Não precisa Desmontar Cabeçote pra trocar retentores de válvulas. Como Trocar Retentor de Vavulas Sem Desmontar Motor da Moto. Super Dica Pra Motor Que Tá Fumacando!
Se fosse um gringo ,ia ter um monte aplaudindo...como é um brasileiro q pensa além da caixinha tem gente criticando o cara ... parabéns CN moto vc é o cara
Parabéns amigo pela ideia,mas isso e um paleativo eu acho que quando tem um desgaste de retentor provavelmente tem que verificar folga no guia de válvulas deve verificar sede se tá vedando válvula de escape diversos fatores,mas parabéns pela ideia.
Cara, sinceramente, você é um gênio! Você é a essência da criatividade brasileira em pessoa! Muito mecânico dito "especialista" não resolve problemas de forma simples, barata e sem gambiarra como tu resolve. Parabéns! Seus vídeos me ajudam bastante, ainda mais que estou começando na mecânica.
Daqui uns dias o Cleudo vai mostrar como trocar a biela sem abrir o motor. kkkkkkkkk. Você é bom no que faz, irmão. Sei o que estou falando, sou mecânico há 45 anos.
Bom dia, realizei ontem o procedimento, voltei para agradecer tamanha sabedoria!! Usei uma corda de 6mm comprimento 1,5 metros e foi medida perfeita, meus olhos estão afiados, queimei apenas a ponta pra entrar e foi maravilha No meu caso houve pequenos imprevistos, mas que consegui resolver, explicando aqui, que ao alavancar a mola com uma chave, ela pode não ceder as travas para abrir, aí nesse caso eu dei pequenas marteladas ao redor da mola e foi tiro e queda. Na mola da valvula de admissão não tinha suporte para alavanca como na de escape, aí o que fiz foi tirar o pino do balancinho de admissão, tirar o balancinho, e nos buracos onde atravessa o pino, passar uma chave fina Allen comprida (pode ser fenda, ou algo do tipo, então consegui criar uma alavanca com base nessa chave. Outro ponto indispensável ao meu ver, é o uso de imã, chave imantada e/ou uma flanela muito limpa, cobrindo ou as entradas do motor ou envolvendo a cabeça da mola para evitar de a trava pular e voar ou cair lá diretamente no magneto ou dentro do meio do motor pelo vão do óleo lá embaixo (meu caso kk), ou até voar em alguma parte da moto, ou fora e não encontrar mais!!
Eu dou muito valor este cara com certeza é o mais humilde e mais inteligente do RU-vid É isso aí cleudo continue sendo essa pessoa que você é Deus abençoe você e sua família 🙏🙏
Cleudo você é um verdadeiro gênio da mecânica de motos.Os seus vídeos abordando os mais variados temas sobre o assunto são mesmo incriveis. Duvido alguém ter tanta criatividade
Mano vc me ajudou muito! Eu montei um motor da nx 200 quando dei partida as castanhas saíram kkkk aí fiz isso aí para poder colocar de volta e nem precisei tirar o motor do quadro graças a Deus 🙏
Normal eh vc chega na oficina...o cara condena o motor...mas como tem pessoas de boa índole...agent pode da um google q elas ensinam como vc fazer sem ter q gasta a toa...parabens irmao pela inciativa ....vc eh gênio
Valeu Cleudo,MT obg. Fiz uma playlist com vários vídeos seu. Tem me ajudado muito,comecei no ramo a pouco tempo,e vc tem me safando de vários problemas, inclusive com chaves. Deus te abençoe mais e mais. Sucesso cara!
Muito Top, mais um inscrito. Críticas sempre existirá, mas sua criatividade e humildade sempre vencerá, é preciso amor e dedicação no que faz, e vc tem, parabéns.
Parabéns professor! Vc é top.. fui compra o retentor hj após ver seu vídeo passei em 2 oficina me falaram que ia ter que fazer retifica um monte de coisa que não ficava menos de 600 reais.. quando mostrei seu vídeo para o mecânico ele ragalou o olho kkkkk aí me vendeu a peça e falou pra mim tentar
Rapaz tu é bruto mesmo,está de parabéns, sabedoria Divina meus parabéns,sucesso e obrigado pelo Bizu,Deus abençoe sua vida,sua casa e sua família, abraços Marco Antônio de Angra dos Reis RJ.
Eu já troquei,mas tirei a descarga coloquei um alicate com o Cabo amarrado segurando a válvula,do mesmo jeito do lado do carburador,mas o serviço aí do cleudo é sensacional.parabens
Teve uma mecânica aqui perto que disse que teria que fazer todo o motor, mas se fosse para tanto assim o óleo iria baixar muito e não é o caso da minha moto que só fuma de manhã por acúmulo de oleo no pistão, por causa do desgaste dos retentores das válvulas. Eu como não sou criança nessa vida de motoqueiro fui proa youtube da vida, E graças a Deus achei o mago Cleudo, valeu irmão.
Genial , já trabalhei em oficina renomada com profissionais de mais de 20 anos de profissão e a galera sempre tirava o cabeçote, não sei se era já pra ver o estado da câmara e dar um grau no cabeçote ou até mesmo pra não deixar de cobrar um valor x a menos por ter menos trabalho. Parabéns !!!!
Mas que ideia boa que você teve companheiro eu assisti o vídeo inteiro muito interessante eu nunca imaginava que poderia fazer assim Meus parabéns você merece
Muito bom mesmo vc é o cara a minha tá fumando e eu tenho quaze ctz que esse o problema mais mecânicos sempre fala q tem que fazer o moto tudo isso que eu acho errado sem nem abrir o motor já fala q tem fazer meio mundo de coisa ....parabéns admiro muito seu trabalho deus abençoe vc sempre vlu
parabéns meu jovem. muito bem explicado eu que não sou mecânico tenho certeza que consigo realizar está manutenção depous de sua aula. que o Criador te abençoe.
