COMPARATIVO Jeep Commander vs Caoa Chery Tiggo 8. Qual o melhor? Colocamos eles lado a lado! 

Pessoal, informação importante. Se você acessar a Digital Drive e receber o aviso de que as vagas estão lotadas, basta acompanhar o perfil do Victor no Instagram, que é por onde ele vai informar assim que as vagas abrirem novamente. Assim, você garante que está entre os primeiros se precisar de atendimento. instagram.com/victorpicolli/

Peguei o commander que já me salvou de um pequeno acidente, fui olhar uma loja do lado, o carro da frente freou eu não vi, mas ele fez isso sozinho ;)

Parabéns Vitor pelo comparativo. Comprei um Tiggo 8 está com 3000 KM e me surpreendeu, muito bom e excelente custo benefício e sem falar que tem 5 anos de garantia isso demonstra a confiança que a marca tem em seu produto.. recomendo a compra para quem estiver com dúvida !!! Valeu

Excelente comparativo. Peguei o Commander e o carro é muito bom, o melhor que já tive. Só deixa a desejar no consumo e um pouco no desempenho. Nesses 2 pontos o Tiggo 8, que também já tive experiência, é melhor. Mas a tecnologia embarcada do Commander é muito superior. ACC, assistência de permanência em faixa e frenagem de emergência são mandatórios nessa faixa de preço. Fora o leitor de placas, GPS integrado, inclusive mostrando preços dos combustíveis nos postos de gasolina na própria central, Android auto sem fio e a possibilidade de interagir remotamente com o carro (ligar, destravar, ver a localização) através do aplicativo da Jeep para celular. Nesse comparativo, fico com o Commander sem sombra de dúvidas.

Concordo Plenamente com você..... Tiggo 8 é o Campeão! sem dúvida..., o Commander vende mais pela tradição do nome Jeep... è claro que é um maravilhoso carro, mas deixar de gastar 20k e levar o Tiggo, sem dúvida levaria o Tiggo pra casa... Os 20k guardo para a próxima viagem ou troca...rs. Parabéns pelo vídeo!

Tiggo 8 sem dúvida. Meu está com 7mil km. super satisfeito Na cidade ta fazendo quase 11km Estrada 13km

Boa tarde. Parabens pelo video, vi os 2 testes individuais e gostei de tu não ter ficado em cima do muro. Troquei uma New Tucson 2018 comprada zero por um Tiggo 7 Pro este mes. Poderia ter comprado um Compass, um Corolla Cross, um Taos ou uma Toro, mas optei pelo Chery e não me arrependo. Continue com o excelente trabalho. Um forte abraço.

Parabéns pelo vídeo. Sou mais Jeep, tenho o Jeep Commander Overland Diesel 4x4. Gostaria de sugerir um vídeo comparando o Jeep Commander Overland Diesel 4c4 com a SW4 Diesel 4x4 Off-Road e Estrada.

Sem dúvida, um dos melhores e mais confiáveis canais comparativos de carros. Parabéns Victor 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 Eu fiz a minha escolha pelo Tiggo 8//, após ver vários canais no RU-vid, mas principalmente depois de fazer dois testes drivers com o jeep e o tiggo 8.... Foi somente depois que opte pela Cherry e com quase 10 mil kms rodados, me apaixono cada vez mais por está nave.

Parabéns pelo vídeo, excelente comparação. Eu também ficaria com o Tiggo 8.

Commander sem dúvidas, a diferença de preço no CPF é pequena, em torno de 5%. Já no CNPJ Commander fica mais barato. Outro ponto a destacar é o valor de seguro e franquia, na maioria dos casos Commander fica mais em conta. Por incrível que pareça o tiggo tem peças bem caras. Fiz cotação nos dois, franquia no Commander R$ 5,500 com opção de redução. No tiggo8 franquia R$ 10,000 sem opção de redução. Ou seja as peças do tiggo são bem onerosas. No quesito desing é muito individual, mas acho o Commander com aspecto de carro norte americano, já o Tiggo8 tem a traseira bonita mas a frente eu não gosto.

Excelente vídeo Vitor. Se eu tinha alguma dúvida sobre qual SUV escolher(E estávamos pesquisando o Tigo 8) o vídeo nos ajudou a cravar a escolha. Estamos saindo de uma Toro que já ficou pequena pois temos duas crianças.

