Hola, es un muy buen video que guía de como cambiar un filtro, instalar válvula de servicio y limpiar la tubería del circuito de fluido, hasta ahí todo muy bien, bueno ojo, cuando el capilar se tapa hace vacío, y aumenta la corriente del motor, si falta gas, hace vacío y la corriente del motor baja porque no tiene fluido para comprimir, si el filtro se obstruye se produce expansión y se enfría o hasta se congela y hace vacío en el manómetro de baja, a los que no les gustan las correcciones van a criticar esto es solo una aclaración para no tener conceptos equivocados, nada mas, pero insisto es una buena explicación de como circula el fluido.
Hola buen día amigo excelente explicación, estoy aprendiendo la refrigeración por internet y los vídeos que se comparte, estoy de acuerdo con la corrección porque me ayuda a mejorar mi trabajo y no cometer muchos errores, muchas gracias felicidades soy de Colombia....
Exelente video todo bien explicado pero cada quien trabaja a su manera yo no soy técnico pero he aprendido cómo haserlo como me lo hago yo corto el capilar con un triángulo como Lima y preparo todo y soldó todo al mismo tiempo y la varilla de plata la doblo de la punta para soldar los lados de adentro y reviso con un espejo por si faltó soldadura y pongo el reloj para que empiece a trabajar sus 6 horas y hay veces que le queda poco para el descongelar todo está bien gracias por ayudarnos con lo que usted sabe Dios lo bendiga saludos desde Mexicali BC Norte.
Exelente video maestro! En mi humilde opinión como cliente no me importa como lo hagan "cada quien trabaja a su manera", no me importa que me cobren caro!! Pero lo que si me importa es que quede chingón!!! Que las cervezas queden bien heladas! y ala fiera no se le eche a perder la comida por un trabajo a medias o mal echo, ese refri se ve que va enfriar a cómo dios manda!....Cliente satisfecho!!!!
Los refrigerantes de la serie r4xx necesitan recarga en fase líquida, pero los refrigerantes de otras series no precisan de fase líquida de carga puedes meterlo en fase gaseosa para proteger el compresor.
exelente video asi deben de ser los que aqui en mexico creen que les van a aquitar jale y se guardan su conocimiento. de eso se trata la experiencia no de ser el mejor sino de compartir y ensenar ese legado... felicidades
Pero como va a limpiar el sistema y mi amigo no utilice el 134 use mejor el 22 que lo que todos los refrigerantes tienen si tuvieras bomba de vacío y dejes de contaminar al mundo
Muy buen video gracias por compartir sus conocimientos a los que estamos aprendiendo por este medio también agradezco mucho la corrección que hizo uno de tus colegas ya que asi aprendo de los 2 dios bendiga a todos los que comparten sus conocimientos por este medio gracias
@@luisalfredobolivarmanosalv2735 buenas el evaporador es donde se congela oyguardas los slimentos pero si te refería a la parte de atrás es el condensador y puede ser que el dilema esté co humedad o sucio por ende tapado el capilar y el filtro o si es en principio puede que con cambiar el filtro y una limpieza con 141b y nitrogeno funcione
Hola maestro.yo veo que usted maneja antigüa escuela.me parece perfecto es la basé de la reparación de ahí que cada quien va a hacer el mismo procedimiento pero a su forma personal de trabajar.me gusto su vídeo pensariamos que está largo.pero te engancha y ya no dejas de verlo hasta el final.gracias y que Dios le multiplique salud y bendiciones.
Maestro grasias a este video me he dado cuenta que el trabajo de refrijeracion es muy menesteroso y hay que saberlo y sus herramientas son varidas seños mis respetos
Magnífico trabajo, es bueno conocer cada rama de los equipos que usamos todos los días , en nuestra vida diaria, aunque considero que , con ésta ilustración de reparar refrigeradores, no cualquier persona lo podría hacer, ya que se necesita equipo especializado para éstos aparatos, así mi amigo por ésta información. Saludos desde cd Juárez Chih.
Excelente hermano ...excelente forma de explicar y todo muy claro muchas gracias me saco usted de muchas dudas saludos desde México Dios lo bendiga y gracias por compartir sus conocimientos
Estimado, tendría que haber conectado el manómetro de alta en vez del de baja, puede romper el la parte interna de manómetro y aparte es menor de escala, le recomiendo unar el manómetro de alta siempre que meta nitrógeno.
No mammm me ahorraste una buena lana y tiempo. Yo mismo lo desarme lo reparé y lo volví a armar gracias a tu vídeo chingón toma tu like y recibe un abrazo fuerte desde Veracruz México
Amigo un consejo vas a dañar los manómetros si sigues presurizando de esa manera para eso está el reloj de alta la roja para que la perilla no llegue a tope y no se rompan internamente los reloj, es un consejo solo eso.
