Boa noite trabalho aqui no sul a 5 anos com caixa e bonbas de direção amo essa profissão e sou muito grato pela pessoa que me ensinou seus vidios sao top vou seguir vc
Otimo video....tem como me mandar a medida e foto dessa ferramenta de sacar o rolamento ? Tive dificuldades para sacar....mas deu certo....a caixa funcionou perfeitamente
Boa Noite amigo tudo bom. Eu adaptei uma zf 8090 numa mb 608 e funcionou muito bem mas de vazamento no retentor do sem-fim aí desmontei e troquei o retentor e os reparos parcial fiz a montagem e ficou muito dura pra direita mas quando enrola pra esquerda fica normal vc pode mim dar uma força?
Bom dia amigo. Sabe me dizer a diferença da servocom 8095 da 8097, pois estou querendo colocar uma dessas em um mb 2013. Estou pensando em deixar a bomba original de 100 bar que já esta nele.
Bom dia meu amigo, as duas tem a diferença no tamanho e na capacidade de arrasto. A capacidade de pressão interna é maior uma da outra. Sempre que faço essa adaptação eu coloco a 8097 pelo fato de que a capacidade de arrasto é maior. Fica uma direção muito leve e com uma dirigibilidade incrível.
Oba tudo bem Eu estou com uma caixa de direção de ônibus zf8097 ela dá certo no caminhão volks ano 98? Amanhã já é hidraulica mais eu acho ela pezada pra estencer
Bom dia, você precisa confirmar se o sentido de rotação do sem fim e eixo setor é o mesmo do seu. Se for tem como sim. Dependendo do modelo será necessário um suporte.
Eu desmontei o sem fim ele tava pesado troquei os reparos e quando giro ficou um pouco pesdo final praum lado sabe o que e roda com amao mas nao esta tao leve
Pode ser a regulagem nos rolamentos excêntricos, ou o anel da tampa da carcaça, alguns modelos de sem fim tem esferas, e essas esferas precisam estar com a sede perfeita para um ótimo funcionamento.
Olá Amigo estou com uma caixa de Direção ZF 8095 porém em cada Rolamento tem 20 Roletes cada e somente um Espaçador em cada Rolamento . Sabe me informar se esse rolamento é assim mesmo.
Boa noite amigo tenho uma direcao de um caminhão reparo novo sem.fim.novo sa da direcao pra um lado o outro não se anda no caminhão da direcao serviço. Deles pequeno tem umas válvula no pistão pode ser elas duas vc pode me ajuda
Basta tirar os rolamentos laterais e fazer a substituição dos reparos. Recomendo a troca dele completo, o fato de estar vazando apenas na lateral já é um indicativo de que todo o reparo passou do tempo útil
Bom dia meu amigo! Coloquei uma caixa dessa no meu caminhão! Mais a direção ficou Durra!! O caminhão parado carregado! com o motor funcionando! não consegue virar a direção!! Me ajuda aí ! O que vc acha que possa ser??
Como vai, são vários fatores que podem deixar a direção pesada. Um deles é o embuchamento, outro fator é a aplicação errada da bomba pois ela quem precisa mandar a pressão necessária para um ótimo funcionamento.
Boa noite, tenho 1620 com a caixa direção ZF, a dois meses fiz a troca de reparos, passado esse tempo a direção ficou mole, praticamente boba. O que pode ser?
Bom dia, pode ser que esteja com folga no sem fim. Se tiver folga entre o estriado e a barra de torção faz com que o conjunto perca essa sensibilidade assim ficando muito leve.
go.hotmart.com/L54654975T boa noite,este é um link de um curso muito bom. Pra quem tem interesse de aprender ele é um que recomendo. No momento não ministro o curso, está no projeto.
Esse link é seguro e pode ser repassado pra outros interessados. Esse curso entrega certificado também, muito bom. Mais alguma dúvida estou a disposição
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Boa tarde. Estou com a intenção de entrar no ramo da manutenção de direção hidráulica, Sou da área de oficina mecânica, alguém pode me indicar bons materiais para estudos? Obrigado
São três os tipos de folga. A axial que se dá entre os calços de rolamentos de gaiola (basta trocar os calçoscolocando medidas maiores), a folga radial do sem fim que se dá nas esferas (medir a esfera que está usando e se coloca medidas mais grossa)e a radial no eixo setor (deve rodar os dois rolamentos excêntricos com a caixa montada para que se elimine a folga,sempre gerando o sem fim para que não trave.)
Amigo tem o kit para o caixa hidráulica marca Koyo do Corolla de 2002 a 2008? Já troquei o kit de buchas e anéis completos da minha caixa, mas o pinhão continua fazendo um tuc tuc ao girar o volante, percebi que mesmo que eu regule no máximo o tucho a cremalheira ainda fica com uma pequena folga de giro, não é folga de buchas, a cremalheira não bate nada. A única coisa que eu não troquei foi o rolamento do sem fim e o tucho de regulagem, consegue me vender uma consultoria ou as peças?
Tudo bem? Se está regulando a folga entre a cremalheira e o eixo no centro e quando gira ela prende tanto para direita quanto para esquerda é porque ambos estão com desgaste, então aconselho substituir a caixa de direção.
@@drdirecaocarlos1120 olá amigo não está acontecendo isso, só está acontecendo o barulho toque toque em qualquer posição da cremalheira, observei que o meu eixo sem-fim fica criando uma folga movimentando para cima e para baixo, estou desconfiado que a rosca da porta do sem-fim está expandindo, já coloquei trava rosca essa porca, ou de alguma maneira o rolamento da agulha está criando folga Dilatando na carcaça, acho que vou desistir dessa caixa e comprar outra
Bom dia, entendi, pode ser a bucha que fica encostada na cremalheira, a que fica no mecanismo de regulagem ela pode estar com desgaste e bate dentro da carcaça. Verifica se a mesma com desgastes, se tiver ela faz esse barulho também. Basta substituir ou mandar fazer uma no torneio mecanico.
@@drdirecaocarlos1120 Boa garoto! Sabe alguma bucha de outro carro que sirva na caixa Koyo do Corolla de 2002 a 2008? Essa do Corolla não encontro para comprar.
Buenas noches amigo. Le escribo y lo saludo desde Santa Cruz de la Sierra - Bolivia. Me gustaría consultar por mi dirección de un camion VW 9-150 porque quedó dura luego de cambiar el reparo a la dirección. Le agradeceria mucho su ayuda. Gracias y un saludo a la distancia.
Buenas noches amigo, pueden ser varios factores, como la caja de dirección en la reparación de la barrena, puede ser la bomba con desgaste en las piezas o restricción, en la cruceta trabada o en el buje de la manga del eje, puede ser con juego alto o con cojinete roto.
Blz, as entŕe dentes no eixo setor e pistão são tiradas girando os rolamentos excêntricos. A folga de sem fim radial, deve trocaras esferas por medidas maiores,são vários os tamanhos, a folga axial deve trocar a arruela calço do gaiola inferior também são várias medidas. As medidas vão depender da folga.