Dois carros lindos e maravilhosos, se eu fosse escolher um só ficaria em cima do muro, pois de um lado tem o melhor custo-benefício da categoria e do outro tem um carro super seguro com um valor de revenda muito bom

Vi todo comparativo, mas quando vencer a garantia dos dois qual o preço de revenda de cada um no mercado ???? A diferença de 20 mil vai ficar mais que o dobro tenho quase certeza, claro que o Commander ainda é novo, mas o compass exemplo anuncie e vendi em 14 dias particular preço acima tabela fipe. Será que isso vai acontecer com Tiggo 8 ?

O Tiggo 8 é o vencedor e tem o melhor custo benefício, mas eu compraria o Jeep, sem dúvida.

Peguei o Tiggo 8 fiz teste nós dois preferi sem Dúvida o Tiggo tive Jeep por anos mais mudei obrigado vc me ajudou muito

10% a mais no preço foi o fator decisivo do comparativo? 🤔 Gosto do Tiggo, mas o Jeep é outro patamar, na minha opinião.

Ei Vitor o pessoal do acelerados testou o Commander flex na volta rápida, lançaram o vídeo hoje. Confesso que esperava algo pior, Commander ficou na cola do tiggo8, diferença de 156 centésimos. Foi melhor do que Tiguan 1.4 e Mercedes GLB.

Gostei muito do comparativo! Entretanto, gostaria de ter a confiança na Cherry para poder comprá-lo. A JEEP já tem seu nome no mercado e acho que iria de commander somente pela confiança na marca. Não gostaria de me sentir uma cobaia ao preço de 200 mil reais.

Concordo plenamente , EU FICO COM O TIGGO 8 A OITAVA MARAVILHA DO MUNDO 👍🏼🇧🇷

Tenho um tiggo 8 e realmente o seu desempenho é impressionante, ele consegue cantar pneu só de acelerar mesmo estando com 6 pessoas no carro! Além disso ele faz cerca de 11.5 km/l na cidade e já fez até 14.4km/l na estrada! O acabamento do carro é muito bom e as luzes de led são um show a parte! A dúvida foi grande, adorei o Commander também, mas o fato de ter que esperar de 8 a 10 meses pra receber o carro e o ter que pagar o preço que ele vai estar no futuro, já que a Jeep na garante o preço de hoje (e sabemos que vai subir pelo menos mais 20mil) pesou demais na escolha! Ambos são ótimos carros, optei pelo tiggo 8 e estou muito satisfeito com ele!

FIZ ESSE COMPARATIVO PRA COMPRAR UM DOS DOIS. QDO VI A FILA DE ESPERA DO JEEP, QDO SENTEI NA TERCEIRA FILEIRA DO JEEP , COMPARANDO O INTERIOR DOS DOIS E COMPARANDO O PREÇO , OPTEI POR COMPRAR O TIGGO.

B dia. Parabéns pelo video Entrei no commander limited. Nao tem ajuste de altura no banco do passageiro. Imagina num carro familiar (220 mil reais) uma gravida ou idoso querer subir, nao tem como baixar ou subir altura di banco. Quem e alto vai raspar a cabeça no teto. Alem disso nao tem ajuste de altura para o apoia braço central. Tiggo 8, aluguei por 2 dias. Viajei ao rj. Primeira dificuldade: Achar as portas usb. 10 min. Achei… Banco do motorista nao tem memória. A/c nao tem como ajustar para brisa e cabine simultâneo. E ou um ou outro. Desembaçar o vidro passando calor la atras… Parte central do carro, perna direita de quem dirige fica muito encostada, doeu. e a superfície e dura. Nao tem borboleta no volante. Piloto automático. Sobe de um em um. Sair de um pedágio de 35km/h até alcançar 110 tem q apertar 75 vezes… kkk. Só começa a funcionar a partir dos 40 km/h Comsumo alto 11.6 na estrada. Caixas d som medias.. Terceira fileira levantada, nao entra uma mala. Achei as marchas curtas e a suspensão molenga. Nao passa tanta segurança. E motor nao e flex. Achei potente o motor. Apesar do escalonamento ruim das marchas. Porta malas eletrico e bacana. Bancos gostosos de sentar. E carro alto evita raspagem no asfalto. E banco do pass. Eletrico. Tiguan 1.4: Desde modelo basico: Tem ajuste de altura no banco do passageiro. Banco do motorista eletrico com memória… Ajuste de altura do apoia braço central. Borboletas no volante Piloto automático sobe de 10 em 10 km. Se apertar o botao 10 vezes ele sobe de 20km/h para 120km/h Piloto aut. Comeca dos 20km/h Suspensão transmite muita segurança. Consumo na estrada 14 a 15 km/l Cambio acha bem as marchas o tempo todo. Terceira fileira de bancos usada e mesmo assim consigo colocar uma mala. Aparelho de som moderno e intuitivo. Cxs d som muito boas. Tudo muito a mao. Muito pratico. Simples. Carro tecnologico. Moderno. Potente. Econômico. Flex. Melhor espaço para pernas, cabeça tudo. Voce se senta e consegue viajar bem dirigindo Ou como passageiro. Quem gosta de subir a altura do banco do motorista nao se senta torto, para apoiar o braço direito, pois tem ajuste de altura… Sem falar no Modelo 2.0 da tiguan e 4x4 e tem porta malas eletrico Alem de mais alguns mimos e itens d segurança. Vou de tiguan

