? No aguardo e mto obg.

Interessante sua dica e teoricamente faz sentido. Porem na prática, após estes 18 meses, está ainda perfeito da maneira que foi aplicado. Da próxima vez que eu fizer na outra lente, farei do jeito que vc disse pra testar.

A lixa só precisa ser trocada quando os grãos dela se soltarem da folha. Isso fica visível, fácil de identificar. A folha fica lisa. Ou quando sujeira impregna de forma que não tem como limpar, prejudicando o lixamento. Quando vc usa água pra lixar, a lixa não se desgasta e nem suja. Fica a dica: lixe com água! :) Abração!

​@@IvanFrizollo sim Ivan, MAS qual é o seu critério ref ao momento de parar de usar uma numeração de lixa para começar a usar a lixa de número seguinte na sua lista de lixas?

Olá, amigo, tudo bem? É importante o polimento com cera antes, pois, a cera faz como um lixamento abrasivo, mas em uma granularidade tão pequena que é a responsável por trazer o brilho. O produto de acabamento é mais para proteção. Você pode dar mais que uma demão sim, mas nem é preciso. O importante é que a cada 6-12 meses vc faça isso pra manter a proteção.

Novamente, parabéns Ivan. Agradeço de "montão" sua atenção. Farei sim o polimento com a cera antes da aplicação, tentarei chegar o mais próximo possível a vídeo-aula, a cada etapa. Não garanto, mas vou tentar filmar, postar aqui e te mandar o link. Novamente agradeço, MGN de Arapiraca-AL.

​@@marcosgirafanascimento2691mano vc fez no seu? Como ficou? Pode dar um depoimento? Mto obg e no aguardo.

Olá, que bom que gostou do resultado. Dá um pouco de trabalho, mas compensa. Pra quem gosta, né.... rsrsrsrs Sobre a lâmpda, é uma H4 da Philips. Talvez vc esteja confundindo com a H7, que funciona diferente. Ela tem uma posição única de instalação, ou seja, não há como instalar errado. O foco e linha de corte estão perfeitos. Eu tb sou muito criterioso nessa parte, e me revolto quando me deparo com carros que usam lâmpadas inapropriadas sem linha de corte que ofuscam a visão. Essa lâmpada da Philips é top. Simplesmente perfeita. Recomendo.

​@@IvanFrizollo exato. Eu instalei uma H4 de LED K5C DawnKnight 4300K (q comprei no Ali-Express) e foco e linha de corte PERFEITAS tbm.

Oi, amigo, está descrito no tempo 57s do vídeo a lista de todas as lixas que usei. Um abraço!

Olá, vou fazer um vídeo mostrando o funcionamento e como fiz a instalação.

@@IvanFrizollo, muito obrigado !!

Olá, parceiro! Não precisa usar lixa 3000 não. Na verdade, após a lixa 1500, vc já pode polir com massa 2. Eu optei antes do polimento usar lixa 2000 como preciosismo para perfeição, e facilitar mais no polimento. Usar lixa 3000 não traz benefício "visual" algum no farol, além de ser muito cara e difícil de encontrar. Ela é mais aplicada para pinturas... Em resumo, pode usar até a 2000 que dará certo. Lixamento serve para deixar liso, sem riscos. Ao final do lixamento, vc deve ter usa superfície lisinha, e não ver nenhum risco de lixamento das lixas anteriores! Mesmo que fique fosco. Pois o fosco é retirado na próxima etapa: o polimento. Por isso é importante o polimento com cera 2. Vc conseguirá alinhar a superfície ao nível molecular, de modo que a luz não terá mais refração sobre a superfície, causando a transparência. O v-Light adere ao nível molecular, gerando um filme de proteção. Por isso, a lente pode (e deve) estar transparente. É importante reaplicar o v-Light a cada 6 meses, para manutenção da proteção. Assim, nunca mais o farol terá problemas.

