la fabricaciòn de todas las partes de un carro son inprecionantes por que en realidad no tenemos la idea de como son fabricadas sigan asiendo su trabajo lo asen bien saludos desde puebla
esta genial el video ya que muestra como se arma una llanta pero se brincaron la parte inicial que es el mezclado del hule el cual es muy complejo e intersante pues cada parte de una llanta debe cumplir con diferentes caracteristicas, yo trabajo en la industria hulera y seria bueno que añadieran esa parte tan importante para que conoscan todo el proceso desde la elaboracion del hule hasta el acabado final
Los neumaticos Michelín, junto con los Continental son los mejores a nivel mundial por su tecnologia de ultima generación que aplican en toda su linea de fabricación.
¿Y qué tiene que ver eso con este vídeo? Aquí se trata de la fabricación de neumáticos, no de llantas. Ahora bien, claro que hay llantas japonesas muy buenas como las Enkei o Work.
EL VIDEO ES MUY BUENO, YA QUE MUESTRAN LAS DIFERENTES FASES QUE SE LLEVAN ACABO PARA QUE DICHA MATERIA PRIMA SEA UN PRODUCTO, MUESTRAN LOS DIFERENTES MATERIALES Y PROCESOS PARA FABRICAR EL PRODUCTO FINAL.
no veo que hable acerca de latex cómo se obtiene latex y para qué sirve el látex en las en los neumáticos y de la explotación que se da tanto como en Tailandia y Camboya
Señor Alcalde Peñalosa, su labor es buena. Haga caso omiso de tanto desocupado que solo ve cosas negativas por que la amargura que guardan en sus corazones no les da para más. Adelante , hay mucha gente que lo apoya.
Jajaja!!! Veo este vídeo y me cago de la risa, no os dejéis engañar, este vídeo esta hecho en la fabrica de Milán, donde tienen la mejor y mas nueva maquinaria. Tendrían que haberlo hecho en la fabrica que tenia Pirelli en Manresa, Españadistan que cerro hace cinco años. Lo que voy a explicar no es rencor, porque ya ha pasado mucho tiempo, pero los neumáticos Pirelli, sobre todo los que van para recambio, es de lo peor del mercado. Muchos van con defectos de fabricación y no son seguros. Pero claro como el que los compra no lo sabe, pues si tienes un accidente haber como demuestras que ha sido por el neumático que estaba defectuoso. Por cierto los neumáticos no tienen garantía, increíble. Yo trabaje allí doce años como verificador de calidad en producto acabado final. NO OS PODÉIS NI IMAGINAR LA CANTIDAD DE NEUMÁTICOS QUE SALÍAN CADA DÍA DE LA FABRICA DEFECTUOSOS CON EL BENEPLÁCITO DE LA EMPRESA, y sino solo hay que ver el resultado de la formula 1. Llevaban años y años sin invertir ni un puto euro ( maquinaria obsoleta desde hace siglos, perdidas de vapor por todos sitios, herramientas artesanas hechas por los trabajadores, las maquinas perdiendo aceite, allí no había nada de robotica, todo a base de esfuerzo físico, motores de cinta transportadoras rotos que los cambiaban y los que ponían también estaban rotos, etc,etc,etc no acabaría nunca) y aun así hacíamos tener a la empresa muchos mas beneficios que en las otras fabricas donde si había inversión como en Turquía o Rumanía. Pero un día, después de anunciar a bombo y platillo en la prensa que iban a hacer una fabrica nueva, al poco tiempo nos pusieron unas docenas de gorilas de vigilantes de seguridad de discoteca en la puerta (esto es verídico, ni siquiera contrataron a una empresa de seguridad) y no nos dejaron pasar. 1180 trabajadores humillados a la puta calle, tratados como perros. Ni siquiera nos dejaron coger nuestras pertenencias personales que teníamos en las taquillas. Para acabar una anécdota, con la MITAD del dinero que les cuesta a Pirelli hacer su famoso calendario Pirelli con sus top models, hubiesen podido construir una fabrica nueva.
Alfonso Jerez- Venezuela > Los neumaticos Pirelli son de mala calidad.! - Se desprenden las bandas d rodamiento, el acero se revientan aun teniendo "dibujo". No llegan a pelones porque se dañan irremediablemente en poco tiempo, ...
+JorgemeT22 da jalo quieto hermano aquí no podemos hablar así de maduro y dejan que nos den donaciones ni nada los madurista son puros asesinos tiene que venir ayuda internacional
+antonio duran que arranque una guerra civil que esos malandros son unos cagaos como el mandril momificado el 11 de abril en Turiamo con la franelita blanca y mas cagao que corral de gallinero
Aquí estados unidos con una bolsa de comía para Y los primeros que entregan las armas y hacen la cola por bolsa de comida es la milicia y la guardia y los policías me cago de risas
128,000 km cada neumático, no lo creo, lo mas que me han durado unas llantas son 85,000 km y mira que loas cambia hasta el momento en que el auto ya no se agarraba al bien en las curvas
Depende del treadwear, que indica el índice de desgaste: mientras más alto es menor el desgaste, mientras más bajo mayor desgaste. Teóricamente, un neumático con treadwear grado 400 debe durar el doble de lo que duraría un neumático con grado 200.
😲 Es justo lo contrario, es el neumático lo que va alrededor de la llanta. La llanta es de metal sólido y el neumático es la pieza de caucho que se infla a presión.
Mucha tecnologia Pirelli, pero una cagada, compre un Classic 0 km. con neumáticos Pirelli. dos se me deformaron a los 20 mil km., y otra a los 60 mil, las tuve que tirar, nadie me dio garantía de nada. el auto parecía que galopaba,
¿Qué clase de llantas son esas, de aleación de plomo y estaño? A menos que se rompan en un accidente como al caer en un hoyo en la carretera a alta velocidad u otra catástrofe de ese tipo, una llanta dura toda la vida de un coche.
