@@vovojoanacanada Meus parabéns, moro em Toronto e a empresa que trabalho contrata motoristas em início de carreira. ( Highlight motor ) Qualquer coisa posso te indicar.
Muito legal! Tenho 55 anos e estou no processo para virar caminhoneira no Canada, estou filmando todo o processo e colocando no meu canal. Boa sorte galera, que todos os seus sonhos se realizem 🙏
Oiiieee, estou começando a seguir você, e estou me inspirando muito.. Parabéns pela sua força e iniciativa, quem sabe nos veremos nas estradas do Canadá!
Falou na real , este vídeo merece crédito , tem vários motoristas que falam os lucros mas não falou os gastos , aí a galera fica doida, iludida e não sabem a real
Opa, top demais. Descobri agora o canal. A boa noticia que agora a esposa também ja pode trabalhar. Foi liberado a permissão no dia 16 de novembro de 2022.
Esse vídeo vale ouro! Não tem conteúdo nesse nível disponível no RU-vid 🇨🇦🇧🇷✨🚛 olha a quantidade de comentários. Seus seguidores estão a procura de informações para imigração. ✌️
Obrigado por mostrar a realidade de um sonho....vou ficar na carreta no Brasil mesmo ..porque no fim das contas no sonho é uma coisa,na realidade é bem outra.!!
No começo não é fácil em qualquer lugar,aqui no Brasil tbm,mas com o tempo, conhecimento e fé em Deus tudo acaba melhorando em qualquer lugar que você esteja. Muita informação importante e necessária pra quem deseja como eu sair daqui tbm, não é fácil mas não é impossível tbm... Abraço aí migão
Muito bem explicado... Estou no Canadá fazendo a segunda opção que ele falou. Minhas aulas na auto escola começa dia 12/06 e termina dia 16/07/23. Devo fazer meu teste prático com carreta dia 18 ou 19. A maioria que fala sobre o Canadá não gosta de contar às coisas como elas realmente são...esse é um dos poucos que fala a verdade. Não que os outros mintam, mas, falam de salários de quem já está no último patamar. Tem que falar de quem está no primeiro degrau. Ou então, faça um vídeo separado, mostrando apenas aqueles que já atingiram o patamar mais alto. Parabéns pela sinceridade.
Bom vídeo, bem explicado, vim pelo Two Canadá, continua nessa pegada que o canal vai crescendo. Comecei assistindo o Press Tensão quando tinha essa quantidade de inscritos que você tem hoje, e continuo seguindo, videos autênticos sem enganação. 👍
Olá companheiro, muito boa as informações que vc nos deu. Que Deus lhe abençoe sempre. Gostei muito da sinceridade Nada de enganar dizendo que a pessoa vai ficar rica da noite pro dia. Com certeza a pessoa vai ter uma qualidade de vida melhor, mas nada que seja exageradamente. Parabéns pelo seu trabalho no RU-vid.
Parabéns por compartilhar a sua experiencia e ajudar as pessoas a perceberem que as mudança de vida sao sim possiveis.Mas todos tem que cumprir com as normas. Nao existe o "Jeitinho Brasileiro"fora do Brasil. Abs e Sucesso p todos!
Muito bom o vídeo e as explicações. Compartilhei no grupo de Whatsapp de Caminhoneiro aqui na Europa. Estávamos conversando sobre isso nesta semana. Valeu pelas dicas! Grande abraço daqui de Portugal 🇵🇹. Take care my friend !
Olá, meu marido é cidadão português, e tem interesse de ser caminhonista no Canadá. Nos falta informações quanto a documentação para troca de carta europeia x canadense. Teria como passar o contato do WhatsApp desse grupo? Ajudaria muito, eu acho. Obrigada.
