De verdad que me sorprendió lo fácil que es la instalación muchas gracias por compartirnos el procedimiento , suena bastante bien mi golf Mk2 . F por qué ya tiene un año el vídeo pero por fin se me hizo lograrlo !!!
Hola que tal mi compañero, solo como dato. Puedes usar un relay para usar solo un botón para activar las llamas, la única diferencia es q mientras estén las llamas, se desactiva la bobina del motor.
Hola amigo Así como lo coloque yo si es necesario los dos, uno es para encender y apagar la bobina del motor y el otro botón es para encender y apagar la bobina del escape O si lo quieres poner con un botón necesitas colocar un relee inversor Y si en los carburados es lo mismo
Hola bro! Tengo un volkswagen polo classic 1.6 (fue comprado usado y tiene 280.000 km, es 2001) crees que se dañara si lo pruebo? le pregunte a algunos conocidos y me dicen que se puede llegar a dañar el motor
Que tal amigo saludos, depende de como lo uses si usas mucho las flamas puedes sobrecalentar el motor y si lo aceleras a altas revoluciones Pero si lo usas moderadamente no se daña
Hola mi hermano, ya hice todo y aparentemente todo esta bien, solo tengo una pregunta, es muy forzoso que se tenga que apagar la bobina del motor? Gracias por tan chido video hermano
Que tal amigo saludos Es muy necesario que se apague la bobina del motor Por que lo que necesitamos es que explote la gasolina en el escape y no en el motor Por que si explota la gasolina en el motor ya no va a sacar flamas por el escape
Buen día tengo una golf A2 91 me arreglaron la marcha se la pusieron y arranco pero al siguiente día ya no solo hace un clic al encenderlo pero no da marcha según tu experiencia que es lo que podría ser la falla
Que tal amigo oye tengo un chevy me podrías explicar como lo hiciste o me puedes decir como hacerle a un chevy de full injection tiene 3 cables la bobina no trae distribuidor como le podría hacer ?
Oye bro una pregunta es necesario poner otro interruptor o si se puede con uno solo si solo quisiera poner el interruptor que apaga la bobina del escape si se puede o no bro
Que onda bro... Lo puse en un chevy c2 fuel inyección pero no se encendió al final y si estaba jalando chispa la,bujia. Lo único que nos falto era cortar la corriente de la bibina,del motor ¿cres que por eso no se encendió? Saludos !!
Q ay bro espero puedas ayudarme, ayer intente ponerselo ah mi dodge neon 2000 nadamas q tengo una duda cuando aprieto el boton no corta la chispa de las bujias del motor lo hace todo junto el del motor y del escape ah que se debera como si la instalación solo fuera de adorno, ya de checo q tenga chispa y funciona al 100 pero no avienta nada de fuego espero puedas ayudarme bro saludos
Que tal amigo buen día saludos Claro que si, con gustó te ayudo, me podrías mandar mensaje a mi Facebook y explicarme como lo conectaste con un dibujo y entender que corregir, me encuentras con el mismo nombre del canal
Saludos amigo, espero que puedas poner tus flamas Si gustas también me puedes mandar mensaje y con gusto te ayudo y te voy diciendo como ponerlo facebook.com/GOLF-MK2-BANI-274271993491976/
@@golfmk2bani gracias amigó mi pregunta es que si le metes un cable de corriente directa dela batería ala bobina del escape y tan Bien tiene el positivo dela bobina del motor no hacé corto ala ver dos positivos
Que tal amigo saludos Las bobinas son de botella? La puedes conectar a cualquiera, que te pulsos Pero tienes que hacer que el motor se apague, que se apaguen las bobinas
Hola que tal, saludos, se puede hacer en un Bora 2.5. no es turbo, también quisiera saber si le tengo que poner la tubería directa. Gracias, nuevo suscriptor.
1-Es obligatorio apagar la corriente del motor para que se genere la flama? 2- mi troca es de dos salidas directas, puedo poner dos bobinas de la misma corriente de la bobina del motor o le afecta? (Se genera un corto , me podría quemar el cerebro, etc? 3- Se pueden conectar las dos bobinas del positivo y negativo de la batería y esto puede dañar el cerebro? (Mi troca es una Ford 79
1 si se debe de apagar el motor 2 si puedes poner 2 bobinas una para cada salida 3 si puedes conectar los 2 positivos a la bateria pero los negativos no, los negativos los debes de conectar al cable de pulsos
@@golfmk2bani Muchas gracias, excelente vídeo. Entonces le pongo corriente positiva de la batería y el negativo lo pongo de la bobina con dos Switch uno que vaya a la bobina de escape y otro para la bobina de motor? Gracias!
