Como Testar Um Compressor Inverter Motor Ou Placa ? 

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Boa tarde a todos. Passo para expressar minha visão em relação e este tipo de teste para determinar se um motor-compressor ou quaisquer outros motores ou quaisquer componente que trabalhe com induções e etc... Curiosamente, na maioria das exposições só vejo testes de impedâncias das bobinas (ohmica) e se está com os enrolamentos abertos. ACHO UM TESTE MUITO EVASIVO!!! MINHA VISÃO... Pois penso que há outros fatores que podem ser passível de condenador um motor, no caso o compressor. Ou o pessoal que na melhor das intenções tentam repassar conhecimento, esquece de demais fatores ou... vá saber. Será que esses ignoram a questão que denomino de ISOLAMENTO. Se um motor estiver com um isolamento entre bobina e carcaça abaixo de 1Mohm, pode informar ao dispositivo eletrônico (que monitora a corrente) erro... Pois há uma tolerância de isolamento aceitável, caso contrário irá ter problemas... Deveriam informar a necessidade de se aferir o isolamento, pois já confrontei tecnicamente defeitos de máquinas que estavam apresentando problemas, e os técnicos de uma grande empresa brasileira viviam condenando a rede elétrica (desarmava o IDR do QDE)... Me chamavam e eu inspecionava e dava OK para o sistema elétrico. Enfim, pedi ao Adm da empresa contratante que chamasse os técnicos para encontrarmos no local para o confronto técnico. Pois bem, primeiro passo, pedi ao técnico responsável pela equipe que efetuasse os testes que fora feito antes, o qual o levou a condenar por várias ocasiões a rede elétrica. Pois bem, assim que o mesmo pegou o multímetro e efetuou estes mesmos testes apresentado, fiquei só observando desde as escalas e os pontos testados. Com o multimetro ele não visualizou erro... Impedancia entre as fases das bobinas Ok... Obs. Utilizou escala X1... Perguntei qual seria a conclusão dele... Ele de pronto reforçou falha na rede elétrica, pois, segundo o teste que ele havia feito no compressor estava apontando OK!!! Não interferi nos trabalhos nem dei opinião, só observei. Assim que terminou o teste me salientou que é na rede elétrica pois, ligaram a máquina em outro quadro com disjuntor Nema (preto antigo) e a maquina funciona sem desarmar... ``Eureka´´!!! Bom, após ouvi-lo expliquei a grosso modo a diferença de IDRs e disjuntores comuns... Então eu fui efetuar os testes no compressor, porém com a intenção de se medir o isolamento do mesmo... Esse compressor específico deveria me apresentar toleravelmente uma impedancia de no mínimo 150Mohm... Qualquer coisa abaixo disso, a corrente iria apresentar fuga e o IDR que ativa com 30mA iria desarmar... Resultado, O isolamento da máquina, entre bobina de massa, apresentou uma leitura de 100Kohm. Assim se explicava porque funcionava no disjuntor Nema e não no IDR... Conclusão ``MINHA´´ e informada ao responsável, COMPRESSOR AVARIADO... Sugestão = Troca do Mesmo. Possíveis causas, alguma umidade no sistema talvez provocada por falha durante processo de manutenção de recarga ou vazamento e etc... Eis que acho interessante a repassar detalhes a cerca de isolamentos toleráveis... Pois há uma série de fenomenos que ocorrem durante o funcionamento de, no caso, compressor... Impedancia, Potencia, Tensão, Corrente... pontos que devem ser considerados e colocados nas fórmulas matemática para decidirmos se tudo está certinho, se o consumo do compressor está correto, não está excedendo ou elevando corrente acima do aceitável e blá, blá... PARABÉNS PELA AULA... FICA APENAS UMA SUGESTÃO... Pois segundo relatei, isso ocorre com frequencia... At.,

Eu sou técnico também em ar condicionado gostei muito do vídeo senhor professor ótimo obrigado por nos ajudar com suas instruções e ensinamentos!!

Simplicidade e ótima didática.sempre trazendo um plus.merecedor de elogios.