Siempre me ha gustado la refrigeración, pero más me he entusiasmado con su explicación detallada y precisa; me gustaría ver una explicación sobre aires acondicionados. Y si es posible contactarme con usted … Gracias ..!
Amigo con una jeringa introduces el tinher fácilmente y para avellanar si utilizas la prensa para fijar el tubo te queda una expansión perfecta saludos
Hola colega excelente video pero tengo una observación, para instalar el filtro , veo q lo has dejado mucho tiempo sin sus tapas ahí ya absorbió humedad del ambiente , el filtro el el último en instalar y se debe de calentar previamente antes de sacar sus tapones , esto evitará q absorve humedad ..... Saludos desde Perú
Exente trabajo y muy bien explicado mis respetos , hay que tomar siempre los detalles con la seguridad personal observo en el video que tienes cerca el embace con tiner y con la antorcha al soldar puedes general un incidente la seguridad es primero saludos Dios le Bendiga Colega.
Cómo sabes hay que advertir que tengan cuidado con la presión que se le da porque, se puede reventar alguna soldadura que este débil internamente o incluso el tubo se aluminio y crear un micróporo, o poro. Buen trabajo
Muy buen trabajo amigo solo que si no recuperas ese refrigerante antes de realizar los cortes del cobre..aqui en la USA te quitarían la licencia de técnico y problemas legales con la EPA. Por lo demás muy bien y cuidado con los manómetros al usar nitrógeno para presurizar..saludos..
Hola excelente tu vídeo solo es un comentario constructivo, antes de poner válvulas de servicio y el manómetro solo es para monitorear no te dice la carga completa hay muchos factores que puede fallar como la temperatura exterior osea de ambiente para eso todos los compresores traen el (LRA o RLA )para ver con el amperímetro el arranque y trabajo sin nesecidad de manómetro si ubiese problema de lo que mencionas el amperaje cae drásticamente está obstruido también es muy útil el termómetro para ver la temperatura de inicio y durante la marcha ,nota liberar refrigerante al medio ambiente si eres técnico la responsabilidad es de evacuar adecuada mente ,se usa nitrógeno en cada soldadura para evitar el óxido de cobre eso es más posible que tape el capilar o el filtro y un aparato sellado que nunca se la a metido mano si por fuga tiene humedad si no nunca agarra humedad,tienes que desinstalar elevaporado para lavar el sistema con 141b si lo haces instalado todo lo que le echas caerá al compresor .suerte saludos
Está muy bien este jale me gusta el trabajo que haces paisa para aprender cosas nuevas y no tirar oh vender como fierro viejo los refrigeradores que pueden servir es bueno saber cada día más gracias mi estimado primera vez que miro este video saludos desde Tijuana b c
Gracias por Compartir el filtro desidratador siempre tiene dirección de flujo que no esté este señalado no quiere decir que se puede poner de cualquier lado el capilar, basta con mirar la malla interna una es delgada la otra no
Buenas me parece bien la explicación pero seria mejor usar el líquido para limpiar tuberias de refrigeracion y pasarlo con baja presión lo que queremos es que arrastrar el sucio despues le podemos subir un poco
Un tutorial en el cual estas soltando gases fluorados a la atmosfera. Aunque está manejando en esa nevera el R134a que está clasificado según el protocolo de Kioto como inflamabilidad A1 y toxicidad B1, también podría darse el caso de llevar R600a que es A3 B3 o otro tipos de equipos con gases con composición en cloro ya prohibidos. Malas costumbres hacerlo y peor enseñarlas. Mejor recuperarlo. Por lo demás es interesante. Saludos
Maestro, un consejo, primero se debe soldar la válvula e servicio, mucho tiempo expuesto al ambiente el filtro nuevo abierto. Después de soldar el filtro de servicio se debe soldar el filtro.
Maestro de Venezuela margarita tengo una nevera y Gual que el vídeo la nevera precento problema no enfriava llamo a un técnico y me dice que el filtro tapado se cambió sigue el mismo problema me la provo de otra forma y nada me le cortó el filtro y me dejó el motor despejado las tuberías tiene 4 meses así porqué tipo no dió con la falla se fue que puedo hacer ahí en verdad viendo su vídeo e aprendido un poco me hace falta la nevera está muy cara aquí en este país usted me puede indicar cómo provar el motor aver sino se apegado y cómo hacerlo esperó su respuesta
Gracias por compartir su conocimiento, una sugerencia con el ánimo de mejorar, si fuera posible utilizar un recuperador de gas sería de mucha importancia
Colega siempre utilice filtros que tenga malla tela para evitar tapamiento del capilar y instalar el filtro horizontal para que no se tape el filtro con residuos de aceite
hola buen video me paso algo parecido no llega a la parte de abajo del freser poco frío y me corta por termico no por termostato y la precion me queda en cero lo cargue por precion de a poco y el caño de succión llega fresco antes de entrar al compresor y pienso que este un poco ostruido el capilar puede ser alchol isopropílico para la limpieza gracias te agradecería tu respuesta
Caramba, dejen las criticas, si en el proceso no paso nada, pues bien, tomen todo el proceso como educativo, el no esta obligado a todo esto y a soportar criticas de todos los ingenieros que ven el video......
