Exacto. Es lo mejor salir a esas horas. Sin embargo, igual me han consultado amigos que no quieren manejar a oscuras por esas zonas y es bueno saber lo que te puede esperar. Gracias por el comentario
buen video muy bien explicado, hice esas rutas varias veces, y ambas tienen sus pro y contras, pero la carretera que se va por canta a huayllay en verano tiene un hermoso paisaje, parece de otro mundo, pero la pista es mas pesado, se recomienda ir con camioneta.
La carretera Canta Huayllay debe ser para uso exclusivo de vehiculos livianos, aunque en las noches se puede tener un horario para circulacion de buses. El transporte pesado debe circular por la via Huaral Accos
deberias hacer un video de la ruta Huancayo - Lima, pero la que sale por el sur, si no me equivoco sales por Cañete, tambien tiene unos paisajes muy lindos, pero es una carretera pesada se recomienda camioneta.
@@nestoralbertocamposbarraqu2266 las dos rutas tienen subidas fuertes y zonas sobre los 4000 msnm. Sin embargo, cuando vas por la Central y se forman las colas el carro sufre más porque tienes que estar acelerando todo el tiempo. Por Canta al ser menos congestionada el motor puede ir un poco más suelto. Lo recomendable más allá de la ruta es tener el auto con un buen mantenimiento, subir con gasolina si es dual y aprovechar las partes un poco más rectas para ventilar un poco el motor sin acelerar tanto. Saludos
Hay algunos temas que faltaron considerar. Por ejemplo el tema de la altitud máxima, el ancho de la vía, el diámetro de las curvas. Por otro lado tengo entendido que el trafico hacia Huancayo es solo el 20%, hacia Tarma y la selva central es de 15%.
Buen aporte para incluir en próximos videos. Sinceramente no sé esos datos. Pero sería interesante saberlos o calcularlos. Saludos y gracias por el comentario
Al culminar los trabajos y ya entregada la carretera de Canta Huayllay, crees que se convierta en una ruta para camiones de carga pesada como la carretera central? Que opinas que pase? tambien oí por ahi que van a empezar un nuevo proyecto en la carretera central y utilizaran la carretera de Canta como auxiliar.
De hecho que cuando esté terminada el tráfico va a incrementarse. Lo bueno es que el 60% de los vehículos (según leí pero pienso que es más) que usan la carretera central van hacia La Oroya o Huancayo. Los que vayan a Cerro o Huanuco, incluso transporte de personas seguramente usarán la vía por Canta. Igual siento que al ser más amplia a pesar del probable tráfico más pesado la vía será menos traumática. Gracias por el comentario
@@katiablxxx5722 Coincidimos. Eso es precisamente lo que dije. Cuando pasas La Oroya el tráfico disminuye considerablemente hacia Cerro y Huánuco. Hay que tener en cuenta que la carretera a partir de ese punto es muy diferente también. Saludos y gracias por el comentario
@@RadioSanPedro yo creo que por Canta es más fácil. Son 50 kilómetros más pero la carretera es más sencilla en mi opinión. No he ido a Satipo pero si a La Merced por ambas rutas y me tocó llegar mucho más rápido por Canta dado que cuando fui por la Central hubo accidente en San Mateo y se congestionó feo. Me falta comparar como seria con la Central libre. Saludos
En el papel se sube bastante también. Pero al ser un viaje más corto y con menos curvas el viaje es mucho más benigno. A mis hijos por ejemplo no les afecta el paso por La Viuda como si les afecta Ticlio. Saludos
Me podrías ayudar por favor? Quisiera saber cuál sería la última gasolinera de Premium y GLP saliendo de Lima y cuál sería la más próxima pasando esta?
@@martintrigoso6490 GLP la verdad no lo se porque yo uso gasolina. Hay grifos con gasolina premium en Yangas y en Canta. Pero yo siempre lleno el tanque en Lima. Sobrado llegas hasta la zona de Colquijirca donde hay grifos más grandes. Ojo que entre Canta y un poco mas alla de Huallay no hay mas grifos, aunque como digo tanque lleno si te alcanza, dependiendo del auto incluso hasta Huanuco porque despues del cruce a Cerro es todo bajada. Por la Central si hay en casi todos los pueblos grandes como Corcona, San Mateo, Matucana. Pero sugiero tranquear en Chisica y recargar porsiaca en La Oroya. Saludos
Hola. Si he visto un grifo en Canta. Según la app Facilito si tiene Premium. Nunca he cargado ahí. En realidad para los 360 kilómetros de recorrido entre Lima y Huanuco basta una tanqueada en la gran mayoría de vehículos. Por lo qué lo ideal es tanquear antes de salir. Igual pasando Yangas que está muy cerca ya hay bastantes grifos en el camino. Gracias por el comentario
Hola cuando fuí en fiestas patrias a Huayllay solo el de Canta tenía premium, en el grifo de Huayllay no. Como dicen l{ineas por allí, tanquear antes y donde se pueda, y si puedes llevar un recipiente de emergencia.
La verdad es que es más larga en distancia. Pero es menos congestionada. De hecho que hay varias rutas a Oxapampa desde Canta. Empezando por el desvío por Carhuacayan que es vía afirmada para entrar por Junin Tarma. O incluso agarrar hasta Huallay y luego ir por Carhuamayo y Paucartambo que también es una vía afirmada. Para mi lo mejor sería ir hasta Huallay luego salir a Vicco y salir hasta Tarma para ir pura pista o en último caso por San Pedro de Cajas también puedes llegar a Tarma por la zona de Huagapo, pero pienso que pura pista avanzas más. Saludos
Consulta, que tan pesada es la neblina en estas épocas por la ruta a Huayllay? , para alguien no tan experimentado en carretera, cual de las dos recomiendas?
