Hola...!!! Muchísimas gracias. Me alegra que te sirva el video. Te agradezco el comentario y el reconocimiento de mi trabajo. Es producto de 30 años de docencia. Un abrazo desde el otro lado del río. Saludos
Hola...!!! Yo no le pongo ninguna en especial. Generalmente le pongo grasa de litio grasa para rodamientos. No se decirte con exactitud cuál recomienda el fabricante. Gracias por el comentario. Saludos
Hola Nacho...!!! Muchas gracias por el comentario y el apoyo a nuestro canal. La idea es poder llegar a mucha gente que tenga ganas de aprender. Saludos
Hola...!!! Tendrías que tomarle el consumo de corriente cuando está trabajando. Puede que se hubiera recalentado y perdido parte de la aislación. Solo midiendo la corriente lo podes saber y sin desarmar nada. Espero que te sirva el comentario. Saludos
@@robertonunez3863 Si. Si conseguís una tuerca auto frenante que entre y no toque el engranaje mejor. O sino se puede poner pegamento para tornillos para evitar que gire.
hola muy didactico y bien esplicado...el piñon se queda fijo sin chaveta?? porq yo tengo una skil q me pasa lo mismo y no se si lleva chaveta o arandela chave puede ser??
Excelente explicación profe, aquí un alumno que parece que soy aficionado indirecto a quemar amoladoras, ya llevo 2. Eso sí, son de las baratas y las uso esporádicamente. La última apenas hice nada (cortar unas ramas de un arbusto con disco de corte para madera) y empezó a salir humo. La he intentado desmontar y me es imposible sacar la tuerca sujeta discos, está como soldada (ni calentando la puedo aflojar) y tampoco me sale el rotor. Lo raro es que sigue funcionando pero sin fuerza. Mi pregunta es: ¿Tiene solución con los síntomas que indico? ¿estos motores tienen fácil reparación o voy pensando en comprarme una con algo más de calidad? Tengo 2 rotas y creo que no hago con ellas una, la otra ni arranca y fue igual salió mucho humo, aunque sí la pude desmontar. Cualquier información me será de utilidad. Gracias profe.😀
Hola...!!! 2 cosas. 1 por favor NO cortes nunca más madera con la amoladora. Está lleno de vídeos con personas sin dedos por ese motivo. 2 la máquina se quemó y no conviene repararla. Cuando cortas madera verde se frena demasiado y toma mucha corriente, se recalienta y cuando ya sale humo es porque se deterioró la aislación. Espero que entiendas mi comentario a modo de sugerencia. Cada uno es dueño de hacer lo que quiera. Saludos
@@ElprofePol Por supuesto profe que lo anoto ambas cosas, tu advertencia más que sugerencia y que tire las amoladora a la basura o las guarde para piezas. Pero no entiendo porqué se soldó la tuerca sujeta disco no fue para tanto lo que hice. Por cierto, sinceramente no veo más peligro cortar un trozo de metal, un ladrillo,... que cortar un tronquito seco si uno lo hace en todas las situaciones con el disco correcto y con la misma seguridad de agarrar la amoladora con las 2 manos. Me gustaría entender el peligro, ¿Cuál es el realmente el problema de cortar madera si el disco es el correcto? Añado que todos asumimos el potencial peligro que tiene el uso de una amoladora. Gracias Profe.🙂
@@Miorsp Las máquinas se bobinan en máquinas a muy bajo costo y si la mandás a reparar a mano te sale más cara que una nueva. Las amoladoras están pensadas para gastar por fricción y no para cortar con dientes. Se enganchan y saltan para cualquier lado. Son mucho más rápidas que nuestros reflejos. Por eso mi recomendación. Tengo un compañero de trabajo con muchos años de experiencia trabajando como matricero con un dedo y medio menos por culpa de un corte con amoladora. Yo solo recomiendo... cada uno es dueño de sus dedos.
