A obs ali no final me ajudou muito , comprei meu revo usado e troquei o motor, agora terminei o amaciamento e pensei que esses sintomas iriam parar porem nao aconteceu. Ela estava sem força e sem velocidade mesmo com rotação alta, espero que seja esse o problema, valeu nando grande abraço
nado só uma dica para os próximos videos, a minha savage xl (3marchas) da apenas para regular a passagem da segunda para terceira e as chaves são o mesmo jeito anti-horário acelera a troca.
Boa tarde tenho um rc com o mesmo câmbio que esse seu rc que vc tira pega (FW) com ele. As engrenagens do câmbio estragou e preciso troca-las. Não estou conseguindo tirar as engrenagens e tbm não tenho o manual dele. Pode me ajudar?
o Nando blz cara meu nome e luiz cara tenho 37 anos vejo q vc e novo cara mais vc tem a manha tenho 8 carros kyocho , revo , jato,2 da salvate de revista uma slach uma savage e um nitro 4 tech cara todos os meu carros mecho neles com seus videos os carro s sao diferentes mais modo de mexer e parecido cara ja pedi pra todos do meu grupo de amigos te add no seu canal abrxx seus videos sao otimos abrxx belo horizonte minas gerais
opa amigao blz parabens pelo video ,eu e varios amigos que tem automodelo temos uma duvida LUBRIFICAÇÃO é necessário fazer nas engrenagens ?e como fazer ? que óleo usar pra fazer essa lubrificação poderia fazer um video esplicando vou mandar para meus amigos e pedir a eles se escreveram no seu canal !! fico no aguardo !!
Não é necessária... O nitrometano já tem uma composição de por exemplo 16% de nitro e 8% de óleo, esse óleo ja é destinado a lubrificação do motor... Então não precisa se preocupar...
ata entendi , mais estou dizendo ali nas engrenagens aonde o motor transfere a força pro carro aonde tem aquela catraca de 2 marchas ali naquela engrenagen digo na caixa de marchas e preciso lubrificar ?? que oleo vc indica?
Olá, blz... Cara eu tenho um t-maxx 3.3 e estava observando que a 2ªmarcha não estava passando. Assim verificando seu video tentei regular a 2ªmarcha mas o parafuso de regulagem saiu, observei que estava totalmente solto, consegui retira-lo com ajuda de uma pinça. Preciso desmontar toda a transmissão, ou posso simplesmente recoloca-lo.
Dae nando pode me ajudar estou com um probleminha , fui trocar a engrenagem da primeira marcha do meu fw06 e quando montei nao estava trocando mais para 2° marcha oq deve ter acontecido?
Tenho um monster truck a combustão e o único "problema" foi essa regulagem mas que já solucione... dica: compre novo, nada de usado, faça um bom amaciamento e utilize combustível de qualidade ( Byron Race ), além disso não deixe esquentar muito 130 graus pra cima e use after run após brincar e óleo no filtro de ar
e ai fera blz peguei uma revo tbm nossa o carro é show mesmo, cara tava vendo seus videos e gostaria de saber onde vc compro suas rodas on road foi por algum site? valeu amigo abrass...
uma dúvida tenho uma t maxx ta on road uso pneu largo liso para asfalto se eu usar a troca de marcha mais cedo e usar no asfalto só para brincar com os pneus largos terei problema em forçar meu cambio? Obrigado
Cara outra dúvida meu jato ta queimando muita vela ta estourando uma atrás da outra quando eu acelero pra valer, sabes algum modo de parar isso? Valeu...
Kkkkkkkkk, em pega com fw06? Ta de sacanagem..... O pega forte e ate o fim da rua, como muitos fazem? O melhor foi. Pega forte com fw06...... Patético......
@@nando270597 Não estou bravo, e sim chateado, por ver a que ponto o RC chegou com os nutella tik tok Vc vai deixar latino sozinho, por que nao tem como debater.... Fica ai com vidio tosco, enganano iniciante.... Pega forte de fw06 se orienta fiiii....... Prova que nao sabe nada olha o que vc fez com a revo.... NUTELLA.... ENGROSSA SEU CALDO..... Quer fazer vidio blz, legal.... Agora com papo furado se ofienta.....