Boa noite! super interessante esse canal. Obrigado por seu apoio! interessante esse programa fiquei muito interessado. Acho que me enquadro em vários requesito, mais ainda buscando mais conhecimentos por esse canal. Parabéns a senhora Joana e o amigo do canal! Acho que seria uma benção. tenho experiencia de 2 anos com truck e trabalhando atualmente, 1 ano com experiencia em carro para executivos, CEO etc. Minha paixão mesmo é Trucks, solteiro e sem filhos. Interessante! preciso ajustar o meu inglês mais isso não é obstaculo. paquerando esse canal. Muito obrigado,🤩 Deus abençoe!👍🤩
Opa boa noite amigo parabéns pelo vídeo show muito bom esclarece muita coisa, tenho vontade de tentar sou caminhoneiro no Brasil tenho mais de 10 anos de experiência em vários ramos, olhando seu vídeo vi que não é o que muitos falam de ganhar de 8 a 10 mil por mês mais uma vez parabéns pelo vídeo show
Fala irmão td joia, eu moro em Watford perto DE Londres trabalhei pro Rafa na LMC cheguei no seu canal através d Joel do Two Canadá, estou pegando bastante informação importante, obrigado pelos vídeos fui caminhoneiro no Brasil por 6 anos e motorista de Ônibus por 8 anos, na LMC coko Van Driver por 2 anos e meio e meu sonho é morar no Canada fico feliz por sua conquista gde abraço!
Cheguei na Europa agora com esse intuito de tirar a c+e e partir para Holanda já que o salário lá chega aos 1000 euros semana! Mas tenho pensando no Canadá e no EUA a longo prazo pois acredito ser mais fácil ter seu próprio caminhão! Pois na Europa e incomum ser proprietário! a propósito te conheci através do two canada!
Já reparei nisso, na Europa e quase zero os caminhoneiros terem seu próprio caminhão e trabalhar pra si Nos EUA já é forte a cultura dos caminhoneiros terem seu próprio caminhão Igual aqui no Brasil
Show teu vídeo brother, estou estudando inglês para imigrar, trabalho no transporte de madeira aqui no Brasil, daqui a pouco vamos nos encontrar nas estradas, boa sorte aí.
Visto de turista americano só para deixar uma coleta nós Estados Unidos e voltar para o Canadá,e todos os Truck drivers do Canadá,mesmo aqueles naturalizados Canadenses,tem que ter esse visto,sabendo que um visto americano leva no mínimo mais de 1(um) para ser recebido pelo profissional, VC VOMO CAMINHONEIRO É UM ÓTIMO ROTEIRISTA DE NOVELA MEXICANA,valeu viu,continue assim 👍😄😄😄😄😄😄
Atualização de preços. Ontario, Toronto. Carteira G vai sair algo em torno de uns 600. Caminhão uns 5500 o curso mais barato. Pode arredondar fácil pra uns 7k. Tem curso de freios, pago a parte 250.
Sobre o EB3 eu estava no processo mas tem que ter pelo menos um ano nos ultimos 5 anos. E eu deixei as Estradas em 2015.Vou voltar ano que vem pra rodar . Eu fiz um video em Ingles de 2:30 minutos me apresentando e dai o processo seguiiu.A emoresa me falou que quando eu completar um ano eles me colocam de Novo .
Isso é bem complicado… o seu estilo de vida e suas escolhas vai ser determinante no seu custo de vida , também cada província tem custos , salários, impostos diferentes… comparado com o Brasil aqui é mais fácil e acessível as coisas…
Ks, qual seria melhor opção? Opção 1: tira a habilitação E no Brasil é dou entrada no job offer. Opção 2: vou como turista e tiro a habilitação de carreta aí e depois procuro emprego de motorista.
Vida caminhoneiro no Canadá muito diferente do Brasil não ganho e mêsmo for 1 por 1 como ela relatou, vai ganhar pouco bem pouco o vida sofrida e caminhoneiro
Estou no tripé Canadense, só me falta o inglês. Sobre o ECA ainda não enviei pois este ano minha família começou o processo via judicial para a cidadania italiana, porém meu foco e o Canadá e acompanho o canal do Cláudio a algum tempo, eu falei com ele essa semana inclusive compartilhei seu canal com ele, e nem sabia que vc tinha assistido os vídeos dele. Divulguei seu canal também no Telegram do fala filhão. Quero ver se consigo o inglês suficiente para buscar uma oferta de trabalho. Tenho turbinado o Linkidin e terminei um curso sobre cover letter e resum.
