Muito obrigado por esse vídeo meu amigo! Tenho um Duster 4x4 2013 e achei que esse problema de infiltração nas duas portas traseiras do meu carro, fosse somente meu.
Na porta não precisa por esse plástico, é só por massa de calafetar nas bordas da tampa. E em alguns casos passar silicone por baixo da tampa também. A própria Renault faz isso.
O meu estava com o mesmo problema. Desmontando o autofalante percebi que o fio possui uma esponja que umedecida, conduzia a água pra dentro do forro. Removi a esponjinha do fio e a água seguiu seu caminho para o dreno e não para dentro do carro.
Bom trabalho! Mas no início do vídeo você disse que te sugeriram vedar com silicone e que você não ia fazer por receio de a água acumular e não ter por onde sair, mas depois de remover o forro você descobriu que tinha dois buracos por onde a água retornaria para dentro da porta e sairia pelo dreno, não seria mais fácil esse procedimento com o silicone ou algo parecido ao invés de todo o trabalho que teve para colocar o plástico?
Com o tempo enferruja tudo em volta do forro, ele tapou um problema defenitivamente, com silicone é provisório, fiz isso não durou 7 meses voltou, e ficou maior lambança pra tirar tudo depois.
Eu estava com um problema desse no meu sandero, eu resolvi fazendo um pequeno furo na borracha de vedação da porta, um pequeno furo onde a água se acumula e começa a pingar pra dentro do carro, no meu caso resolveu, a água acumula e cai pra fora do carro pelo furo, é um problema crônico dos sanderos, e cada um resolve de um jeito.
A renolt deveria ter um departamento de falhas de campo para poder detectar estes problemas .e a engenharia da fábrica tomar as devidas providências.para dar um bom parecer de seus produtos afinal e o nome da renolt que está em pauta
Como já comentei em outros videos,é um problema crônico do carro.Tentando sanar a situação, á Renault colocou massa de calafetar nas portas que pode da sorte no começo mas, depois parece que não consegue mais segurar a água, no meu eu coloquei uma folha acrílica bem fina de cima até em baixo com um contorno pro auto falante feito uma calha de chuva, a água bate neste acrílico e joga pro lado da porta assim, a parte de dentro não molha mais, no meu fica seco direto.
Fui proprietário de um Golf sportline ano 2010, o carro era tão bom fiquei com ele por quase 10 anos. Então queria um 4d4 e troquei ele na Duster 4wd, mas é tantos defeitos no RU-vid que eu não imaginava que a Renault tinha tanta baixa qualidade...Mas também Golf é golf kkk
No meu Sandero tb acontece isso. Vou fz esse teste. No meu caso só entra na porta do passageiro(lado motorista). Essa cola parece ser a mesma usada par colar parabrisa.
Normalmente isso acontece quando se leva o carro pra instalar autofalante nas portas, o técnico não se preocupa com a recolocação do plastico de revestimento da porta e deixa mal colado ou mesmo sem o plástico, mas no casobda Renault é baixa qualidade mesmo, economizam ao máximo usando fornecedores e materiais de baixa qualidade, resulado dessa economia é cliente insatisfeito. Lamentável.
Gente!! Tive a ideia de passar contact em cada buraco da lata da porta, bem em volta fechando bem pra água não conseguir passar pra dentro, assim eu acredito que fica melhor. E no auto falantes ainda tô pensando, mas tô a fim de fazer com.um.pkarici por trás do auto falante e na hora de prender ele na lata passar um fita de espuma que é de vedar, assim acho que vai dar mais certo!
O meu Sandero é novinho peguei uma chuva na br , passado 3 dias tava fedendo , o carro levantei o tapete para ver estava tudo molhado ,vou ver se consigo colocar esse plástico
Já coloquei esta cola e apenas durou um pouco mais de 1 ano. Vou fazer este modo mas apenas isolado as furacões. Eu fiz o teste sem o forro e a agua realmente fica gotejando por praticamente todo os furos .
Muito bom o vídeo! 👍 ✅ Só que eu pensei o seguinte… Se a água está entrando na porta, é sinal de que as borrachas da parte onde tem o vidro, não estão vedando. Talvez trocar as borrachas seria um teste válido. Eu já vi carros saindo de fábrica com esse plástico dentro da porta. No meu caso é a porta de trás que está com esse problema, mas vou tentar olhar as 4 portas para me previnir.
Mano no.meu eu fiz com fita dupla fácil nas bordas do tampão da porta colando uma por cima uma da outra segurou não passou mais água pra dentro do carro.
Amigo parabens pelo trabalho, mas meu, porque vc não trocou a pestana da porta, porque se estiver truncada vai entrar mesmo, outra ideia manta asfáltica, tenho um logan, se estiver com o carro, no teto dos dois lado perto do vidro traseiro, trinca, acabei de arrumar, estava entrando água no porta mala afffffff