Boa esplanação sobre os dois carros. Só uma ressalva se tratando de itens de segurança de ambos os veículos foi deixado de comentar sobre sistema de freios e airbags de cada um. Que na minha opinião são itens de total relevância em um veículo.

Muito bom seus vídeos. Me ajudou mto na escolha e optei pelo Tiggo 8. Apenas uma observação, que na câmera 360, a cor do carro é sempre branca, mesmo carro sendo de outra cor. Obg e abs

Gosto dos dois mas o Tiggo 8 é mais acertado... Mas o Jeep commander também é um carro bem acertado.

Eu pesquisei jeep Commander vs Tiggo 8x e apareceu logo de cara esse canal maravilhoso o comparativo é excelente vocês gravam muito bem e a explicação de vocês é muito boa também canal excelente ❤️

Acho que poderia comparar com a Overland, mesmo mais caro optaria por ela, quem paga 220 paga 240 mil rs, o som Premium, Teto e o banco marrom acho que compensa, não atoa vendeu o dobro em dezembro. Prefiro mais tecnologia, segurança e confiabilidade, então optaria pelo Commamder, para CNPJ tem 12% de desconto, talvez por isso vendeu mais tb.

Não podemos esquecer que os 889 l do tiggo são até o teto e os 661l do Commander são até a altura dos vidros.O Commander também abaixa todos os bancos.O preço de 220 mil é só em Sp ,então não deveria entrar na equação. A propósito,a largura é praticamente a mesma (Commander 1.859m e tiggo 186 m)o tiggo é 1mm mais largo.Eu testei os dois e fiquei com o Commander. Sinceramente espero que daqui a 3 anos quem escolheu o tiggo não esteja com um mico nas mãos.

Victor, têm um painel analógico, tradicional no tiggo, sim. Tenho um, e faço a troca na configuração.

fiz a análise dos 2 modelos e verifiquei um detalhe importante que não pode deixar de observar .não tenho os 200mil pra comprar então não são bons pra mim

ACC cada dia mais mandatório em termos de segurança, comander ainda tem mais tecnologia, 20 mil de diferença não deve ser fator de decisão , confiabilidade da marca , rede de serviços , segurança e tecnologia isto sim é o melhor custo benefício.

BOA NOITE VICTOR! POR ESSES MOTIVOS TAMBÉM ESCOLHI TIGO 8,ACABEI DE COMPRAR UM DESSA MAQUINA .PARABÉNS PELA MATÉRIA,TMJ....

Sou proprietário tiggo 8 2022! Muito satisfeito, mesmo se o Tiggo custasse bem mais, mesmo assim iria de tiggo 8! Aguardando chegar tiggo 8 plus chegar, e colocar na garagem

Vitor, Assisti vários comparativos do Tiggo 8 e realmente a sua avaliação foi super justa. Assisti muitas avaliações positivas e estou chegando a conclusão que a Caoa Chery não está para brincadeira. Lembra da Hyundai no início? Tucson, Azera, HB20... carros inquebráveis. Parabéns Caoa.

Show… Também vou de Tiggo 8. Design é subjetivo. E não dá pra pensar em revenda, podemos morrer amanhã. Pelo menos entre essas versões, Tiggo 8 leva!

