MIS AMIGOS ESPERO QUE LES SEA DE AYUDA ESTE VÍDEO Y VAN A DISCULPAR POR EL DIAGRAMA LE FALTAN PARTES PERO TRABAJA DE ESA MANERA LAS LUCES DE PELIGRO DE VERDAD ESPERO QUE LES SIRVA EN ALGO EL VÍDEO GRACIAS........
Muchas gracias por la explicación, esperaba que explicaras sobre los cables que llevar al indicador o testigo del tablero, porque en mi caso encienden las direccionales pero los testigos del tablero no encienden, gracias. 👏
Felicitaciones por el excelente video, al detalle para que cualquiera lo pueda entender, una petición; algunas motos ojonas 205 del 2013 vinieron con un problema eléctrico, el cual solo hay corriente en el cable amarillo con verde e inyecta gas al abrir contacto, por lo que se Queda abierto el contacto por unos minutos demora en arrancar porque se ahoga, como podría modificarse esto, el problema es que algunos eléctricos te sacan una linea positiva de cualquier lugar y dan solución, pero le pregunto a usted porque estoy seguro que hallará la forma correcta de hacerlo, sin perjudicar ningún otro componente!
Si con los direccionales las luces funcionan normalmente tanto como derecho o izquierdo… tú falla posiblemente sea el botón de estacionamiento no manda la energía para la luz izquierdo o también podría ser el cableado puede q el cable se desconectó o se partió …
cumpita tengo una torito bajaj moderno , lo que pasa es que cuando activo el boton de estacionamiento no funciona ,pero activo el direccional recien funcioina, que falla sera?
Revisa el cable que alimenta al comando de direccionales es el plomo con Linia roja ese cable es tu problema debe llegar energía parpadeante y si no llega el enchufe del comando izquierdo está mal revisa ese cable …
Buenas maestro tengo una moto torito bajar fl lo q pasa es. Q le llega corriente todo normal. Asta el Flasher Flasher no me bota bota el parpadeo me bota. Corriente sin parpadear ya lo puse Flasher nuevo y igual. Igual me bota corriente sin parpadear a q se de ve agradeseria su respuesta. Gracias
Hay un corte amigo busca el corte en los cuatro direccionales suelen pegarse con un cable directo con energía en uno de los direccionales y regresa al k alimenta al flasher … Haber desconecta el flasher y revisa en los cables k conecta el flasher y fíjate si hay energía en las dos conecciones k tiene el flasher y si hay energía en los dos sin el flasher hay un corte y tienes k encontrar quien esta haciendo el corte siguiendo los cuatro focos de los direccionales búscalos suelen molestar ahí ….
una consulta, mi moto es de 2 tiempos las luces de peligro funciona perfecto pero las direccionales no funciona. hay alguna solucion sera el flasher o es el cableado. mi flasher no es de 2 sino de tres entraditas
