Boa noite tudo bem? Hoje 03/07/22 as 19:21. Sou Álvaro de Belo Horizonte. Muito obrigado pelo video, excelente filmagem, excelente explanação, excelente na objetividade e simplicidade dos ensinos. Me ajudou muito, e vou re-los outras vezes, pois como sou leigo,e pouco tempo, acredito que vou assimilando a cada vez que assisti-lo. DEUS te abençoe. Sucesso. Um abraço forte.
Boa noite Álvaro. Comigo está tudo bem, graças a Deus e com você meu irmão? Obrigado, fico feliz que o vídeo tenha te ajudado, fica com Deus você e sua família também. Abs 👊 👍
É então, Mas na minha opinião não vale a pena furar as Travessas só por tirar o Varão para trocar as buchas, é melhor fazer desta forma que eu fiz no vídeo, abraço tudo de bom 👍
Excelente, finalmente alguem que compartilhou essa informação. Obrigado. Só faltou no final confirmar se realmente precisa ser mantida a 1 marcha. Só fico com pé atras de deixar graxa na coifa porque graxa estraga bastante essas coifas. Excelente vídeo
Eu recomendo deixar na primeira marcha, por que facilita a tirar o cachimbo. A graxa é necessária para o embuchamento não trabalhar a seco, e está graxa branca que eu usei não danifica a coifa. E não dei mais detalhes, porque o vídeo já estava muito grande. Obrigado pelo comentário e fico feliz que tenha curtido o vídeo. Abs 👊 👍
@@talvezpossaserutilparavoce1429 VOu tentar furar ele no meio..... O parafuso esta muito emperrado!!! Não saiu com chave, alicate de pressão e nem maçarico... kkk sem contrar o WD!!!!!
Sentiu melhora nos engates / folgas? A minha, mesmo com a Runner, continua arranhando a segunda.... Obrigado pelo vídeo e, principalmente, pelos detalhes!
Boa noite meu amigo Então, depois de ter feito a troca dos embuchamentos do varão e os acoplamentos, a folga na alavanca foi resolvido . Eu recomendo que você faça isso , pois só a alavanca Runner não resolve as folgas . Abs 👍 👊
Muito bom, uma dúvida, em algum local desses que vc mexeu é possível ajustar a posição do cachimbo? o meu está muito para um dos lados e com a pastilha 01 da Runner ainda entra quarta ao reduzir de segunda para terceira.
Boa noite meu amigo, então dá uma olhada nos coxim do câmbio se tá gasto, Porque se o câmbio torcer a alavanca torce junto, não tem como só regular o cachimbo, Provavelmente o coxim do câmbio deve estar gasto, por isso que seu cachimbo está virado, obrigado abraço👍👊
Boa tarde meu irmão, sim a que eu comprei a original, a minha entrou sem dificuldade, não tive problema em fazer a instalação da bucha do Cachimbo, Tenta comprar original, normalmente as paralelas sempre dá algum problema.