O Nível de acabamento com materiais mais nobres, sistema de som, central multimídia moderníssima e completíssima de altíssima qualidade e com adventure intelligence, os assistentes de condução autônoma, Commander é muito macio e absorve muito bem as irregularidades do asfalto, silêncio abordo, demonstram no Commander um produto muito superior! Só as inúmeras configurações do painel central onde fica o velocímetro, o grafismo, comutação automática de farol, leitor de placa, enfim, demonstram que o Tiggo 8 precisa de um passo pra chegar no patamar do Commander que é um projeto mais recente. Tiggo 8 é um excelente carro. Tem algumas perfumarias que o Commander Limited não tem, mas mesmo o Limites sendo a versão de entrada, na balança supera com muita folga o Tiggo 8

Acabei de testar os dois. Tiggo 8 e Commander Overland Flex. Comprei o Tiggo. Conforto, Potência, acabamento. Qto ao futuro, o tempo dirá. Japaneses e Coreanos também começaram de baixo…

Teus vídeos são sempre bons pra acompanhar, faz comparações bem pontuais que não levam preconceito em marcas não tradicionais! Hoje, como pai de 2 crianças pequenas, optei por um C4 Picasso THP de 5 lugares, planejo para daqui uns 2 a 3 anos um carro de 7 lugares (quem é pai sabe da quantidade de tralha que crianças tem).... Por isso vou acompanhando canais como seu pra ver sobre carros que podem fazer parte da minha garagem com total tranquilidade na transparência das informações

Commander infinitamente superior : trabalhei na Stellantis no desenvolvimento e depois trabalhei na Caoa a qualidade do commander eh superior!

Muito obrigado pela dica ! Estou com uma Creta 2022 e tivemos gêmeas ! Agora ela ficou pequena e vou atrás de algo maior! Estou realmente inclinado pelo commander por saber que a desvalorização dele é menor.. obrigado pela dica !

Excelente Vídeo. Trocamos Tiggo 5x por um 8 2022 estamos amando o carrro. Realmente, todos os aspectos pontuados neste vídeo estão sendo constatados na prática.

Ainda esse ano chega o 8 pro, e 8 plus.... lindo em todos os aspectos.... Essa montadora vai dominar tudo..

Um fator muito importante na decisão de compra de um carro é o pós venda, que você não considerou. Vi muitos comentários de donos de Tiggo 8 crucificando a CAOA. Não vi nada sobre a Jeep. Qual é a tua percepção sobre as duas empresas quanto ao pós vendas?

Dizem que em breve os carros da Chery devem receber os assistentes de direção. O Tiggo 7 Pro me chamou muita atenção no lançamento, mas nessa faixa de preço, acho esses itens essenciais. Se receberem, vão ser escolhas muito interessantes, acabamento bom, design bonito e completos

Aí é fechar o olho e escolher, não vai ter erro, o que vier tá bem vindo. Mas se tiver mesmo que escolher vou de Tiggo 8,

Na minha opinião, se fosse pensar nesse tipo de carro e nessa faixa de preço, abriria mão da terceira fileira de bancos e pegaria um Tiggo 7 Pro após as atualizações, com a adição dos assistentes semi autônomos, ficaria excelente CxB. Parabéns pelo vídeo.

Top drive, nossa muito legal . Hoje eu não tenho condição de compra esses carros, mas e um sonho e queria muito sabe qual comprar. Tirou minhas dúvidas obrigado.

Pessoal do Top drive, experimentei hoje com minha esposa ambos, mas o Commander na versão mais parruda, com motor 2.0 turbo diesel. Nesse modelo, com configuração máxima, vocês acham que a diferença de praticamente R$100k se justifica?

Prefiro o commander, mas tem q pagar 20k a mas é pegar o overland q compensa pelos itens q tem a mais, acho o tiggo 8 top mas acredito q depois de uns 3 a 4 anos de uso será difícil de vender esse chery com esse tamanho igual a Santa Fê da huiday

Pagaria mais para levar ACC e frenagem no commander, sem pensar 2x

tiggo8 da minha mãe completou 32 mil km, esta impecável.

Acho que se o Tigo 8 fosse a diesel venderia três vezes mais, ele é super bonito. Prefeito o Tigo 8 a traseira dele é linda demais

Vitor por favor refaça este comparativo com a nova versão Max Drive do Tiggo 8!!!

Parabéns pelo trabalho, comprei o Tiggo. Tony. Itajaí SC

Parabéns Victor conteúdo top 🔝 dois monstros sagrados. Sou Tiggo8 tem mais minha cara ñ é carro funerária kk

Nesse comparativo, só mesmo jogando a moedinha para o alto. Vou aguardar a chegada do Sportage. Me parece que os veículos a combustão terão grande desvalorização no futuro, os hibridos chegaram com atraso no Brasil e ainda são muito caros em função da tecnologia importada, mas me parece que com o tempo vai acontecer o que aconteceu com diversos produtos, cito como exemplo o microondas que custava "os olhos da cara" e hoje os modelos mais velhos podem ser encontrados no lixo.