​@@IvanFrizollo seu comentário aí acima é uma explicação adicional q complementa perfeitamente o entendimento para o seu belíssimo vídeo 👌🏼💯👏🏼❤️😃🙏🏻

Olá, Fernando, tudo bem, graças a Deus! Eu publiquei o vídeo dia 16/out/2021. Hoje é 13/fev/2023, 16 meses depois e ainda está perfeito. E devo confessar que ainda não passei o produto V-Light... um aparente "relaxo" meu, mas por outro lado, curiosidade em saber por quanto tempo o produto protege. Era pra ser a cada 6 meses, mesmo assim, não houve deteriorização da lente, o que é positivo para conhecimento nosso. Mas creio que vou passar o produto novamente essa semana mesmo!

@@IvanFrizollo, obrigado por responder. Você comprou esse produto no Mercado livre? Tem um link para compra online? Mais uma.vwz agradeço pelo retorno.

@@moreirasp Sim, comprei no Mercado Livre. Mas como faz tempo, o link que usei já expirou. Recomendo que vc procure por V-Light Vonixx e escolha o preço, vendedor e as condições que melhor lhe agradarem.

​@@IvanFrizollo além do vídeo ser TOP, seus comentários complementares são igualmente TOP. Vc é um camarada valoroso. Que Deus te abençoe mto amigo 🙏🏻❤️

Uma hora e meia por farol.

A lente é acrílica, original. Com o passar do tempo, devido ao sol, elas vão ficando amareladas e vão tricando a superfície. Esse processo de recuperação tem adicionado o produto para tratamento e proteção, prevenindo que isso aconteça novamente.

@@IvanFrizollo Ahh sim, tenho outro carro e a lente é de vidro e queria achar um processo para tirar os encraquelados.

​@@SaNKcHu no vidro, o processo de lixamento e polimento é bem similar. Vc faz os lixamentos como fiz, e no final, use uma massa de polir vidro. Essa massa e fácil de encontrar. Custa uns R$30 no máximo.

Isso mesmo! Faça um lixamento sempre em uma direção. Na próxima lixação, faça em sentido perpendicular, para que quando vc terminar, vc não veja nenhum risco da lixação anterior... e assim por diante. Isso que vai garantir a perfeição do trabalho.

​@@IvanFrizollo tô só printando seus comentários mais esclarecedores e complementares como este! 👌🏻💯👏🏻❤️💪🏻

Se tiver o equipamento, bora usar! Facilita um bocado. O resultado é o mesmo, mas em menos tempo.

Obrigado, parceiro! Aquele led importei. Não é fita de led comum. É um sistema que possui cada módulo de led com sua placa interligado ao próximo módulo, funcionando de forma sequencial, com alta luminescência que está há anos no farol, aguantando sol e chuva e nunca queimou nenhum dos seus segmentos. Ele tem função seta, ascendendo sequencialmente simulando movimento luminoso. Similar o que aparece aqui: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aLSlNMehZEs.html Pedi para um profissional que trabalha com manutenção de faróis para instalar, aqui na cidade de Nova Odessa, empresa wKar

​@@IvanFrizollo que MASSA kkkkkk... Vc foi loooonge nas personalizações rs rs kkk.... Mas ficaram todas TOP 👌🏻💯👏🏻❤

​@@IvanFrizolloagora vc pagou quanto pra fazer esse efeito DRL (o valor do conjunto de módulos de LED em linha e da mão de obra de instalação)?

​@@IvanFrizollo e suas lâmpadas de LED H4 da Philips são de cor 4300K ou 6000K?

​@@IvanFrizollo agora o Foda é instalar esse DRL de LED e ser multado numa blitz hein? Eu instalei as 2 H4 de LED K5C DawnKnight 4300K e já bate um receio. Imagina instalar tbm um DRL desses adicionalmente 😰

Também preciso saber se na lanterna traseira dá resultado

A lenterna precisa ser lisa. Se a lanterna traseira não tiver textura ou ondulações miuto pequenas que não consiga lixar e polir, também dá certo.

O link que comprei não tem mais. Mas comprei pelo Mercado Livre mesmo. Procura assim no Google: " Vitrificador Farol Vonixx V Light 20ml " que vc achará facinho.