Puede ser de cualquier positivo pero puedes sobrecargar el cableado y es mejor directo a la batería para que no dañes el cableado del carro y si puedes poner un fusible, mejor
Un interruptor es para que apagues la bobina del motor para lanzar las llamas, el otro interruptor es para que no tengas todo el tiempo conectada la bobina del escape y no sobrecargues la señal de los pulsos y solo la enciendas cuando vallas a lanzar las llamas
No se bien si lleve un cable rojo, otro verde y negro El negativo de la bobina del escape lo tendrías que conectar en el verde y revisar si saca chispa la bujía del escape y si no lo tendras que conectar en el negro
Que tal amigo saludos Conecta el positivo de la bobina del escape a el positivo de la batería y conecta el negativo de la bobina del escape a el cable de pulsos, si no me equivoco el de los pulsos a de ser un cable verde, conectalo y has la prueba afuera antes de ponerlo al escape y checas si da chispa la bujia
Esta bie la idea pero esto se podría de realizar con circuito integrado o que genere corriente para la bobina trasera así para no estar quitando corriente de la bobina del motor
Que tal saludos Si amigo también lo puedes poner en tu pointer Si quieres ponerlo y necesitas ayuda mandame mensaje a mi Facebook y con gusto te ayudo facebook.com/GOLF-MK2-BANI-274271993491976/
Que tal amigo saludos Es de la misma forma, solo tienes que encontrar el cable que manda pulsos para que lo conectes al negativo de la bobina del escape
@@golfmk2bani yo lo instale pero no a se es no sé explosión solo saca Flama y la bobina no da mucha chispa da muy poca Cómo le puedo hacer gracias es pero res puesta
Que tal amigo saludos, vas a tener que hacer un cable en forma de ( Y ) Vas a tener que conectar 2 bujias en la bobina O en su defecto puedes colocar 2 bobinas una para cada escape
Gracias amigo Yo digo que si, solo hay que eliminar el catalizador y poner la tubería de escape directa y encontrar el cable de pulsos para conectar la bobina del escape
Que tal amigo saludos, ya lo conectaste como lo puse en el vídeo? Si si, tienes que dejar el acelerador pisado sin soltarlo y activas el sistema lanza llamas
Ahí será un poco más complicado, no conozco bien pero me imagino que a de llevar bobinas independientes, si gustas manda mensaje a mi Facebook y lo investigamos
Si mucha suerte amigo igualmente saludos, si gustas de favor podrías compartir tus resultados en mi Facebook : facebook.com/GOLF-MK2-BANI-274271993491976/
Pues igual, solo tienes que encontrar el cable de pulsos y conectarlo a negativo de la segunda bobina y el positivo de la bobina conectalo a la batería Puedes comprar una bobina de botella, podría ser de golf a2 o si gustas manda mensaje a mi Facebook y te explico más a detalle si vas a instalar tus flamas
Que tal amigo saludos Claro que si Una cola de rata es para encender y apagar la bobina del motor y la otra para la del escape La del motor debe de estar siempre encendido y la del escape apagado Cuando vas a lanzar llamas enciendes la del escape, aceleras y apagas la del motor
Igual que la bobina del escape Has de cuenta que le quitas el cable que va conectado originalmente y una punta del botón va al cable que desconectaste y la otra punta del botón a la bobina del carro
Hola bro disculpa tengo una duda lo quiero hacer en mi kia rio 5 2012, la duda que tengo es que este auto es con bobina independiente, como lo tendría que hacer en ese caso? Porfavor si me puedes ayudar
Que tal amigo saludos Si tiene bobina independiente por cada pistón tienes que buscar el cable que apaga todas las bobinas y buscar el cable que te mande pulsos para la bobina del escape, tienes que buscar en Internet como esta conectado tus lineas de cableado de tu motor
Que tal amigo saludos Si tiene 1 bobina para los 4 pistones si se puede Si tiene 4 bobinas independientes por cada piston tal vez si o tal vez no quede
Ok, para que puedas sacar flamas por el escape se tiene que apagar el motor, eso lo tienes que entender En mi vídeo explico que hay que poner 2 interruptores, 1 es para encender la bobina del escape y el otro es para apagar la bobina del motor, si gustas manda mensaje a mi Facebook y te explico mas de lo que tengas duda
Ok ya hice todo el proceso pero no te entendí lo de el segundo botón Pero ya tengo chispa en la bujía del escape y no saco flamas Tengo un corsar 85 1.8 lts carburado
Se lo voy a hacer a mi mustang GT 2000, a ver si funciona, Muy buen video hermano, Nuevo suscriptor, cuanto crees que gaste si mi carro tiene doble salida?
@@prayforme6669 yo también tengo un Mustang GT pero tengo duda por qué son de bobinas abra que cortar corriente de las bobinas ? Y si no se corta corriente de las bobinas igual se podrá sacar flamas que sea con los puros gases ?
El positivo de la bobina del escape va directo a la batería y el positivo de la bobina del motor originalmente va conectado al switch solo tienes que poner el interruptor
Que tal amigo saludos Lo tienes que conectar igual a como lo muestro en el video, me parece que el tsuru tiene 2 cables a la bobina, uno negro y otro verde, tienes que conectar los botones en el cable verde, si tienes alguna duda puedes mandarme mensaje a mi Facebook y con gusto te ayudo a lo que necesites, facebook.com/GOLF-MK2-BANI-274271993491976/
Lo puedes conectar igual El positivo de la bobina lo puedes conectar directo a la batería y solo te faltaría encontrar el negativo de pulsos que va a la bobina del motor
Que tal amigo saludos Un botón va conectado al negativo de los pulsos de la pastilla y a el negativo de la bobina del motor y el otro boton va conectado a negativo de los pulsos de la pastilla de encendido y al negativo de la bobina del escape
Que tal amigo saludos Le puse 2 interruptores por que así se conecta sin relee, prácticamente es la función que hace el relee Un interruptor es para apagar y prender la bobina del motor y el otro interruptor es para apagar y prender la bobina del escape
Como le haces para lanzar tus flamas? Tienes que tener encendido los 2 botones, después aceleras y sin soltar el acelerador apagas el botón de la bobina del motor
Que tal amigo saludos Claro que si te explico, mandame mensaje a mi Facebook y te ayudo a resolver tus dudas facebook.com/GOLF-MK2-BANI-274271993491976/