Sou iniciante no ramo de refrigeração atualmente como auxiliar gostei muito do vídeo já min escrevi no seu canal vou ficar sempre atento nos vídeo novos...

eu estou iniciando gostaria de aprender a destravar o compressor se problema não nos isolamento e não e na placa e o compressor travado e tem como destravar gostei da sua aula

Grande material... Poderia explicar o que faz o compressor inverter ficar partindo e desligando simultaneamente?

Parabéns conteudo muito bom , de fácil entendimento , para os críticos que dizem que deveria usar um mega para medir isolação entre bobinas , as vezes para quem está iniciando não tenha todas essas ferramentas em mãos, claro que seria o melhor dos mundos Isso, mais esse teste da vídeo aula do professor ajuda muito obg novamente pelo conteúdo e continue produzindo vídeo e curiosidades para nos ......

Valeu Sérgio o brigado foi de bom aproveito vamos adiquirndo conhecimento pouco a pouco . O que vale e a sua atitude.Obrigado .Luiz Alfonso desde Curitiba PR.

Boas dicas para a vida esteira só soma obrigado professor

Professor seria interessante vc está com o um compressor em curto para mostrar aos nossos colegas de profissão quais as diferenças de resistência entre elas !

Obrigado amigo pela sua aula muito boa bem explicado parabens

Podemos também testar U, V e W na saída da placa: trata-se dois a dois e ver se tem curto.

sou um dos projetista da tecnologia invert dual invert !!! por motivo de patentes !!! nao posso falar detalhes nem falar sobre diferencial de engenharia !!! mais tive observando seu trabalho maravilhoso pensamento e informaçao relevante 100% correta !!! aprovado seu trabalho !!!! Parabens !!

sou técnico ha 40 anos e muito estas orientação para bens ai para você

Imagino que para se ter certeza de que a placa inverter está boa ou não deve-se desconectar o compressor da mesma, ligar a máquina e, com um osciloscópio observar simultaneamente as formas de onda que a placa está gerando na saída. Assim pode-se identificar se não está faltando fase ou se as fases em cada saída estão ocorrendo na sequencia e amplitude de tensões corretas ao funcionamento do compressor. Mas ainda assim é preciso dar um jeito de testar as saídas da placa conectando-as a alguma carga pois mesmo que todas as saídas estejam com amplitude de tensão corretas e defasadas corretamente entre si pode ser que a placa desarme por não estar conseguindo fornecer a corrente elétrica suficiente para o compressor funcionar. Mas ainda assim é preciso conhecer a placa porque na hora do teste pode ser que ela identifique que não há carga e justamente por isso não envie tensão para as saídas. Neste caso teria que "enganar" ela de alguma maneira para testa-la no osciloscópio. Também deve-se fazer testes de continuidade nos cabos elétricos do compressor para verificar se não estão rompidos. Caraca! Tudo isso para ter certeza se o problema é na placa ou no compressor.

estou assistindo sempre tô começando agora muito bom as aulas futuramente quero fazer uma cursos principalmente de placas ..

Show de bola .video bem explicado.gostei.e parabens .caras feras como vc ser simples e humildes isso é grandeza

Depois de todos os testes, eu já ouvi falar sobre um teste com uma fonte de uns 12DC Aprox, onde ao ligar a fonte na tomada e da pequenos toques nos terminais do compressor se o mesmo estiver travado ele não se mexerá, caso seja o contrário ele terá uma reação de pulo como se fosse girar.

ser professor não é para qualquer um, tudo bem mastigadinho, pq tem pessoas que tem dificuldades de pegar as explicações e vc tem esse jeito peculiar de ensinar, só tenho que tirar meu chapéu pra vc cara. em relação a saber se como o compressor está travado ou não, infelizmente não sei te responder pq até o presente momento não chegou nenhum caso desse aqui na minha oficina. nos compressores convencionais pelo barulho já dar pra dizer se está travado ou não.

Obrigado.

Show muito boa explicação

Bom dia, boa explicação, mas tem aquele problema no isolamento das bobinas tb, nós fazemos esses testes das bobinas e tudo blz, mas o isolamento da resina nas bobinas podem estar desgastados, aí só com im megometro para fazer os testes, pois com multímetro ja nao daria, pois as vezes o instalador não faz o vácuo, e nao tira a umidade do sistema e bota pra rodar, futuramente essa umidade junto com o óleo do compressor vira um ácido que corroi esse isolamento das bobinas ai dá problema interno tb! Por isso é vom termos um megometro tb para esses testes mais profundos!