Olá, gostaria de saber se é possível fazer a carteira de carreta apenas com visto de turista. É claro que trabalhar não seria possível, mas gostaria de adiantar a carteira para quando meu processo da residência sair já ter a carteira. Obrigado.
Da pra fazer em Ontário e Quebec, eu acho q não vale a pena o gasto x o adiantamento que vc está imaginando. Se tem inglês, eca e experiência de mínimo 1ano consegue uma job offer é venha por conta da empresa
Isso é o mínimo necessário que a imigração exige, mas se vc não se defender pra passar na entrevista e convencer a empresa que vc é uma boa opção, já era 👍
Daí irmão, beleza? Tô em Toronto há 5 anos dirigindo local numa empresa de concreto. Acabei de começar na carteira de carreta essa semana. Daqui uns dias a gente se vê por aí…
@@williamplayboy3417 na Dundas and Dixie, Richards Truck Driving School. Custou me $7500. Achei caro, só fui lá por já conhecê-los. Tem um povo na cidade que faz por 5 mais ou menos
@@cristianokestering estou indo a toronto tirar a DZ, vou tentar uma vaga no caminhão de concreto por enquanto até pegar experiência, sempre aparece vaga na sua empresa? Vc tem Instagram?
Muito difícil achar job offer pra caminhão. Geralmente a job offer é pra trabalhar longa distância e aí somente carretas… se tiver opção de trocar de categoria e conseguir experiência na carreta aumenta muito suas chances
Irei guardar este video. Em breve imigrarei para o Canada, e gosto muito da vida de caminhoneiro, dirigi poucas vezes caminhão, mas Gosto demais. Gostaria de saber qual idade minima.
Ola, Kayo! Tenho 55 anos e estou no processo para virar caminhoneira no Canada, estou filmando tudo e colocando no meu canal. Boa sorte, que todos os seus sonhos se realizem 🙏
@@Nobru001 sou sim! Eu vim para trabalhar com limpeza e acabei ficando. Foram anos sem status e agora tenhos os papeis legais. Vou fazer um video explicando melhor como vim parar aqui, inscreva-se para saber mais 💙
Muito legal! Tenho 55 anos e estou no processo para virar caminhoneira no Canada, estou filmando todo o processo e colocando no meu canal. Boa sorte, que todos os seus sonhos se realizem 🙏
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado. Nesse processo que você está, você recebeu a job offer juntamente com o "numero" para aplicar pro PR. Depois do PR de vocês sair ela pode trabalhar né?
Pura verdade vc ganha mais ou menos mais custo de vida é alto eu estou trabalhando na Espanha como motorista de caminhão ganho 3 mil euros por mês mais o custo de vida é bem mais barato que no Canadá ... ou seja sai quase a mesma coisa .
EB3 vale muito mais a pena, Canada precisa de muita gente por isso ... aqui na Europa motorista ganha mais do que ai, salarios liquidos em Holanda, Alemanha, Inglaterra e Irlanda fica em torno de 3,800 por mes LIQUIDOS ainda tem as ferias e o "13º"
Ótimo vídeo parabéns, uma pergunta saindo do Brasil pelo processo migratório com Habitação D + Experiência na função. E necessário fazer todo o processo para conseguir uma habitação Canadense ou existe algum aproveitando da habitação Brasíleira? Também tenho as habilitações Europeias C+E +CAP+ADR, e tenho 48 anos para essa idade há mercado de trabalho. Boa estrada e Deus no comando meu amigo!