Tenho que elogiar a capacidade do analista, porque conseguir escolher o tiggo 8 sem parecer pelego, é mesmo um exercicio e tanto, mas como o diferencial foi o preço, temos que entender que a Jeep tem a politica tambem para PJ que reduz bem o preço e ai, o commander fica imbativel. Alem do espaço para quem vai na terceira fileira de bancos, e a questão dos assistentes de direção que são fantasticos no commander, a segurança é primordial.

Gostei muito do comparativo... você foi perfeito... estou neste momento pensando em sair de minha Toro ranche 2022 para o Tigo 8 e o que esta me deixando com um pezinho atrás é porque acostumei com os recursos de assistente de faixa , farol alto automático, frenagem de emergência , sensor de chuva e o motor Disel por causa da valorização.. me ajuda aí... o que você acha?

Agora se tiver um CNPJ o Commander é a melhor compra sem dúvida pelo desconto de 8%.

Fiz teste drive nós dois, e encomendei o Comander overland. Decepcionei com tiggo8 na concessionária, apaixonei com o Comander na concessionária. Agora é aguardar mais quatro meses para receber!

Victor, melhor comparativo e canal automotivo da internet!😎

Parabéns pelo comparativo. Dois carros excelente, mas optei pelo Commander

Quanto mais concorrência melhor para o consumidor.

Victor, vc por acaso usa luz fria na sala da sua casa? Se sim, é algo inadequado, pois deixa o ambiente com aspecto frio e pouco aconchegante para o tipo de ambiente.

Muito boa avaliação como sempre parabéns mais também vou de tiggo 8

Meu único receio é a desvalorização do Tiggo 8. Tenho um Compass e a desvalorização é quase zero

Entre o Tiggo8 e o Commander, peguei o Tiggo pois a fila de espera do Commander era de 9 meses!!! Sim, eu ia ter que engravidar e parir o Jeep!!! Absurdo!

Acho que o comparativo deixou de avaliar o principal motivo de alguém comprar um carro para sete lugares, que é o espaço para os passageiros da terceira fila, a facilidade de acesso, a praticidade para guardar bagagens e o uso de cadeirinhas infantis. Se o objetivo principal fosse desempenho e dirigibilidade, eu compraria um sedan esportivo.

Os dois são excelentes... Mas a minha escolha seria o commander Não que o Tiggo 8 seja um carro ruim mas o Da Jeep está mais bonito... Já pelo interior eu prefiro o Tiggo 8

Kia Sorento para uma próxima apresentação ... E com certeza iria de Tiggo 8

Eu tenho os dois e gosto muito. Quando fui comprar fiquei muito na dúvida , aí decidir ficar os com dois de uma vez.

No momento que voce tiver uma avaria,seja eletrica ou mecânica, que necessite ser rebocado voce vai preferir o thiggo 8

Esse comparativo deveria ser feito com o Commander overland e não a limited👍,sendo assim,a overland é muito superior

a desvalorização é maior para o tiggo 8 ou para o comander?

Quem presa pelo valor de revenda vai de Jeep sem dúvida alguma... e quem discorda, por favor, procure o valor do usado...👍

Se fosse pra escolher nessa faixa de preço e combustível a gasolina iria de tiggo 8, mas acima preferiria a versão diesel do commander

Comprei um tiggo 8 , realmente supera muito o Jeep , só realmente quem dirigiu consegue entender 👏🏻😉

Jaguar, Audi, Bmw, Masserati, Volvo, Mercedes…mas o melhor do mundo é Chery? Na verdade não é melhor montadora nem na própria China. E penso que quem trabalha suado para ganhar tal quantia também não quer dormir sabendo que amanhã já pode acordar com um modelo fora de linha visto o histórico da marca aqui. Eu não apostaria 200k neste produto.

O pessoal está falando muito em desconto de PJ, mas se esquece que é só se for a vista viu!

Comprei o jeep está pra chegar só que e disel seria um bom negócio

Fala Mano Top driver Os dois são importantes Excelente matéria querido

Comparativo bom, porem puxa um "pouquinho" para o chines tiggo 8,; Ele não falou do barulho que o tiggo 8 faz na cabine , aquele barulho do carro que voce escuta, não é a força do motor, não, é apenas barulho do motor que voce escuta na cabine, (pois é barulhento) e lembrem quando voces forem vender o tiggo 8 os lojistas vao olhar pra voces dizer assim: háaa é aquele carro chines, não é?, Meu irmão passou por isso recente. Sera que eles vao deixar voces lerem esse comentário, nesse canal. Outra coisa, No final do video nos (24:11) tem uma mãozinha de alguem pedindo para ele indicar(escolher) o Tiggo 8, chega ser engraçado.