En ésta época la neblina y el hielo son muy comunes por ambas rutas, pero es más común encontrarlas entre Canta y Huallay. Solo una vez en estos años me ha tocado una neblina muy difícil en la que casi no sabía para dónde seguía la carretera, pero fue de madrugada. El resto de veces la neblina es manejable si vas despacio. Es más, y respondiendo a tu pregunta, prefiero neblina y hielo de las que te cuidas yendo muy despacio que los choferes imprudentes que hay por la carretera central que invaden carril y pasan en curva. La sugerencia es que vayas por la carretera de Canta Huallay, trata de manejar durante el día, eso mitiga un poco el problema de la neblina y el hielo. Ya no hay paradas largas puedes salir entre 5 y 6 de la mañana sin problemas. El otro consejo es que vayas con calma y despacio, porque es más fácil reaccionar ante cualquier imprevisto. Te lo digo porque la carretera te invita a correr y a veces el hielo y la niebla aparecen de un momento a otro. Saludos y que tengas buen viaje
@@yonatannperes9778 Si la neblina no está tan densa puedes ir a 60. A veces no te deja pasar de 30 o 40. Hay que tener cuidado, pocas cosas son más traicioneras que la neblina. He visto accidentes increíbles por la variante de Pasamayo. Por Canta o la Central nunca me toco presenciar accidentes pero también se reportan bastante. Saludos
Hola. Gracias por el comentario. De hecho que si, a Huánuco no hay mejor ruta. Incluso para ir a Huancayo Tarma si se sabe que por Ticlio anda difícil la cosa. Si bien son más kilómetros es mucho más predecible el tiempo que se puede hacer.
El clima en ambas carreteras es parecido. Pero si tenemos en cuenta que la Central es más larga, puedes encontrar más zonas lluviosas, especialmente en ésta época. Saludos
Yo pienso que si es buena opción. Haces entre 5 y 6 horas hasta La Oroya. Por la Central demoras menos de 5, pero es tirar una moneda al aire. Hay viajes en los que me ha tocado hacer entre 7 y 8 horas hasta La Oroya por la Central, especialmente en meses de lluvias. Ya depende de cada uno pero yo siento que el viaje por Canta es más relajado, especialmente ahora que la carretera está muy bien. Saludos
@@siciliano...94800 ahora hay un cierre hasta mayo de la carretera a Canta. Hay un desvio por Obrajillo para vehículos ligeros que se congestiona bastante. Hay dos formas de llegar a Huancayo, en ambas pasas por Santa Rosa de Quives, Obrajillo y Canta. Luego pasas por la Viuda y la laguna de 7 colores. Después hay un desvío (afirmado) que te puede llevar a Santa Barbara de Carhuacayan y luego a Junin. De ahí puedes llegar a Huancayo por Tarma o por La Oroya. Si no agarras el desvío, llegas hasta Huallay y debes pasar por Vicco, Shelby, Carhuamayo, Ninacaca y Huayre para llegar a Junin, eso sí todo esto pura pista. Saludos y buen viaje
Hola. Es una GoPro Hero 7 con un accesorio que tiene ventosa. La uso sin batería directamente conectada con un cable USB lo que permite grabar el viaje de corrido. Gracias por el comentario
Sutran atu etc tienen que ayudarse conductores sobre esas niebla sismos excesos de velocidad en lluvias las llantas resbalan en velocidad cuidar vídas vías conductores pasajeros paisanos peruanos antiguos as que se respetan acudan las garitas pnp y pnp de carreteras pnp carreteras emergencias
Es cierto. Va a ser complementaria a la Carretera Central para no tener que ir hasta Junín si tu destino es Huánuco o la Selva Central. Saludos y gracias por el comentario
@@autoinfoperu3563 Soy Estudiante de Arquitectura y diria que siempre me ha gustado el Tema de la Construcción de Carreteras, Por ejemplo yo siempre tenido esa idea de Hacer dos Carreteras que Conecten la Sierra Central, una Por el Norte que conecta por Canta y la otra en el Sur que diria que es Por Lunaguana y que Podria ser Completada como una Carretera Normal.
@@JL_MasterCrack tienes razón. Debe haber varias opciones de conexión. Especialmente porque sabemos que tarde o temprano las carreteras se interrumpirán por temas climáticos. Aparte de esas deben terminar de construir la ruta por Oyón y por La Unión. Saludos
DEMUESTRAS SER BIEN LENTITO , PUES LA DIFERENCIA , SIMPLEMENTE ES. A B I S M A L . . . HASTA COLQUIJIRCA , ENCUENTRO DE LAS DOS CARRETERAS , HAY 70 KMS. MENOS YENDO POR CANTA/ HUAYLLAY, Y EL FLUJO VEHICULAR ENTRE AMBAS RUTAS ES MÍNIMO DE 5 A 1, OJALÁ . . .
con el tiempo cera mas importante que la misma carretera central con menos curvas y menos altura y por ser una carretera nueva en pocos años formara nuevos pueblos las comparaciones están demás no tiene logica
Estoy de acuerdo en que cobrará mucha importancia en poco tiempo. No creo que las comparaciones estén de más dado qué hay mucha gente que pregunta si es mejor ir por una o por otra y creo que cada uno puede tomar su propia decisión sabiendo cómo es hoy el viaje por cada ruta. Saludos y gracias por el comentario