Bom sendo assim vc te do carteira CEE +CAP + ADR teria que pesquisar vc pode me falar o que essa arteira na Europa ? E quanto ao mercado de trabalho pra motorista não tem idade. O mercado está aquecido só depende da qualificação.
2 dúvidas: #Pra quem já tem categoria E no Brasil, como converter para a categoria no Canadá (Nova Scotia) #Juntando toda essa documentação, indo para Canadá por conta própria (investimento próprio) procurando emprego no Canadá ja estando ai, o salário inicial será sem esse mínimo?
Olá Parabéns pelo vídeo. Uma dúvida, a sua autorização para dirigir ou sua carteira de motorista, como foi o processo, vc precisou tirar? A empresa pagou por ela?
Muito bom o vídeo, já trabalhei com caminhão aqui no Brasil, mais perdi a visão do olho esquerdo e aqui no Brasil não aceitam que eu trabalhe como motorista. Aí no Canadá sério possível? Você teria essa informação se tiver Agradeço muito se não tiver agradeço da mesma forma pela atenção abraço fica com Deus.
Opa parceiro tudo bem ? Trabalho no Brasil e tenho caminhão próprio, inclusive estamos começando um canal minha esposa e eu. Estamos pensando em uma ideia dessas de ir trabalhar de caminhoneiro no Canadá ou EUA , foi assim que chegamos no seu vídeo, nas viagens estamos estudando inglês pra quem sabe chegar aí um dia . Gostaria de fazer uma pergunta, aqui no Brasil minha esposa viaja comigo, aí no Canadá como fica a questão dos acompanhantes nas empresas podem viajar juntos ? ou é igual aqui no Brasil umas deixam e outras não?
Depende muito da empresa, mas por padrão vc de pode levar uma pessoa acima de 10 anos ou um Pet… diferente do Brasil que existe muita espera nos clientes aqui é muito dinâmico, não dá tempo de fazer muita coisa… vc provavelmente vai dirigir de 10-13 hrs todo dia… mas ela pode morar no caminhão se quiser
@@ksnocanada positivooooo, aí fica com bommm, aqui no Brasil vc deve saber, a maioria, para não dizer todas empresas que vou carregar ou descarregar, minha esposa não pode entrar, tem que ficar na portaria ou na sala de espera, já teve caso que ela teve que ficar na rua. E o pior de tudo é carregar a noite que passa a noite toda carregando, alguns lugares ela entra escondido, outros não tem jeito tem que ficar do lado de fora, mas faz parte. Outra coisa que vc comentou de morar no caminhão, aqui no Brasil praticamente fizemos isso, no ano acho que não dá 1 mês no total que ficamos em casa, vem fica 1 dia, 2 e já vai de volta para a estrada de volta. NÃO HÁ ESTRADA LONGA, QUANDO HÁ ALGO QUE SE BUSCA. Bora realizar os objetivos. Mas valeu amigaço fica com Deus aí, muito obrigado pela resposta, vai ver nos bastante nos teus vídeos aí comentando, vamos nos preparar e se Deus quiser vamos parar por aí um dia, a preparação já começou, falta só aprender o inglês e alguém querer nos aí para dirigir essas máquinas. Desculpa o texto grande. Abraço.
Aprendi mais uma frase em inglês . Seja bem vindo ao meu canal 👍👍. Dizem que a CNH é complicado de mais . Se aqui no Brasil tenho que fazer um laudo e entrar na justiça para poder tirar a minha categoria D pois tenho visão monocular. Será que aí eu teria chance com esse problema na visão . Vlw obrigado a quem puder ajudar .
@@ksnocanadaentão não sabi de quase nada,uma informação dessa tão importante,coisa que qualquer Caminhoneiro em qualquer parte do planeta deveria no mínimo saber,pois existem exames para saber se a pessoa é apta a dirigir,ou NÃO.é bom estar bem informado
Boa tarde! Sou ex militar trabalhei minha vida toda em garagem no quartel estou tirando minha carteira E e estou fazendo o curso de inglês. Teria como me ajudar para mim imigrar aí? E morar
Acabei de assistir a um vídeo onde vc comentou que em Ontário é possível tirar a carteira de motorista de carreta mesmo sendo turista. Procurei no Google e o que encontrei foram informações de que isso seria proibido. Por gentileza, você saberia me dizer onde consigo confirmar sua informação?
