Mi XR ha trabajado al 100, ya la corri 41,600 km, le he cambiado la cadena de transmision, la llanta trasera. La trabajo cada tercer dia corriendola 100 km, con mi esposa atras, son 3 horas a vuelta de rueda pues vendemos pan en ella. Las llantas las lleno a 25 y 43 PSI y nunca se ha quejado
Buen video y la explicacion, una aclaracion para el video en las herramienta que trae la moto el caño aplastado es para prolongar la llave exagonal que se usa para sacar la tuerca del eje y de esa manera no haces tanta fuerza y no te reventas las manos. Saludos
todos los videos explican lo mismo. La pregunta ahora es....¿como corno saco el neumatico que esta mas duro que turron de un peso? que herramientas y como aplicarlas para sacar la camara y parchar? gracias
jajajaj, mas duro que un turron de un peso, lo intente varias veces e incluso empeze un video pero no pude, siempre termine en la gomeria pero voy a seguir intentando, se puede y si esta mas duro que la mierda saludos
Con solo 5200 km la rueda trasera empezó a fugar aire (no pincho neumático) fuga por la base de la válvula y por 2 rayos que van al lado de válvula....así que me servirá este vídeo gracias
Excelente!! Una pregunta, los PSI que marca la etiqueta dice 22 PSI delante y atrás sin pasajero y 22 adelante y 29 con pasajero. Tiene 1040 km y la acabo de llevar a su 1er servicio de los 1000 km en la agencia. Al salir me percate que traía 28 PSI en ambas ruedas. Ud qué cantidad de PSI me recomienda? Por lo general ando en ciudad y son calles pavimentadas, Guadalajara Jal. Mex. Saludos!!
Yo a la mia le pongo adelante 25 psi y atras 43 o 45, pues la cargo con mi esposa y una caja de pan atras que pesa alrededor de 20 kg. Asi me lo recomendo un llantero, dice que de lo contario las llantas se parten o se kebran por dentro. Esa prsion tuya en muy poca mas si le echas peso. Yo tre recominedo la cargues por lo menos a 35 psi en la trasera asi si la cargas no les afectaqra y al mismo tiempo no le afecta a las llantas. La mia tiene 20 meses y 41 600 km y me ha trabajado bien.
HOLA, EN MI CASO LA LLEVO SIEMPRE A LA GOMERIA DE MI BARRIO QUE ES DE CONFIANZA Y TRABAJAN MUY BIEN. EL GOMERO ME PONE SIEMPRE 25 EN LA CUBIERTA DELANTERA Y 35 EN LA CUBIERTA TRASERA Y VOY CASI SIEMPRE ACOMPAÑADO CON MI ESPOSA O MI HIJO. SALUDOS!!
Yo también tengo una 2020 con 700km y para que no me pase eso me gaste serca de 1000 $ en un líquido verde de origen Estadounidense que es para taponar pérdidas de aire en las cámaras debo aclarar que soy de Argentina y el precio en dólares es más o menos de 13 dólares estadounidense espero que sirva sino ya me daré cuenta 😂😂😂
Trae una que es la se usa para kitar la llanta trasera como la del video que es de 24 mm, otra española que de un lado es de 10 mm y del otro de 12 mm, trae un mango de desarmador, una punta para desarmador que de un lado es de cruz y del otro lado es plano, la llave para desmontar la bujía y otra española que de un lado es de 17 mm y del otro de 14 mm. Pero ya no les ponen herramienta pues dicen que asi uno solo hace el trabajo y ya no las lleva a la agencia. Asi dijo un Mecanico de la Honda.