Legal. Acho que pode funcionar também.

Boa pergunta a sua: funciona sim! Criará uma peícula protetora que certamente prolongará a vida útil do acrílico dos faróis. O lixamento/polimento só serve para restaurar a superfície e deixá-la lisa, sem riscos. Se a sua superfície já está lisa e transparente, é só aplicar. Certifique-se de limpar bem antes de aplicar. ;) Abração!

​@@IvanFrizollo então esse processo de lixamento só seria realizado uma única vez e, pra futuro, só as manutenções com os produtos Massa de Polir n°2 e o V-Light né?

Sim, pois, além de barata, a lixa não se estraga quando se usa água. Pois os grânulos não saem da lixa, e o material gasto do farol se escorre com a água, não se depositando na lixa. Rende muito...

Hoje é dia 17 de Novembro de 2022, e o farol ainda está perfeito. O outro farol que eu não fiz o procedimento começou a amarelar, mas o que fiz está perfeitamente transparente e sem qualquer trinco ou "craquelado". Estou muito satisfeito.

@@IvanFrizollo Obrigado pelo feedback...

Oi, amigo, obrigado pelo comentário. Não limpei. Segui as instruções do manual do produto. O pano não tira o produto. Em escala molecular, existe um filme muito fino sobre a lente que foi preservado para cura. O que lavei foi a espuma e o pano. A lente ficou com o mateiral curando.

Exatamente! O fabricante pede para passar a flanela apenas para retirar o excesso.

Rapaz, o meu está bem craquelado. Mas o meu medo, de qq forma, é justamente o receio de riscar o farol todo lixando kkk 😰

Pelo que pude perceber, amigo, não há verniz sobre a lente do farol. Somente o acrílico, puro. Mas, consideremos que houvesse alguma camada ou película, já não havia mais serventia alguma dado o estado do estrago em que encontrava. Dessa forma, já estaria totalmente removida pelo lixamento. Na prática, hoje dia 19/01/2023 e a lente está perfeita. Posso dizer que não precisa se preocupar com esse tipo de risco, se houver... :)

Eu que não tenho prática, por volta de uma hora e meia a duas horas, por causa de tentar filmar ao mesmo tempo.

Oi, amigo. Tente se certificar que seja por dentro mesmo. As vezes é só por fora mas aparenta ser por dentro. Se for por dentro mesmo, recomendo vc comprar lentes novas e trocar em um especialista em faróis.

Serve para qualquer carro com farol de acrílico liso. Ou seja, quase todos.

Evidentemente, amigo. Como explicado, só pode avançar para a próxima lixa quando a atual tiver removido todos os riscos do lixamento anterior. No final, com o farol aceso, o resultado é transparência total, sem um risco sequer.

​@@IvanFrizollo ou seja Ivan: cada etapa de lixamento deixa riscos numa dada direção (p ex vertical) os quais deverão ser totalmente eliminados no lixamento da etapa de lixa subsequente (a qual é feita na direção 90 graus deslocado, p ex: horizontal). E assim sucessivamente, de etapa em etapa, certo? E mais: qual a força/pressão q vc imprimiu contra a superfície da lente do farol ao esfregar a lixa de cada etapa? Tenho essa dúvida q sucinta um receio, para ñ estragar a lente de acrílico do farol do meu Honda FIT LXL 2007. No aguardo e obg 👍🏻🙏🏻

Dica de ouro!

Me tira uma dúvida: eu tenho pra mim q o efeito craquelado se deve às altas temperaturas das halógenas H4 de 55 Watts, correto?

Substituí recentemente as lâmpadas H4 halógenas por H4 de LED de mesma potência 55W, q esquentam muuiittoo menos!

Normalmente são por fora, onde há maior incidência dos raios solares. Mesmo que sejam transparentes, os raios UV causam dano manjoritariamente na parte externa.

