boa explicação amigo, sem precisar fazer esse enxague duas vezes, quando vc tirar os 5lts iniciais, completa o câmbio com os mesmo 5 litros, e depois vc tira a roda dianteira esquerda, vai ver um tubo que entra no cambio, é o retorno que vem do resfriador, vc solta ele, coloca uma mangueira transparente, e com o carro no nível vc liga ele e deixa o óleo que está no conversor sair, o processo é rápido, quando começar a sair o óleo limpo, vc desliga, veja a quantidade que saiu e completa o câmbio, tudo feito, liga o carro, deixa a ventoinha armar duas vezes, tira o bujão que verifica o nível do óleo na lateral da caixa, se não sair põe mais óleo, quando começar a sair, fecha o bujão e está tudo certo, o óleo estará todo trocado, blza... não estou dizendo que seu processo está errado, pois eu mesmo já fiz isso, mas quando fiz rodei 25mil kms, mas desta forma que lhe falei é como as oficinas fazem e não ensinam pra ninguém, e vc aproveita todo o óleo e faz a troca completa. grande abraço.👊🏾
@wagnercaetano9160 porque não fazer na máquina ? Porque lá vai óleo com pressão com isso irá lavar os discos de contato e assim tira a aderência ,estragando seu câmbio !
Bom dia camarada, tbm tenho um Sonic 2012 LTZ, fiz a troca do óleo câmbio do meu com 40.000 km, porém dava pra andar mais um pouco, tbm estou bem satisfeito com ele,
fiz a minha troca so que usei um oleo mais barato para o enxague tem varios ai no mercado bem mais em conta !!!!fiz 2 enxague e os 2 sairam preto ainda!!!!da sim coloquei esse mesmo do video os 5 litros na terceira vez !!!muito caro para um enxague rapido
Tenho um corolla seg, quando fiz a troca do óleo de câmbio automático, realizei a troca total 9 litros. Se fizer a troca somente do cárter, ao rodar com o carro o resto do óleo velho este que não saiu por completo, vai se misturar ao óleo novo estragando o óleo novo, provavelmente seu carro tbm tenha o mesmo sistema do corolla, por tanto faltou vc retirar tbm o óleo do conversor de torque e do radia dor de óleo que refrigera este óleo retornado para o cárter da transmissão automática. E no caso do corolla é simples demais de realizar a troca total em casa, basta ter como auxilio mais uma pessoa par ficar ligando e desligando o motor até a troca total do óleo ou seja assim que estiver saindo óleo novo na mangueira de retorno do radiador de óleo para a caixa, aí vc teria feito a troca total tendo do conversor de torque e do radiador de óleo no meu caso cerca de 9 litros!
Nenhum fabricante recomenda troca total. Se trocar 5 litros a cada 30 ou 40.000 km, o óleo vai estar sempre vermelhinho. Honda recomenda troca parcial a cada 40.000 ou 4 anos (uso severo metade) pra qualquer veículo seu produzido no mundo... É só seguir essa cartilha que não terás problemas e vai economizar uma grana com óleo.
Amigo fui em umas oficinas aqui em minha cidade, e nenhum faz a troca de óleo dele por ser automático, diz que tem que usar uma máquina que Tira o óleo e já coloca outro. Vi o seu vídeo e achei super fácil, vou fazer!
Muito bom vídeo. Mecânica cobrando 1700 reais para fazer uma diálise que não adianta, pois não realiza a troca dos filtros. Outra coisa, já existe óleo para motor melhor que esse, seriam os API SP e ILSAC GF 6, que torna desnecessária a utilização de qualquer condicionador de metais, aumentando o desempenho, baixando o consumo, aumentando o tempo entre as trocas. Outra pergunta, qual produto você usou para fazer o Flushing? Estou pensando em usar o Engine Shampoo, pois não tem abrasivos, nem cloro.
@@terceirodonoauto8857 boa noite tudo bem tenho um prisma. Automático eu posso fazer isso no meu carro pois eu quero fazer a troca mesmo vendo seus vídeos
Tô pra comprar um Sonic por 35 mil ano 13/14 com 85 mil km rodados, será que vale a pena? Tô com medo do câmbio automático, tem muitos vídeos dizendo que é problemático.
Só seguir todas as manutenções como você vem acompanhado aqui no canal que não vai ter novidades ,chora bastante para o dono abaixar um pouco esse valor que é sucesso !
O bom se for uso severo é de 40 a 40 mil fazer a troca. Caso usa o carro mais em estrada de 60 em 60 mil. Como não foi trocado te aconselho a efetuar a troca o quanto antes.
Olá maigo tdb? Um mecanico me falou que o ideal é somente completar o óleo porque a troca total do óleo pode trazer problema para o câmbio e que era melhor fazer isso na concessionária que teria garantia. procede isso? Vi que vc fez a troca completa.
Fala amigo ele está certinho mesmo ,desta forma que eu fiz não é completa é parcial e é a melhor forma de fazer esta manutenção 100% segura ,nunca use a máquina de diálise
cara estou com um cruze com 107 mil km o carro era unico dono e ele fazia todas as revisoes na CC sera que trocaram este oleo? eu por curiosidade tirei o bujao e vi q o oleo esta escuro mas não tao escuro igual estava o seu, tenho medo de trocar que o carro perder tração, o carro não patina, não flutua marcha nem nada ... se eu fizer este procedimento corro algum risco? Pois ja vi alguns videos do pessoal falando que se estiver muito escuro ou com cheiro de queimado se trocar o oleo o carro não anda mais isso procede? Obrigado e parabéns pelo video
Olá. Comprei um sonic 2014 LTZ e falei com a ccs aqui de Porto Alegre e me.disseram q neste carro tem uma válvula termostatica no radiador e para trocar o óleo por completo precisa fazer com o óleo.quente, desta forma, a válvula abre e vc troca o óleo q esta dentro do.radiador. será q.é verdade? Abraços
@@terceirodonoauto8857 vc tem alguma dica para ativar demais recursos do computador de bordo? alguns recursos vem bloqueados. existem indicadores no mostrador que ficam inativos. Expo: óleo, o símbolo do posto, etc...