Gostei do teste, pra saber se o compressor está travado,faço o teste por eliminação 1°elimino a placa e faço uma ligação direta no compressor caso funcione, vamos pra placa.

Conteúdo muito bom, está de parabéns 👏👏👏

Parabéns professor, gosto muito do seu jeito de ensinar.

Boa tarde a melhor forma de ci testar com eficiência um compressor e com um testador de compressores para alimentar ele é assim poder variar a rampa dele tambem isso tudo pelo testador

Aula muito boa espero que sempre poste mais conteúdos como esse, muito bom!👍

Melhor explicação assistida!

Muito top essa aula. Gostei muito, como de todas as outras. Excelente. Cada vez melhor!... Ganhou meu like. Já sou inscrito. Assistindo em 17ABR22. Rio de Janeiro

Aprendi no curso do Senai que para testar o compressor, seria na escala de continuidade do multímetro, e testa os bornes do compressor, caso não saia nenhuma leitura e não faca o bip, pode condenar o compressor.

Oi eu gosto do seu conteúdo obrigado

boa explicação parabéns Sérgio

boa aula ,qeria saber se e placa ou nao

Boa noite professor,boa noite a todos,no meu caso eu faço o teste com outro compressor

Sou novato na área mas o pouco que já tenho conhecimento me faria medir as tensões da placa ligada, fazer estes testes que o sr fez no compressor e por último a verificação da Amperagem se não está alta, pois caso seja mesmo problema de compressor travando com certeza irá forçar a Amperagem a subir gradativamente até desarmar o disjuntor

Amigo no meu ponto de vista, a melhor maneira de saber se o compressor está danificado é testar a placa separadamente, se o IPM estiver mandando 290 a 310 vdc para o compressor, então não é a placa pode ser o compressor com defeito ou uma ligação invertida de fábrica um abraço e o ki pa tu 👍 👍 😀

Em relação a pergunta do professor sergio!!!----desconectar da PLACA e testar separadamente começando pela saida do IPM para o compressor e posteriormente teste final separadamente no compressor.

Vídeo muito bom 👍 👍 👍 Posso usar um motor trifásico de imã permanente de 700w pra faser o teste no lugar do compressor?

parabens pelo trabalho !!!

Show de aula amigo!

Obrigado professor

E se o compressor estiver travado e como faço pra saber Mas a aula foi muito boa

Bom dia, tem outros fatores que podem levar o compressor a um problema interno, uma falta de vácuo por exemplo, a longa data ess esse compressor pode dar curto, pq a umidade no sistema ji to com o óleo pode correr a resina que envolve as bobinas que é uma proteção para nao encostar na carcaça, mas ai so com um megometro para fazer um teste mais profundo, as vezes com esse teste de residência hômica nas bobinas e teste de massa na carcaça do compressor achamos que ele está bom, mas a vezes está com problema interno!

Desconecte o compressor da placa, e teste com multimetro na escala de corrente alternada AC, lá onde conecta o compressor na placa...liga e faça como se tivesse o compressor ligado na placa, e ai vc já sabe, chegando corrente o multimetro vai mostrar ! ... Ok, se quiser te passo o numero do grupo de tecnicos da refrigeração, alguns aprendendo por lá, como eu...mas isso ai, abraço !

Mestre, Eu após realizar esses testes eu partia para testar a placa na saída de alimentar para o compressor. Daí eu já saberia que o problema é no compressor travado,ou curto na placa. Essa é a minha umilde avaliação que faria. Valdison

Neste caso específico, onde já verificou a resistência eletrônica do enrolamento do compressor, com a placa instalada na umidade externa e com comunicação com a parte interna, ligar o ar-condicionado normal e medir a tensão de alimentação na saída da placa ou no próprio terminal do compressor.

Muito bôa aula obg.

Lembrando fatores externos como umidade e temperatura altera as medidas de resistencia... Inclusive para super aquecimento e subsresfriamento...

