En este video les muestro como poder reparar o reconstruir una transmisión automática de Hyundai Elantra 2012.
Esta transmisión automática del Hyundai Elantra 2012 tenía una falla en reversa, costaba que acoplara el cambio, se tenía que acelerar a 2000 revoluciones para que diera reversa y al momento que agarraba el cambio lo hacia con un fuerte golpe. no daba códigos de falla al momento de poner el escaner, cuando se desarmó la transmisión encontramos 5 discos de fibra desgastados y el orring o sello estaba roto, ese conjunto de discos que salieron desgastados trabajan con reversa, ese es un fallo común de esta transmisión del Hyundai Elantra 2012, que la fibra de esos 5 discos se caiga o desgaste, al igual que otros 3⃣ que van por la parte del frente de la transmisión que muestro o explico en el video.
A esta transmisión se le cambiaron todos los discos el filtro y los sellos, en el video de armado voy mostrando paso a paso como y donde van ubicados cada una de las piezas internas de la transmisión, la posición correcta del Sprak, la posición de las arandelas, como van colocados los discos de metal y de fibra, como poner el diferencial, las posiciones de los sellos cilíndricos que van en el jausin, etc.
Las piezas de esta transmisión son iguales o similares a las del Kia Sorento 2012 y otros vehículos que usan las mismas partes.
8 мар 2023
