Como testar o servofreio usando só o pedal de freio? 

Esse curso eh BOM DEMAIS. Esse professor eh o MESTRE DOS FREIOS.

Explicação perfeita.... Parabéns 👏👏👏

Ótima explicação parabéns

SHOW DE BOLA!

Boa valeu. 👍

Tá de parabns

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boa dica1

Muito boa a explicação, porém só não estou de acordo com um trecho do vídeo, no minuto 2, em que vc fala no consumo de sapatas, que à medida que as mesmas vão se desgatando vão se distanciando do tambor de freio, na verdade o desgaste é nas lonas de freio, e que mesmo desgastadas elas não se distanciam do tambor por conta do sistema automático de ajuste das sapatas, ou seja, a alavanca de ajuste automático entra em ação mantendo sempre as lonas próximas ao tambor, sendo que, devido a esta compensação o nível do fluido de freios vai baixando no reservatório.

Interessante

Oi! Antes de mais, parabéns pelo vídeo! Tudo muito bem explicado, jóia! Mas fiquei com uma dúvida. O freio do meu carro freia razoavelmente bem, mas já foi melhor. Fiz o teste do servo freio e o que notei, em comparação com outros carros semelhantes, quando dou bombadas no freio com o carro desligado, ele nunca chega a bloquear. Não chega a ficar duro. Endurece um pouco mas fica igual esponjoso. Em outros carros, após 2 ou 3 bombadas, o freio bloqueia e fica duro. O que você acha que poderá ser o problema? Desde já te agradeço!

Sensacional!