Acabei de comprar meu Chevrolet Sonic 2013 LTZ automático esta com 110 mil rodado aconselha faxer a troca do óleo do cambio e quantos vou gastar em media se possível falar
Sim recomendo,você vai gastar em média 10 litros de óleo ,agora só ver quanto está cada litro e mão de obra,recomendo comprar na concessionária o óleo é específico
Boa noite amigo ! Peguei meu carro com 100 mil km rodados e já rodei mais 30mil km , quero trocar mais os caras aqui estão me cobrando 1.500 paus e não vi tanta dificuldade pra realizar essa troca será q consigo realizar sem algum problema ?
Quando o fluido está desse jeito, quer disser dessa cor, não é recomendado trocar, pois quando fica desse jeito ele dar socos e patinação, e é obrigatório reformar a caixa Um abraço 🙌
@@terceirodonoauto8857 Beleza, acabei de esvaziar o óleo antigo, deixando escorrer pra fazer o resto do procedimento, dou um feedback aqui qdo terminar, valeu amigo!
@@felipeaf85 cuidado na hora de apertar o parafuso encostou da uma apertadinha e pronto e também cuidado com as partes de plásticos são muito sensíveis
Opa amigão, tudo bom tenho um Sonic ltz, peguei ele faz alguns meses, já veio sem funcionar a trocas manuais, só funciona no drive, tô sem coragem de levar no mecânico e levar uma pohada
boa então meu sonic ta tendo uns tranco ja troquei válvula de vácuo já troquei os coxins mais ta com 124,000km na minha mão o sonic tem 5 mês até agora não troquei o oleo de câmbio vc acha que pode ser óleo de câmbio sim e percebi que na ré quando vou engatar da um tranco também carro ta andando normal ? ajuda ae pf.
O câmbio do Sonic da muito tranco mesmo tem que acostumar com ele só que da pra melhor fazendo as manutenções verifica também a tampa de válvulas se a famosa membrana está rompida
@@terceirodonoauto8857 sobre a membrana cara fez teste pra saber esta normal .tipo peguei ele so não troquei o óleo de cambio sera que e isso a causa dos tranco ja estou meio desanimando dessa carro de motor não bate nada nada nenhum vazamento so ta apresentando esses tranco quando tou rodando com ele quando vou parar ele da um tranco forte tipo como se fosse uma reduzida
Bom dia! Tenho um amigo que comprou um Sonic também a pouco tempo. Porém o carro está com um problema que ele desliga do nada. Só que antes ele não fazia isso. O antigo dono falou. Porém esse antigo dono deu uma câmera de ré para coloca no carro. Do dia que estalou essa câmera de ré o carro já desligou duas vezes com ele Em movimento. Ele esperar um pouco coloca a chave i carro pega.
@@lucieneleite3407 não tenho experiência com isso ,que complicado em
3 года назад
Meu sonic tá com 94 mil km e o antigo dono nunca trocou. Está dando tranco, alto rpm sem passar marcha, e recentemente o sintoma piorou vc pisa e ele não aceita aceleração como se tivesse falhando bobina ou vela (que são novos) como se tivesse com o freio de mão puxado e as vezes até morre 😭...por favor alguém sabe me dizer se é óleo do câmbio baixo e com a troca vou sanar o problema?!?! Alguém já teve esse problema? Parte elétrica, eletrônica e mecânica tudo ok. Não sei mais o que fazer. Óleo de cambio baixo dá esses sintomas?? Alguém me ajuda aí. Já fiz reset de bateria mas é só andar com o carro que volta. Dependo desse carro e tô com ele parado por conta disso. Ele anda mas com esses sintomas então parei ele
Sabe o que pode ser a válvula de vácuo ou a famosa membrana da tampa para saber se é a membrana é só tirar a tampa de óleo se ele querer morrer é porque ta boa
3 года назад
Muito obrigado pelo feedback amigo! Obrigado mesmo!!!
Meu tá com esse mesmo problema depois que a junta do cabeçote queimou, já gastei mais de 5 mil no motor, troquei tudo e ainda tá com os mesmo sintomas, ratiando nas trocas de machas. Carro morre sem força, danado trancos, igual o seu ou pior, achou a solução??
Fala amigo então você faz aquele esquema unindo os dois terminais sem a bateria aguarda algumas horas tira o fio e conecta novamente está feito ! Sim você faz a primeira troca com 4 ou 5 litros de fluído anda com carro passa todas as marchas e inclusive a ré esgota novamente e reabastece com 5 litro que é o que sai da caixa !
Pois é amigo ,então da sim vai limpando aos poucos na próxima faz de novo vai renovando ...
3 года назад
@@terceirodonoauto8857 muito obrigado pelo feedback irmão! Hj em dia os preços estão altíssimos e fluido sintético que seria o correto tá salgado. Até pensei em fazer a primeira troca (pra limpar o resíduo do antigo oleo) com fluido mineral e só depois colocar o sintético definitivo (pois o mineral é mais barato). Mas não sei se isso poderia de alguma forma prejudicar as peças por serem 2 naturezas diferente de fluidos. Então talvez seja melhor eu fazer a troca como vc recomendou de acordo com o que eu puder né?! Aos poucos
