Como testar o rele da bomba de combustível do Gol G2/ G3/ G4 - E como fazer para não ficar na mão 

Muito obrigado

Que bom que ajudou!! Abçs.

Eu que agradeço!! Abçs.

@jobfrancisco4770" Que Deus abençoe á todos nós! Amém..

Valeu obrigado!!

Que ótimo!

@Valtermar Pereira de Jesus" Boa sorte!! E que Deus abençoe á nós todos. Amém...

Disponha!

Que bom que ajudou!! Abçs.

@Kevinso Das dores " Maravilha amigão! Muito Obrigado por seu comentário. E que Deus abençoe á todos nós! Amém...

@lucianospezia7355 " BLZ!! Que DEUS abençoe á todos nós! Amém...

Que bom que ajudou!! Abçs.

Que bom que ajudei

Obrigado 👍

Eu que agradeço!! Abçs.

Valeu obrigado

@William Jonatas Rocha Rocha " Deus abençoe á todos nós. Amém...

Que ótimo!

@greicesilvaesuafamilia Obrigado sempre!! Deus abençoe você e toda sua família. Amém...

Obrigado

Eu que agradeço pela visita! Abçs.

@rodrigo amorim construtor" Fico feliz por ter ajudado! Abçs.

Obrigado!! Abçs,

Que bom que ajudou

Que bom que ajudou!! Abçs.

Obrigado 👍

@Victor Almeida " Muito obrigado!! Um forte abraço

Eu que agradeço

@Pierre guedes " Por nada! Fico feliz em saber que o vídeo lhe ajudou!! Abçs.

@Miquéias Silva " Que bom que ajudou, fico feliz em saber!! Abçs.

@Douglas Morais de Sousa" Fico feliz em saber que o vídeo lhe ajudou! Abçs.

Valeu obrigado!

@thiagodepaula " Fico feliz por saber que o vídeo lhe ajudou. Abçs.

@Adelson Mateus" Que Deus abençoe á todos nós!! Amém..

Bom dia pra testar o. Rele da bomba.do spacefox 2007 pode ser o mesmo procedimento poderia me dizer como.o localizar o rele da bomba

Espero ter ajudado! Abçs.

Que bom que ajudou!!

Disponha!

Obrigado!! E que DEUS abençoe á todos nós... AMÉM..

Muito obrigado!

Gratidão!!

@donizetepereira4766" Obrigado! E que DEUS abençoe á todos nós. AMEM...

@Fabio Camargo" Que bom que ajudou!! ABÇS.

@ricardosouza4760 " Fico feliz por saber que o vídeo lhe ajudou!! Abçs.

O meu não faz barulho de bomba ao ligar chave. ???? O que e?

@Rodrigo Campanhã " Ok amigão, muito obrigado pela dica! Abçs.

Espero ter ajudado! Abçs

@Lucas Satiro" Fico feliz por saber que o vídeo lhe ajudou!! Abçs.

Opa blz Lucas vc acho o defeito do seu ? O meu aconteceu a msm coisa

O meu tambeim aconteceu o mesmo poblema

Conseguiu resolver o problema? O meu acende o painel mas quando vira a chave não dá sinal de nada.

Que bom que ajudou!! E muito obrigado por sua inscrição. Um forte abraço Amigão.

@ vlw eu q agradeço muito obrigado mesmo

@Dividindo Novas Idéias " Me desculpe, mas não consegui entender á sua pergunta. Ponteiro da bomba de combustível no painel?

@ sim! Ponteiro marcador de combustível do painel gol G4, no caso do meu carro, Pega quando quer, aí desconecto cabo do painel e conecto ele volta a funcionar entendeu?

@Dividindo Novas Idéias" Atá... agora entendi!! Mas este defeito não está relacionado ao rele da bomba. No caso o problema do seu veículo, pode estar relacionado a mal contato no conector do painel, ou defeito no circuíto da placa do painel. Ok. Abçs.

@menegatepablo" Jampeado? Pode sim!!

Posso deixar de vez o jampi boa noite?

Meu relé fica esquentando é normal?

@Carlos Henrique dos Santos Henrique Santos " Possível problema no rele ou no módulo. Ok. Abçs.

@Rogério Nogueira " Correto!

@no caso na metade da chave sem virar o arranque a bomba e obrigada mandar combustível?(fazer barulho de injeção )

@Maycon" Muito obrigado pela dica, vou fazer isso. Abçs

@Josias vilant " Este tipo de falha intermitente, está relacionada a diversos tipos de problemas, no entanto ficaria difícil eu conseguir lhe ajudar por aqui. Neste caso eu precisaria estar com o veículo em mãos, afim de conseguir realizar um diagnóstico preciso do problema, em questão. Ok Abçs.

@chofermoralzero2737 " Somente com o veículo em mãos eu conseguiria dar um diagnóstico preciso do problema do seu veículo. Ok. Abçs.

Que pena amigo!!

BLZ

@Fabio costa dos santos Fábio Costa ipda " Bom dia!

@Leco Jhou " O jamp foi feito no 85 com 87, o 85 é pós chave! Não pode ligar o 30 com 87, se você fizer isso vai acionar a bomba direto. Ok. Abçs.

@ muito obrigado pela informação...abraço

@fatima rios barbosa fatima " São unidos por um jamp, ou seja unidos pelo fio. Ok. Abçs.