Com certeza um dos melhores mecânicos que tem. Parabéns antes de tudo pelas humildade, que Deus sempre te ilumine e te guie. Se der, faz um vídeo mostrando como é sua revisão. Já vim muitos, mas com a qualidade CN Motos não tem no RU-vid. Abraços.
Muito bom. Quando eu trabalhava na mecânica automotiva também trocamos retentor da linha Fiat sem desmontar. Mas tínhamos uma chave improvisada que colocamos dentro do cilindro para a válvula não cair dentro do mesmo. Era um gancho feito de barra de ferro de construção.
É rpz, cada dia que passar agente aprende uma técnica nova com seus vídeos e claro com seus conhecimentos, olhar dar gosto de assistir, parabéns pelo trabalho. Talvez pra quem tá há muito tempo na ária da mecânica não seja útil, mas pra quem tá começando e gosta da profissão é um prato cheio. Obrigado!!! DEUS continue abençoando.
Voce é inteligente.ja tive oficina de moto.toda vez que ia fazer esse serviço desmontava o cabeçote e colocava a ferramenta para desmontar valvulas.voce é genial muito bom.demoraria uns 2 dias para executar esse serviço.muito bom esta de parabens.👍👍👍
Show, tava pensando numa forma de trocar sem rancar o cabeçote, pois minha moto só fumaça na primeira partida do dia, depois pode jogar o punho no canto não fuma mais, pois desconfio de retentor de válvulas!
Tira vela depois de um dia parado e veja se tem um pingo de óleo na cabeça do pistão se tiver é retentor mesmo. Aí depois de quente já sem fumar tira a vela denovo se tiver seco é retentor mesmo .
Minha moto fumaça pelo dia em baixa depois para . Mais se eu puxar o pumho ela fumaça muito. Fiz o motor recentemente mais o mecanico disse que nao trocou retentores
Não vale a pena Não gaste teu dinheiro com isso Fiz curso no Senai e não aprendi foi nada Aprendi qd fui trabalhar em uma oficina Daew eu penei e vi que já pratica e outro papo
Eu sou mecanico de moto, sempre acompanho o canal do cleudo aqui e aprendi muitos macetes com ele, mas curso online pra quem nunca apertou um parafuso não é legal a internet serve pra te ajudar te dar umas dicas e tal mas para aprender do zero é mão na massa mesmo, faça um curso presencial ou peça pra um mecanico muito paciente te ensinar porque se você so for trabalhar em algum lugar e aprender na "garra" você vai errar muito a toa e só se frustar ter que se virar e muito ruim. O ideal é fazer um curso para se ter uma base depois é mão na massa !
CN motos ta de parabéns o problema e essas pessoas invejosas que sempre quer por defeito nas coisas nao teim criatividade de nada e que por defeito nos trampo do cara... Sou mecânico e adimiro muito o trabalho do cleudo tiro meu chapeu pra ele parabéns cn 👏👏👏👏..
Eu fiz deu tudo certo, minha moto estava com muita fumaça, a única coisa que minha Fan 125 2010 KS, precisei soltar a coroa da corrente do comando, para tirar o balancim, com cuidado deu tudo certo, também troquei na tampa de válvulas onde tem um respiro por dentro da tampa um oring, compreensão tudo original Honda, parabéns por compartilhar obrigado.
Sua dica foi excelente, troquei hj os retentores da minha fan 2011, tive um pouco de dificuldade só para colocar as travas da mola, mas deu certinho, ah...coloquem um pano do lado contrário da vela para que nada caia para dentro do motor, pois deixei um parafuso cair lá dentro e usei um ímã para tirar, se não conseguisse teria que abrir a parte debaixo do motor, mas foi bacana, parabéns
Parabéns pelo vídeo ótima ideia os que criticam são aqueles que pegam um serviço simples e diz que tem que desmontar o motor inteiro p/ receber mao de obra sem precisão
Parabéns pela engenharia. Cara eu vejo seus videos tão simples mais na boa vc é um cara inteligente pra caralho parabéns pelo ótimo trabalho. Sou mecânico seu o trabalho que é trocar isso.
Aqui em mafra sc nenhum mecânico quer fazer isso , todos querem desmontar o cabeçote inteiro pra meter a faca no dono da moto! PARABÉNS MEU AMIGO PELA DICA!
Parabéns pela dica, pode ser feito com uma vela sem uso, tirando a cerâmica da mesma junto com o eletrodo, solde a ponta macho de um engate rápido e aplicar ar comprimido. 👍👍
2 года назад
Que imaginação, quem diria... Garanto que nem os engenheiros da Honda tiveram essa inteligência. Parabéns
Criatividade nota 10, simples, fácil e funcional, parabéns pela boa ideia, vou passar esse vídeo para os meus amigos mecânicos de moto aqui da minha cidade.
Incrível você é o melhor mecânico do RU-vid eu tenho uma Bros 150 é eu mesmo faço as manutenções...e tida vez que vou teocar alguma coisa nela ...olho os seus vídeos antes é sempre da certo.
A sua ideia e muito boa cara mais aqui na minha cidade não posso fazer isso pq aqui e muito barato a mão de obra se o cliente ver isso ele nem vai pagar aqui e complicado o admiro sua ideia sim 👏
Legal. Não costumo curti os vídeos, por ter me surpreendido com essa genialidade eu curti. Parabéns. Penso que para fazer esse serviço nos carros seja a mesma coisa, pois a função de utilizar a corda é para a válvula não descer.
Show de bola o trampo hein, só uma dica: antes de montar o balanceiro dar umas pancadinhas na ponta da válvula pra certificar que as travas ficaram bem alojadas....