@@ksnocanada excelente!! Por gentileza, poderia passar o contato dele para que eu possa obter mais informações sobre o processo com ele? Super obrigado!!!
Fala mano , ótimo vídeo , algumas dúvidas quando vc falar que sobra 3 mil dólares esse valor é para um truckdriver inciante a partir de quanto esse salário começa a melhorar? Depois de 1 ano de experiência por exemplo? Baú, flatbet cegonha influência no salário TB? Uma dica é se possível passar esses links na descrição , forte abraço obrigado
Sim, O bau é o trabalho mais fácil que também o que paga menos. inicialmente a diferença nao muito grande. o salario comeca me melhorar quando vc pegar a residência permanente o tal PR ai vc nao estará preso a nada, e sendo livre com a demanda de motoristas cada vez aumentando mais, voce da as cartas. pede o valor que quiser. e escolhe o trabalho que melhor se encaixa nos seus planos. sempre o valor pago é proporcional ao trabalho, sempre quanto mais difícil e sofrido vai ganhar mais.
Ótimo vídeo! Parabéns pelas informações! Se puder responder minha dúvida ficaria muito grato. Eu tenho carteira de carreta de Portugal C+E e nacionalidade europeia, cheguei a trabalhar pouco tempo em Portugal com porta-carros (cegonha) mas tive que vir embora pro Brasil por problemas familiares, acha que isso ajuda no meu processo daqui ou melhor tentar ir para o Canadá tirar a carteira e conseguir oferta de emprego? Sucesso, abração companheiro.
Ei mano, vc não falou como funciona o processo de troca de (cnh E) estou trabalhando em uma empresa aqui no Brasil, estou estudando inglês, e vou fazer o processo.
Bruto pode fazer… aí tira, diesel, seguro, prestação do caminhão, prestação da carreta, e imposto… no bolso sobra uns 350-400 q é um excelente salário… mas bem menos glamuroso!
Bruto pode fazer… aí tira, diesel, seguro, prestação do caminhão, prestação da carreta, e imposto… no bolso sobra uns 350-400 q é um excelente salário… mas bem menos glamuroso! Também não é todo dia q vai fazer isso. Também tem q tirar os dias que o caminhão quebra e vc além de não ganhar, vai gastar, tem as férias que não tem salário…. A conta dos influencers é muito legal na internet!
Bob sosa então eu estou indo pro Canadá, já vou estar ai, sou divorciado sozinho, a carteira de motorista vou tirar , sou carreteiro 3a 8m de Estados Unidos, 20a de Brasil , com 64a vou viajar direto I don't need vacacion
Vc pode me dar uma luz? Cheguei ha alguns dias em Vancouver, com visto de estudante por 3 anos, e permissao para trabalhartb. Acabei de revovar meu visto americano tb, ou seja mais 10 anos de validade. Tenho habilitação da A a D no Brazil, mas nao tive experiencias dirigindo caminhão. Falo inglês tb. Escutei dizer para ter licença para dirigir caminhão, terei que comecar do zero aqui, e tirando ela, nao tendo experiência, como ficaria? Qualquer dicas, sugestões sera super bem vindo. Posso trabalhar em primeiro momento so 20 horas por semanas mas logo adiante ganho ferias do college, poderei full time work. Obrigado.
Vc vai ter q tirar a carteira e achar uma empresa que te de o treinamento. Acho difícil conseguir só 20 hrs… mas nada é impossível. Tem q ir pra cima. Boa sorte
Só com a categoria D, sem experiência profissional, consegue alguma coisa? Ou é melhor investir na cat E ou algum curso de operador de máquinas pesadas aqui no Brasil?