@Lucas brito " Neste caso é preciso verificar a pressão e a vazão da bomba. Ok. Abçs.

@ meu grande amigo, fiz o jump o carro injeta liga e morre quando eu acelero. Com isso troquei o rele e a bomba de combustível e mesmo assim com o rele novo é difícil injetar e mesmo com a bomba nova o carro liga mas morre quando eu acelero.. pode ser um possível problema elétrico no carro? O distribuidor também entra nessa questão? Tbi?

@@lucasbrito8954o meu está do mesmo jeito amigo ,qual problema que é o seu ,descobriu?

@Stefano J. " Isso é normal!! Quando você liga a ignição o módulo envia um sinal negativo ou descanso negativo para o pino 86 da bomba. Isto ocorre por um período de + ou - 5 segundos. Este pré acionamento da bomba é fundamental para a pressurização da linha de combustível. Ok. Abçs

@Denys Moto Filmador " Acredito que no caso do seu veículo o problema não seja no rele. É preciso verificar a alimentação da linha 30 ( + direto da bateria ) E também a linha 86 ( descanso - do módulo ) Quando o veículo fizer o corte da bomba. Ok. Abçs.

@henriquesouza-le6gy " Isto que foi feito no vídeo é apenas para finalidade de teste. Todos componentes e peças que trabalham com linha 30 direto, devem ser alimentados por rele, pois isto evita super aquecimento e danos no sistema elétrico do veículo. Ok. Abçs.

@tieivanirnobredias5065 " Não recomendo!! Ok. Abçs.

Só fazer jump no 30 e no 87 até voce comprar outra bobina

@vidadospets2826" Algo não está certo aí, pois a linha 85 é pós chave, uma vez que se desliga ignição não pode ter alimentação positiva no pino 85. Caso você encontre alimentação positiva no pino 85 com a ignição desligada, existe algo errado! No entanto é preciso fazer uma avaliação do problema. Ok. Abçs.

Resolveu amigo??

O meu quando desviara a chave ele continua ligado aí tem q tirar o relé do lugar pra desligar

@4152738" Pode Sim!! Ok. Abçs.

@gato a jato " Em alguns modelos este rele a o qual você se refere, é o rele da partida á frio, e em outros modelos ele pode ser do ar condicionado. Ok. Abçs.

@adilson jose " Neste caso pode sim, ser um defeito do rele ou defeito no módulo. Ok. Abçs.

@rosemaryribeirocirinocassi5350 " No conector do rele, você vai fazer um jump entre o pino 15 e o pino 87. Pino 15 (pós chave) e o pino 87 (Saída de alimentação da bomba). Ok. Espero ter retirado sua dúvida!! Abçs.

@flavioaline5891" Seu veículo está apresentando uma pane elétrica, infelizmente não consigo lhe ajudar sem ter o veículo em mãos. Ok. Abçs.

Resolveu, qual foi o problema? Meu apagou ...painel não acende, gira chave, bate partida e não pegq

@Warlei medeiros barbosa" No seu caso acredito que não!! Este caso de falha está mais relacionado a pressão e vazão da bomba de combustível. Com um manômetro adaptado na linha de combustível, é possível medir a pressão e vazão da bomba na BR. Caso neste regime a pressão ou vazão da bomba apresente queda, verifique possíveis vazamentos na mangueira sanfonada da bomba, filtro de combustível obstruído, vazamento no copo da bomba e o regulador de pressão. Caso esteja tudo ok... Faça a substituição da bomba. Ok. Abçs.

@Diass33" Sim, pra fazer a bomba acionar direto, ligar 30 com 87. Agora se você quiser fazer ela ligar pós chave, deve ligar o 85 com o 87. OK. Abçs.

Valeu deu certo amigo obrigado

@TiagoSantos76239" Problema de pane elétrica. Ok. Abçs.

@Juvenildo Alves " Fico feliz por saber que o vídeo lhe ajudou. Abçs.

@meu bebê " Se todos os bicos não estão pulsando, ou seja estão com positivo e negativo direto. Existe uma grande possibilidade do defeito ser no módulo, pode ser defeito no driver de bico, que fica dentro do módulo. Ok. Abçs.

@Fernando Marcussi " Provavelmente no seu veículo o rele da bomba deve estar invertido no suporte, e você está testando o rele da partida á frio. Teste os reles até acionar a bomba. Assim você vai saber qual o rele pertencente a bomba. OK. Abçs.

Pode sim amigo! Ser um defeito do rele ou mal contato. Ok. Abçs.

@Rudye WilKens" Sim, faça a substituição do rele, até por que... Trata-se de uma peça de baixo custo. Ok. Abçs.

@Narquinho Mendes" Se você pintou ele completo, deve-se verificar os pontos de aterramento, pois pode haver tinta isolando algum ponto de aterramento. Ok. Abçs.

@O Pai Toka" É preciso verificar a pressão e vazão da bomba nova, entrar com o scanner e verificar as leituras da sonda e map. Ok. Abçs.

@user-qc5pc1mj4x " Este problema que você me relatou, esta mais relacionado a problema na bomba de combustível, com pressão ou vazão baixa. Verifique a pressão e vazão da bomba, pode também ser problema de mau contato na flange da bomba ou rele. Ok. Abçs.

@ ok obrigado vou trocar a bomba combustível pra ver