Bom dia, tudo bem? Ótimo vídeo e queria aproveitar a oportunidade para tirar uma dúvida, estou com uma lg inverter de 12k com ciclo reverso, o compressor tenta partir mas não consegue, pelo led da placa da condensadora da erro ch 26, erro posição compressor cc, compressor não está em massa, porém, esse aparelho foi instalado na construção da casa e ficou um tempo parado com as válvulas de serviço abertas, por esse motivo ele pode estar travado ou pelo erro pode ser placa? Desde já agradeço a ajuda.

Bom dia professor , geladeira panassonic nr bt40 ,quando pluga na tomada ,liga o ventilador com o motor automaticamente ?

Parabéns e sucesso por compartilhar seu conhecimento, e a refrigeração comercial quando vamos retomar?

Eu já comprei um teste que logo logo dá o resultado

gostei da dica estou iniciando vou pedir o cursso

Boa tarde a todos. Um teste simples que pode ser feito quando o compresor inverter apresenta barulho mais não da partida é verificar qual a corrente de trabalho do equipamento por exemplo se a corrente em amperes é 5A, colocar um alicate amperimetro em um dos fios do compressor e verificar a leitura, se a leitura for mais de 50% é possivel que o compressor esteja travado. mais se a placa enviar uma corente não pulsante o sintoma é o mesmo, neste caso com a juda de um osciloscópio é possivel identificar com precisão se o defeito é placa ou motor.

Boa professor

Mestre onde é a melhor instituição de curso de placas inverter no brasil..?

Show de bola dicas muito importantes.

excelente vídeo. Obrigado por compartilhar seu conhecimento conosco. Com relação a pergunta, o que eu faria é fazer uma ligação direta do compressor.

Bom nos outro aparelhos eu ponho multímetro nos conectores q vão no compressor, se chegar tensão a placa tá boa. No sei se pra inverter funciona

Show de explicação, Tmj.

Gostei muito bem explicado meus parabéns

Com uma fonte de 15 volts 5Amp. conectar o negativo no W e com positivo dar um pulso no V e depois no U o compressor vai dar uma trepidacao, significa que nao esta travado

Boa tarde twnho 4 anos na area teria algum curso pra e undicar pois presiso fazer um pra obter classificacao para mecanico de refrigeração

Muito boa sua dica gostei do vídeo obrigado

Gostei do teu vídeo guerreiro

Uma placa da condensadora consul inverter com um jamp daria pra testar os compressores ou comprar uma placa universal inverter pra esse finalidade também

Faz um vídeo mostrando como identificar

Professor tenho um ar inverter q esplodiu o stk621-043 aq pode ter acontecido .mais o compressor não está em curo as medicações estão boas

Tentar ver se a tensão está saindo 220v vc p o compressor?

Geralmente faço isso de um compressor reserva para poder identificar onde se encontra o defeito, se na placa ou no compressor! 😊

Pessoal verifique PLR fica na etiqueta do compressor, o valor ao medir a corrente, se passar valor, quer dizer que o compressor está travado.

Confere se a amperagem sobe além da nominal e se desliga pelo térmico depois os 310 DC da saída do ipm abraço

Boa tarde Sérgio tudo bem Sou o Jonas da polar Refrigeração em campo grande

Parabéns muito boa essa aula, gostaria de saber como poso medir a saida da placa para saber se a placa esta mandando as tensões certas? agradeço desde já! estrou com uma XPAWER dando código P0 ja testei os bornes do compressor e esta tudo ok, queria ter certeza que é a placa?

Na questão dos motores do evaporador bldc quando fazemos os teste e de continuidade e com o led mas dá alarme de motor travado e problema da placa ou motor tem algum teste mas preciso ?

os invertes irmão já tem os seus pro pios diagnostico por ledes ,só acompanhar

Professor estou com dúvida e se senhor tiver como me ajudar ficarei agradecido, estou com Springer midea 12k inverter, ele aciona compressor porém não sobe a rampa de aceleração, ele fica no meio termo e não acelera e nem perde aceleração, o fluido fica em 200 psi. A placa em vizuual não tem problema e seu barulho tá muito estranho. O que senhor me indica a fazer nessa parte

gostei muito dos seus comentarios esta de parabens

ola amigo esta foi a receita do meu bolo de hoje. duvida e o compressor ou a placa. eu tenho um analizador da REFCO muito simples pequeno e caro; e usei hoje Não arrancava fazia UUUUM e bloquiava, usei o analizador e determinei que o compressor tem avaria mecanica . eu s o Carlos bessa em PORTUGAL.