@@ElprofePol Evidentemente no las voy a enviar a reparar ni me voy a molestar en hacerlo yo, cuando alguien más experto ya me dice que no merece la pena. Por otro lado quedó bien claro: fricción Vs corte dentado. Y esté o no de acuerdo, que lo estoy, cogeré tu sugerencia y conservaré como mínimo mis dedos, porque entiendo que es lo mínimo que a uno le puede pasar. Sería el mismo efecto que el rebote de una motosierra pero con las diferencia que éstas poseen el sistema de freno automático de rebote que detiene el giro de la cadena y en este caso sería del disco. Gracias Profe y espero que estos mensajes le sirva a más gente a conservar sus dedos. 🙂
Buena tardes..una pregunta..como saber hasta qué medida estan bien los carbones .por ejemplo Pas fe la mitad los tengo yo .es necesario cambiar los ? O como se o como me doy cuenta hasta que momento tengo que cambiar los carbones . gracias
Hola Ariel...!!! Para que sean eficientes en su trabajo tienen que correr bien y no se tienen que cruzar cuando llegan al colector. También hay que tener el cuenta que el cable de contacto que tiene el carbón adentro no tiene que verse en la parte que apoya, si se ve, esto a gastar el colector. También hay que fijarse que el resorte tenga la suficiente fuerza para que el carbón toque el colector. Estas son las cosas que hay que mirar para hacer el cambio. Espero te sirva el comentario. Saludos
Hola. Como sacas la corona del cabeza? No la que va en el eje de motor si no la otra más grande que hace que gire el disco? Por que tengo una skill modelo 945 de 1100 w y esta clavadisimo y no la puedo sacar.
Hola Damián...!!! Si tenes una morsa la podes sacar poniéndole un buje más grande que el eje haciéndole fuerza apretando la morsa. Sino llévala a algún taller que tengan prensa hidráulica. Eso es lo más seguro.
Maestro, tengo una de estas, se desmoronó el cojinete del engranaje superior, se apagó, cambie el cojinete, todo bien pero no pasa corriente ahora, giro el eje y da vuelta, que puede ser, esta máquina usa fusible? Por que no la he abierto total.
Hola Francisco...!!! Te dejo un video que te puede ayudar a rastrear el problema. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-O9Fzaj-pSNM.html Saludos
Profe Buenas tardes Tengo una pulidora Skil Cuando la enciendo se oye un tracataca en los engranes Y no le encuentro el motivo Ya.le cambie los rodamientos por qué estaba desecho Pero sigue haciendo el ruido
Hola Enrique...!!! Los dientes de los engranajes como están??? Hay que fijarse si el piñón tiene mucho juego. Puede ser que esté muy alejado de la corona. Revisá si no le falta algún suplemento para que la acerque. Lo podes ver bien frenando el rotor con la mano, haciendo mover el eje de salida de la máquina.
Hola,buenas tardes,le cambie corona y piñon y la grasa,le cambie los 3 rulemanes,y le cambie los carbones,y cuando esta armada la pruebo y me giro lento,la pare enseguida y 2 segundos despues veo q sale un minimo de humo,q puede ser q gire lento pesado,q le miro?
@@robertocornessander2678 Hola...!!! Tiene que tener una varilla que va desde el plástico que se ve de afuera hasta el interruptor eléctrico. Suele pasar que se gasta esta varilla y no empuja lo suficiente. Por eso no enciende. Saludos
@@robertocornessander2678 Te dejo un video en donde explico como es el circuito. . ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-O9Fzaj-pSNM.htmlsi=VZbAHrbNgAlaxni0 Es otra máquina pero funciona exactamente igual el motor.
Tengo una idea que creo le dará más durabilidad y robustez a la misma y esta es hacerle una pequeña base para colocar en vez de un buje hacerlo con una rolinera y si están interesados les paso el video para que vean el resultado Amigo .