Eu sou fã do Tiggo 8 ela vai ficar tão bom quanto o cammander quando vier o Tiggo pro!

Teria que ver qual dos dois possui maior bagageiro com 5 passageiro. E qual essa litragem?

Eu textei do Tigo 8 e gostei muito do carro recomendo pra tudos já tenho um amigo que tem um comander e não gostou não pouco

Queria ver a opinião dos donos depois de 1 ano, não sei não, mas fico ainda com um pé atrás nessa marca, fiquei sabendo de muitas reclamações do câmbio...pode rolar um vídeo sobre isso einh.

E o pós venda como vai ficar ?? Jeep ou caoa??

Ótimo vídeo parabéns 🎊🍾🎉!!! Gostaria de uma opinião sua que entendi muito de automóveis, estou em dúvida entre o Tiggo 8 e o Compass S, qual você acha me indica? Eu sei que não são mesma categoria, mas o preço é parecido!

Boa noite poderia me informar se compensa comprar o veloster?

Meu Tiggo 8 quebrou o Ar Condicionado 3 vezes. Então veja o Problema Grave. Defeito de Fabricação

Eu tiro o chapéu pra quem compra chery, não se apega a bens materiais, quer viver o momento, pouco se importa com o futuro, não tem medo do desconhecido, se atira de cabeça na aventura

Só do Commander gerar empregos pra Nós brasileiros e ajudar na economia. Já é uma grande vantagem

Tiggo 8, em que pese o ótimo powertrain, diga-se comprado de outras empresas, ainda não conseguiu atingir o padrão de industriabilidade dos concorrentes. Torço para que alcance, mas, por ora, não conseguiu. Oferece bons equipamentos, sem dúvidas, mas não ainda consegue se equiparar no seguimento por falta de qualidade dos materiais e de acerto do conjunto, precisaria ser bem mais barato. O carro patinha sem que vc queira na hora que a turbina enche, algo totalmente dispensável. Isso confunde fácil os mais jovens mas incomoda no uso diário e, principalmente, no consumo de combustível.

O comparativo tinha que ser entre commander overland e tiggo 8 pro. Da ate dó do Commander, nesse caso o Tiggo literalmente passa por cima.

Sem dúvidas ficaria com o Tiggo 8, carro incrível!

O porta malas do tiggo8 é medido até o teto. Por isso dá 800 litros. Até a altura dos bancos traseiros, que é a forma segura de usar o espaço, ele perde até pra tiguan.

O teto solar fecha junto com os vidros no comando da chabe?

Meu carro tiggo 8 com Cerca de 10.000 km rodados , ano 21/22, colidiu com cerca de 4 vacas, Os animais estavam parados no meio da rodovia! A Batida foi de frente com os animais, onde um deles morreu no local, um quebrou as patas e os outros dois fugiram . OS AIRBAG'S NÃO ABRIRAM !!!!!!!!! Diversos danos foram causados ao veículo, citando por exemplo: quebra do pára-choque dianteiro, das peças do motor , dos paralamas dianteiros , dos faróis , das portas dianteira e traseira do motorista e dianteira do passageiro, do pára-brisa , do capô, dos vidro da porta traseira do motorista, dentro muitas outras coisas, que foram vistas na vistoria do seguro , como danos no motor, etc, inclusive o seguro deu perda total no carro! RESPOSTA DA CAOA CHERY: "Conforme contato realizado, encaminhamos as fotos para analise do nosso departamento técnico, informamos que o veiculo se comportou adequadamente.Animais de grande porte, como cavalos e vacas, têm o centro de gravidade a mais de um metro do chão e possuem grande massa corpórea. “Em caso de colisão, o impacto ocorrerá na altura do para-brisa do automóvel e o animal acabará atingindo os ocupantes do veículo. Nestas condições os air bags frontais não são acionados devido os sensores de impacto de longarinas não identificarem deformações na carroçaria". GENTE ESTOU INDIGNADA!!!! NÃO COMPREM TIGGO 8, POIS NUM ACIDENTE VCS VAO PRECISAR MIRAR A LONGARINA PRA PODER ACIONAR AIRBAG, SEGUNDO A MONTADORA.

Eu amo meu Tiggo 8! Melhor custo benefício, conforto, design lindo e conforto top 🔝 👏🏼