@@IvanFrizollo eu passo a unha e não sinto nada , parece ser por dentro, tô pensando em desmontar para fazer máscara negra aí se for por dentro tava querendo saber se posso fazer esse lixamento por dentro da lente

@@ronnysantos2380 Legal!!! É pra funcionar... Se vc fizer, depois me fala se deu certo! :)

​@@ronnysantos2380 tenho essa mesmíssima dúvida. Um cara de lava-jato q eu fui só aplicou um produto lá q só tirou o amarelado, MAS o craquelado ficou e o cara me disse q ñ tinha como sair pq ñ era nem por fora nem por dentro, era no meio da espessura dessa lente de acrílico desses faróis do meu Honda FIT 2007. MAS eu vou seguir esse Tutorial das etapas de lixamento desse vídeo e creio e espero eliminar de vez esses craquelados horríveis. Vamos ver

Rsrsrsrs... eu tb tive esse medo. Mas pensei assim: está muito feio como está? Sim. Tem jeito de eu estragar e ficar mais feio? Não. Então segui adiante. Rsrsrsrs Só tenha cuidado para não lixar a pintura do carro nas bordas do farol. E faça sem pressa. O seguedo é ter paciência. O resultado aparece.

@@IvanFrizollo Vou mascarar o farol em volta com fita.

@IvanFrizollo Então eu consegui comprar lixa polir massa as, 220,240,280, e 400 e 1200 as 300 e 600 e 800 não achei só com essas consigo polir? o meu farol está um pouco pior que o seu estava.

@@Caio666. , sem as lixas 600 ou 800, vc fará um salto muito grande de 400 pra 1200. Funciona sim, mas vai levar um tempo maior pra vc poder nivelar e equalizar a superfície, pois a 1200 já é bem fina.

@@IvanFrizollo fiz igual mas o meu não ficou transparente ficou opaco, mesmo depois passa massa e o vidro ficador sabe me falar se fiz algo errado? O encraquelado e amarelo tirei mas não ficou transparente

Qual polímero ???

Eu apliquei por volta de agosto de 2021, aí publiquei no vídeo em outrubro. Estamos em fevereido de 2024. Logo completará 3 anos da aplicação, e ainda está perfeito.

​@@IvanFrizollo uau 🙌🏻❤️👌🏻💯👏🏻... Vou fazer no meu e depois darei o meu feedback aqui 🙏🏻👍🏻

Qual vapor de polímero vc se refere?

Eu não diria "errado", mas sim, vc tem razão. Eu sabia disso. No manual escrito na caixa do produto fala pra usar a esponja e a micro fibra pra aplicar, e ao fim, fala pra usar uma microfibra seca e limpa. Como eu não tinha outra, usei só a esponja pra aplicar e a microfibra que veio para limpeza. Se não tivesse vindo esponja ou microfibra, eu usaria qualquer coisa similar. Se é errado ou não, a interpretação fica por conta de quem irá aplicar. O importante é que funcionou, e desde Ago/2021 está perfeito. Se depender só do manual, tem muito mais coisas que não seguimos, pois lá pede a aplicação de mais dois produtos. Achei preciosismo demais. :)

Não não. Pelo q o vídeo mostra, os defeitos são todos externos (ñ são por dentro nem no interior da espessura da lente, como uma vez me foi dito erroneamente).

Fiz a troca das lentes e depois de 4 anos ficou danificado somente um dos lados. Já fez 4 meses e continua perfeito. Está mais bonito e transparente que o lado que não fiz o procedimento. Deixarei vocês atualizados com o passar dos meses e, espero, anos.

Olá, amigo. Eu meio que fiz exatamente como no seu conselho: a lente era original e estragou. Troquei a lente e estragou de novo. Esse serviço que fiz foi uma maneira de sair desse loop infinito de trocas. Note que o segredo para que não estrague novamente é o produto cristalizador, passado ao final. Vale a pena passar até nas lentes novas, para que não venham a se danificar.

@@IvanFrizollo faço com polímero vapor farol polonês cobro 200reais defendendo do tamanho faço. 150reais... bmw 300reais E por aí vai.3anos de garantia

Aí que bom ver seu comentário, o meu está horrível, já me aconselharam mesmo a trocar a lente. Até um homem na rua oferecendo pra limpar com um produto, falei que não queria. Aí mesmo assim ele limpou, o produto escorreu e manchou o carro todo na frente da pintura. Uma tragédia.

