Top demais esse conteúdo, tenho aqui a tinta e o aerógrafo que comprei no ali, só falta a coragem, kkkkkkk, a dúvida também é em relação ao verniz e como limpar o aerógrafo após o uso! Obg
Tarcísio, qual a diferença entre usar o aerógrafo e a caneta para fazer estes pequenos reparos de arranhões? Usando a técnica do japa não daria pra usar a caneta para ganhar mais altura na primeira passada e depois finalizar no aerógrafo?
Gente, pergunta/opinião de leigo(aceitos criticas respeitosas). esse lance de manter a originalidade não é meio superestimado? Meu carro ta cheio de lascas(algumas vieram assim e outras eu fiz kkkk. Sou doido pra repintar ou talvez só "consertar" essas partes e se focar bem feito. Qual problema de nao ser "original"? Se vai pintar já não é original de fabrica. Ne n?
na minha opinião, os retoques ou repintura é mais para evitar uma desvalorização grande na hora de vender/trocar. por exemplo, fui vender meu fit 2018, estava impecável (não estava batido! haha), porém com duas marquinhas pequenas no para-choque traseiro, nisso a concessionaria já disse que não pagaria 90% da Fipe, chegaram a tirar 5k do valor por conta disso (mas obviamente renegociei e tiraram só R$500, valor que seria da repintura do para-choque :P ) hoje, qualquer risco visível (ou essas batidinhas de quina da porta) no meu carro eu já faço o possível para "esconder" (pintura). Pois sei que vão fazer uma certa diferença. Mas acredito que vai muito da mentalidade de cada um, tem gente que não liga, tem gente que não pensa em trocar de carro....ou até mesmo galera que 5K não faz diferença alguma no montante financeiro.
@@erinlindsay_cpd nesse caso entendo demais. O q falo é q a galera vai dizer q n é mais original se repintar.. Aí acho meio besteira. Tem coisas q valorizam o veículo, como vc msm colocou
Um ponto é que no caso de uma vistoria cautelar ou até mesmo a análise de uma pessoa que entenda, a repintura é pega mas a micro pintura não. Quando o comprador vai comprar um carro e vê que foi repintado, logo acha que o carro sofreu acidente, dificilmente vai acreditar que a peça foi repintada por um arranhão ou outro, além disso, se seu carro for zero, você não vai querer repintar desnecessariamente porque a textura do verniz, por melhor que seja o pintor, nunca fica igual a de fábrica.
Sinceramente, eu tenho pena da galera que compra o curso de Micro-pintura desse camarada.. quem é da área sabe exatamente o que estou falando. Como que um profissional deixa um resultado assim?.. melhor nem fazer.. como que só trabalha apenas com tinta?.. se fosse assim o veículo sairia da fábrica sem veniz.. esse papo dele de "manter a originalidade", é furada.. pode sim manter a originalidade usando verniz, lixando.. não existe deixar a tinta exposta sem proteção.. além do mais usar um aerógrafo de 50 conto.. e tira o excesso com desengraxante.. Enfim, falo como profissional e me coloco na posição de cliente tbm
@@brunomedeiros4685 Faço esse trabalho a anos. Ali não se usa só tinta! É uma mistura de tinta e verniz de fixação rápida. Aqui no meu Studio eu uso uma caneta e também não uso lixa! Mas, não é definitivo. Depois de alguns anos, é necessário refazer! Ah... E o aerógrafo aí é próprio pra isso, ele vem com um mini compressor e custa entre 400 e 1000, depende da marca.
@@Antony.Menesestambém trabaho a anos com isso irmão, e sei Extamante o que estou falando.. tenho amigos da área que fizeram o curso de Micro pintura com esse cara, os mesmos sairam totalmente insatisfeitos, sentindo-se ludribiados, enganados.. e isso refletiu na entrega dos serviços. Infelizmente a realidade é essa.. se formos comparar com outros cursos de Micro pintura.. vemos que esse do japa não entrega resultado de verdade.. micro pintura usa lixa sim, verniz..eu já fiz curso com um outros dois nomes referências na área.. sendo o último com STM e digo com propriedade a diferença é gigante.. a gnt usa aerógrafo de R$ 2.000 irmão (iwata, sagola e etc) com atomização diferente desse aii do vídeo..assunto para o resto do ano.. só falei a verdade
Gente . Para o resultado ficar 0,0 precisa de tempo . Coisa que não não tivemos nesse carro . Vídeo é uma ilustração de como é feito o resultado. Galera não entende e crítica .
@@VenetoStudio Mas então divide o vídeo em etapas... Na boa... Sem noção o resultado apresentado. Pelo nível do seu canal um conteúdo assim joga para baixo.
