Hola Gabo, soy Grover Vacaflor piloto de vuelo libre, te escribo desde Bolivia y estoy en ese proceso de transicionar a vuelo en Paramotor. Contarte que tus videos son muy orientadores y didácticos, seguiré tus consejos! Muchísimas gracias y un gran saludo de Sud América.
Gabo un saludo, te cuento que he usado Helix y E-pros en el moster y la diferencia mas notoria que siento es el sonido dando como sensación mas suavidad la Helix y mas energía o potencia la E-props . Tengo ganas de probar la nueva generación de esas chinas. Dato adicional el técnico que nos repara las hélices prefiere reparar las E-props 😂
Hola Gabo, interesante, pero yo no me fiaría de una hélice China. Mejor siempre una marca reconocida y si lo recomienda el fabricante mejor aún! Saludos desde el País Vasco.
Gracias por comentar... yo creo q en la etapa inicial en la q puedes romper algunas por falta de habilidad.. si son más baratas si son opción... saludos!!
La china pesa menos porque en su interior esta completamente hueca su proceso de fabricación es infusión a dos caras y luego las pegan en estructural en ambos perfiles. E-props en cambio tiene una costilla interior que recorre el perfil y divide dos cámaras que están rellenas de un tuétano de un poliuretano técnico de baja densidad y la construcción de esta es mas exquisita pues estas solo son unidas por el borde de fuga y el cierre es tipo libro por lo tanto los enlaces del tejido en esa zona son mucho mas mecánicos debido a que no hay división. La helice china utiliza un tejido sarga en su exterior y un plain tafetan en el interior mientras que E-props ultiliza Sarga Twil tanto dentro como por fuera. Cada diseño es diferente y las dos actúan en diferentes RPMs/ en cuanto su desempeño. No hay que quitar merito a ninguna pues son piezas de ingeniería muy difícil de fabricar. Yo vuelo moster y con conocimiento de causa puedo asegurar que la mejor helice dentro de las diferencias son las Originales de Scout
Yo creo que son copias, la primera china copia de helix y esta segunda copia de e props o de otro fabricante con terminacion recta y con leves variaciones. Si algo les gusta a los chinos es la copia y no mejorarla precisamente. Aqui en España utilizamos tambien un fabricante portugues que fabrica copias y oye si estas empezando y no quueres o puedes gastarte mucho, pues no van nada mal. Ahora como Helix y e props no hay nada, la construcción interna, las fibras de refuerzo 3d y la ingenieria de unas y de otras desde luego son distintas aunque funcionan todos bien. Besos Gabo buen vídeo, mucha gente aquí preguntan por las chinas 😁👍🏻
Contigo se aprende mucho gabo gracias por tus videos, una pregunta cuanto es el diametro de tu paramotor y por curiosidad cual es tu talla es que me estan ofreciendo un paramotor de 1.50mt de diametro y yo mido 168cm ...gracias por tu pronta respuesta un abrazo
Otras ventajas de la E-prop es que puede remplazar 1 parte si se daña con el número de serie en la hélice. Y en Vittorazi es una de las hélices recomendadas para tener garantía del motor
Yo vuelo Helix en un Moster 185. La Helix son más fuertes, la e-prop aceleran mas rápido. Ambas buenas. Tengo amigos que prefieren helix y otros e- prop