Se a pessoa fizer esse serviço e continuar deixando estacionado no Sól, volta mesmo kkkk tem que evitar.

Oi, Jean, eu comprei lentes novas, e em um ano elas craquelaram. Percebi que não compensava comprar novas, senão teria que trocar todo ano. Se vc seguiu todos os passos do vídeo, não fica fosco não. O meu já passou por inúmeras lavagens nesses quase 2 anos que fiz o procedimento, e está perfeito. Mas respeito sua opinião e a opinião das pessoas que desejam comprar um farol novo. Minha realidade financeira não me dá condições de ficar comprando farol novo todo ano. :)

​@@IvanFrizollo esse seu vídeo espero e creio q irá me salvar de ter q comprar faróis novos para o meu Honda FIT 2007 🙏🏻👍🏻

Amigo, meu canal não é monetizado e não ganhei 1 centavo sequer fazendo esse video. Não preciso que clique em gostei, nem preciso que compartilhe. Fiz esse vídeo porque gosto de cuidar do meu carro e não possuo tanto dinheiro como algumas pessoas mais afortunadas possuem. As lentes que comprei craquelaram após 1 ano. Não posso me dar o luxo de pagar R$510 reais todo ano pra trocar as lentes do carro (R$210 em um par de lentes + R$300 para o serviço de troca). Após o procedimento, já se passaram mais de 18 meses e não craquelou mais. Está ainda mais bonito e transparente do que a outra lente que não fiz o procedimento. Não inventei esse proecedimento, mas segui orientações de outra pessoa com brilhanete conhecimento que fez algo similar, então adaptei para o meu problema. Pra mim resolveu, e como não sou egoísta, espero que outros possam se beneficiar do conhecimento. O que me intriga é após tudo isso alguém vir aqui e me caluniar de mentiroso. Estaria chamando de mentiroso todos os que desenvolveram essa técnica de reparo de quem eu aprendi. A quem eu desejaria enganar e qual o motivo? Saiba detesto mentira e injustiça. Você nem me conhece. Pensando aqui: será que você vende ou instala lentes e deseja se dar bem despromovendo o trabalho dos outros? Isso é muito baixo. Não tenho nada a esconder. Já você, seu canal nem possui seu nome. Lastimável. Aos demais que comentaram, peço desculpas pelo texto. Me justifico pois já estou cansado de gente má agrendido as pessoas nas redes com mentiras e injustiças. Isso reflete o terrível cenário político que estamos enfrentando atualmente. E a culpa não é só dos corruptos, mas de pessoas do povo que nem se incomodam em se comportar de maneira injusta.

@@IvanFrizollo senhor Ivan não liga pra comentários que não leva a nada, tenho visto diversos vídeos e um deles é o seu os outros que eu vi foi com profissionais da área da pintura Automotiva e todos fizeram exatamente como você fez lógico com algumas mudanças ou seja sem a aplicação da cera porque não há necessidade porque corre o risco do ventrificador não fazer o efeito desejado ou seja não penetre na lente no mais ficou ótimo Parabéns em breve se Deus quiser estarei fazendo no meu carro, já esse senhor que o criticou infelizmente ele não sabe nem por onde começar ou seja não entende nada de como é prazeroso e econômico você mesmo fazer as coisas básicas no seu carro, que Deus te abençoe e sucesso cada vez mais!

@@manuelaalmeida2589 obrigado!

​@@manuelaalmeida2589 vc disse TUUUUDDOOO 👌🏻💯👏🏻❤️.... Gente sem noção para desmerecer o brilho de pessoas como o Ivan q brilham de forma honesta, posso dizer

Rapaz vc foi muito baixo e mto infeliz em seu comentário depreciativo acerca do cara aí do vídeo q vc nem o conhece. Que LÁSTIMA 🤦🏼‍♂️👊🏼