Visto q as bobinas estão boas e o térmico não está Acionado veja com multímetro os terminais de conexão para ver se está chegando tensão

A galera tá se equivocando ai, primeiro a placa não manda 310vdc direto no compressor, essa tensão de 310 a gente chama de DC link, ela chega no ipm que vai chavear essa tensão através de modulação de tensão e frequência, então quando for testar compressor é melhor usar um osciloscópio nas saídas u,v,w e assim conseguir ver os pulsos de tensão mas eles nunca vão chegar a 310vdc vão até mais ou menos 200v

testando o ipm

Professor boa tarde, excelentes explicações, Parabéns. Em relação a dúvida se é placa queimada ou compressor travado, 1º elimina a placa e faz a partida direta alimentando direto o compressor pegando as saídas de contado do rele que passa pela placa cpu - fazer jumper , se ligar é a placa queimada, se não ligar colocar um capacitor igual para testar e senão ligar o compressor / partir , vai precisar colocar um capacitor com maior capacidade , se o compressor estiver travado / desligado por muito tempo, deixar ligado um pouco para aquecer e depois volta tudo original.

MEU PROFESSOR. GRANDE PROFESSOR APRENDI MUITO COM SEUS CURSOS. QUE TAL VOCÊ LANÇAR UM CURSO DE INVERTER?

Tem como ligar ele na banca com uma fonte dc ?

Boa noite eu tenho um ar condicionado carrier xpower 9000 btus inverter, fiz os testes do compressor nos três pontos ambos com valores de 0,9 ohms feito teste se esta dando continuidade nos três pontos para o tubo compressor o mesmo não deu continuidade, então eu vi aqui nos comentarios que uma pessoa aplicaria uma tensão de 15 volts com uma corrente de 2A para dar partida é valido este teste? Não teria algum problema no compressor pois o meu aqui ainda não foi retirado nada ou seja ainda esta com gás,acho que daria um calço no compressor se viesse a fazer este tipo de teste.

mais esse teste vale para compressor de geladeiras?

Sempre like...

Parabéns pelo vídeo professor, gostaria de saber se você tem curso para ar condicionado domiciliar?

É tem casos que o próprio compressor por estar travado danifica a placa, depois de levar algumas vezes na cabeça eu deixo o cliente ciente, pode ser só um os as suas peças no caso placa e compressor, na verdade os inverter são uma caixinha de surpresa.

eu queria saber se a pessoa deve fazer esse teste,no outro sem ser invert, e se corre risco de choque

Sera que você vai lembrar na estrada do Cabuçu .

Tmj...sempre.

Eu estou com um. LG smart inverter o compressor emiyebum som e não parte o ventilador pára e volta em diferença de uma minutos.?

Vlw professor. Muito boa explicação. Ajuda muito agente no dia a dia. Um grande abraço

Eu ia colocar o multímetro na fase neutro que sai da placa pra comandar o compressor e ligo a máquina se for pane de placa não vai chegar tensão no compressor ou vai chegar baixa .

Quando se abre a máquina vc obrigatoriamente testar TODOS os componentes mesmo sabendo por exemplo que é o compressor. Outra dica uma placa com defeito vc consegue no visual perceber componentes eletronicos avariados... conheça como eles se comporta.

Olá, @Tempermaq, ótima explicação! Me deparei essa semana com a seguinte situação: reinstalei por conta própria um LG inverter modelo Libero de 9000btus (NOVO) que estava parado a +- 6 meses. O equipamento não apresenta nenhum erro nos leds da Evaporadora nem no led da condensadora. Ventilador da condensadora está funcionando mais o que me intriga é o pouco barulho que o compressor faz agora. Antes (numa instalação anterior) ele fazia um barulho mais forte, o equipamento nõ tá gelando. Pode ser que o compressor esteja travado ou será apenas um problema com carga de gás?

Bom nao sou técnico mas seria ter um outro compressor para testar?