Muito bom seu vídeo ,mais fico triste em um carro tão caro continuar igual o modelo anterior no quesito iluminação dos botões das portas continuarem sem luzes, a noite o passageiro não encontra o botão se quiser baixar os vidros, além dos bancos q veio quase todo em tecido,.
Realmente é um carro que está em uma faixa de preço que esses itens teriam que ser obrigatório. Ainda mais uma coisa tão simples como a iluminação dos botões. Abs
O tecido dele não é ruim, questão de gosto, pra mim poderia ser todo em tecido msm. Iluminação nos botões é dispensável, mas é o tipo de coisa que qualquer carro popular básico tem. O GLi deveria ser manual e custar uns 90 mil, focando em um público mais específico. Pq pela diferença de preço atual, continua valendo muito mais a pena pegar um XEi.
@@DiscoLocalA mais de 10k é grana, com esse novo interior e exterior é como o cr falou, e com um futuro desconto fica abaixo de 100k, fazendo dele a versão mais vendida, quem quer conforto não procura carro manual, é que nem o civic você raramente vê a versão sport é quando vê deve ser cvt. Não vende
@@nicolascosta828 Sim é uma boa grana, porém a ausência de itens relevantes para a categoria acaba incomodando a maioria de seus compradores, além disso a depreciação do XEi será menor, o que acabaria por compensar parte desse investimento. A vantagem do GLi antigo era o preço acessível, apesar de pelado, muita gente fez um esforço e acabou pegando, mas por 100 mil reais não dá pra ficar em cima do muro, tem que colocar pelo menos milha, cc e sensor traseiro e dianteiro. Sobre o câmbio manual, vejo que muitas pessoas usam o fracassado Civic Sport como exemplo, mas vale lembrar que o Civic é mais fraco, talvez o motivo não seja o câmbio, seria interessante ter sempre as 2 opções, câmbio MT significa quase 10 mil a menos em alguns casos, pra quem pega muita estrada, nem vale a pena ir de AT.
@@DiscoLocalA depois que você possui um carro automático fica meio que sem sentido fabricar um carro manual. Automático é muito melhor em qualquer situação, seja na cidade seja na estrada. Um carro de 100 mil reais de fato não ter farol de milha e sensor nos para-choques é inadmissível. Desisti de tirar um XEi zero, vou comprar um usado, vou só esperar virar o ano.
Pra quem não sabe, entre a versão 2019 e 2020 mudou muito, mas muito mesmo. Tudo praticamente. Suspensão, cambio, motor, eletrônica embarcada, consumo, estrutura. Mudou tudo. De 2020 a 2024 vai vindo as pequenas melhorias superficiais.
Amigo, faz o mesmo vídeo, mas com os Xei 2019 Vs 2020! Seria muito interessante pq muitos ainda têm dúvidas em relação a alguns pontos positivos em um e negativos em outro.
Muito bom o vídeo ,mais triste saber q essa versão continua sem acender as luzes dos botões dos vidros, a noite fica difícil p passageiros conseguir encontrar os botões nas portas .deixa muito a desejar.
O Gli realmente aumentou o padrão. Mas o Xei merecia um painel diferente , freio de mão eletrônico e sensores dianteiros. Já os top de linha, o carregamento por indução, cores em led internas no painel e forro de portas e acionamento elétrico do banco do passageiro e climatização dos bancos. Acho que ficaria justo pelo preço cobrado.
Ótimo vídeo parabéns, acho que um ar digital ia bem mesmo que não fosse dual zone, só não gostei da lanterna não ser de led nessa versão e do pedaço de plástico no final da janela, coisa que o anterior tinha um acabamento sofisticado, de resto o ruim é não ter grana pra comprar rs, um dia chego lá
Portas toda de plástico? Que matéria mentirosa em ! De plástico é o gm cruze, vw jetta, a porta do corolla é Soft tolth em cima ,! Couro em aonde encosta o braço! Quando em baixo quanto em cima é couro! Só tem a parte de baixo em plástico! Achei desnecessário falar que é tudo de plástico
O carro ficou legal, mas esse retrovisor na porta matou. Muito melhor se mantivessem o retrovisor como era antes, além de mais funcional não tinha esse monte de vidros pequenos e outros de plástico para tampar o espaço vago.
Achei o ruído do 2020 mais alto, o 2019 fazia menos barulho, sem falar que parecia ter mais torque. Quem entende, consegue perceber que o 2019 tem mais torque e um motor mais silencioso..
Que cagada é essa Toyota!!! Sem iluminação nós botões do vidro das portas 🤦🤦🤦 quê isso e esse ar condicionado ridículo!!! Arroz 5 muito mais negócio carro completo e com tecnologia!!! Toyota👎👎👎!!!