Asi es todo mundo dizque se preocupa por el efecto invernadero y no son capaces de cuidar un arbol o una mascota...gente ignorante y doble moral ya sabes...
La intencion es buena pero los pasos de la reparacion no son los mas recomedados, es necesario recuperar el refrigerante, el sistema se carga con onzas o gramos pero nunca con PSI, la presion es una cosa y cantidad es otra, se que mucha gente lo hace pero no quiere decir que esta correcto, hago la observacion con todo respeto
Con todo respeto no todos tienen el equipo o vive bajo las normas que se apliquen en el país donde se ubiquen. Un ejemplo...gas refrigerante R22 según en EEUU y europa está prohibido por daño al medio ambiente...y según los equipos ya vienen con refrigerantes más amigables con el medio ambiente, sin embargo se sigue fabricando y siguen saliendo equipos con gas R22. En EEUU y EUA necesitas licencia para meterle mano a un equipo o comprar refrigerante ...en LATAM y México no. Entonces... Muchos aprenden con escuela y normatologia, con el equipo necesario y otros no. La idea es hacer el trabajo y bien dentro de lo posible..y ajustarse según las normas y reglas del país...con todo respeto.
Buenas noches patrón donde puedo ver tus videos qué aportas con todo el respeto que té mereces yo estoy incursionando en la refrigeración para que sea tan bueno como tú
Buenas noches . estos equipos indican cuanto de refrigerante hay que cargar ,porque no lo cargo por masa. cuidemos y apliquemos las buenas prácticas de refrigeración.
Mi comentario es que si introduce en estado líquido con el compresor apagado por que al encenderlo lo siguió asiendo en estado liquido lo pasaría es que se rompe la válvulas al ser es procedimiento de en lo de más muy bien
Perdon pero es errado decir que si uno hace la carga en fase liquida motor parado al ensenderlo se puede romper el copresor . Solo hay que esperar unos minutos antes de ensenderlo.
Me parece muy bien la explicacion. Sin embargo, es importante aclarar que ningun refrigerante se debe liberar al medio ambiente a menos que se trate alguno de clasificacion HC (Hidrocarburos). Exitos
Buen video hermano pero hubo mala Praxis en el trabajo ,ojo una apreciación personal 1 el thiner que colocaste nunca salio ,si ese thiner llega a mezclarse con el aceite lo dañaría y obviamente dañaría el compresor 2 hay herramientas adecuadas para cortar capilar 3 el filtro siempre tiene una dirección para el gas refrigerante 4 coloca el gas refrigerante en forma de vapor para evitar posibles fallas al compresor con los flappers Poco a poco se va mejorando saludos desde Venezuela
Hola colega. En cuanto al alcohol que no salió se debe a qué le puso tan poco que el mismo evaporó en la evaporadora. Y en cuanto a la forma de cargar refrigerante no hay inconveniente en cargarlo en forma líquida es más los reemplazos o bienes se cargan si o si en forma líquida y de apoco.
Una observación para otros vídeos. El filtro secador debe calentarlo para evitar humedad, lijar los extremos, garantizar que fluya el thinner, como lo menciona otro forista. Hacer la operación por ambos extremos de la tubería de evaporador. No se ve la medición de la corriente eléctrica como otra variable involucrada en capilar y/o filtro tapado. Sugerencia debiste cortar el capilar y mostrar donde estaba el tapón. Gracias y disculpa.
Hola mi opinión es que si el equipo trae poco refrigerante es posible que este pinchado en la evaporadora, con el poco gas que le quede se ira a vacio. @sergio Elu Lamont: coincido con usted a la hora de descartar si esta tapado el sistema cortando entre el filtro y el capilar debiendo salir refrigerante por ambos lados.
Solo unas críticas constructivas 1`lo recomendable es usar un agente de limpieza 2' recortar el filtro o ponerlo directo y por último serían unas pinzas para corte de capilar. pero el video esta bueno y lo importante es el trabajo osea la información 🙂😉
