Competition of 2 trains Passenger train and Container train 

แข่งกันมันมากครับ

สวยงามครับวิ่งเเข่งกันมันมากๆ ตั่ง5ยกเจอCsr หัวรถจักรที่ผมชอบ มันมากๆ😁😁☺☺😅😅

หลังสถานีคลองหลวงแพ่งเคยมีคลองซอยที่รฟล.ขุดเข้ามาจากคลองหลวงแพ่งเพื่อบริการผดส.ที่จะลงเรือต่อไป ทำนองเดียวกับที่สถานีคลองรังสิต เดี๋ยวนี้คลองตื้นเขินหมดแล้วครับ

ขอขอบคุณที่ทำคลิปนี้มาให้ชมนะครับ ชอบมากๆเลยครับ หวังว่าคงจะมีคลิปต่อไปอีกนะครับ

มันส์ซิครับแบบนี้😂

ชอบๆรถไฟแข่งกัน

รถโดยสาร จำกัดความเร็ว90/ก.ม. /ช.ม. รถบรรทุกสินค้า จำกัดความเร็ว 70ก.ม./ช.ม. น่าจะเป็นรถโดยสารทั้งคู่ จะได้ไม่ต้องนั่งรถไฟความเร็วสูงแล้ว แข่งกันไปเลย555"😂

หาดูยากครับ

ชอบนั่งรถไฟครับผม

โดยสาร สุ้ๆเขานะ

ได้อรรถรสอีกแบบหนึ่งซึ่งได้รับรู้

เย้....บ๊ายบ่าย..โดยสารชนะแน่

Hitachi ติดขบวน10โบกี้ รถจักร CSR 15 โบกี้ รถโดยสารเหมือนกัน แล้วแข่งกันดู 90 = ออกพร้อมกันด้วย ใครจะไปได้ก่อน วัดใจกันในนิดเดียวก็รู้แล้ว เพราะเราไม่ต้องรู้ผลเลย ขอดูรู้อยู่แล้ว ว่าใครจะชนะ

รถสินค้ามันหนักจ้า

รถไฟทางคู่ รางวิ่ง1เมตร ทำความเร็วได้ไม่เกิน160กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่มีอยู่ในประเทศไทย คิดว่าน่าจะเพียงพอแล้ว ส่วนรถไฟความเร็วสูงทำความเร็วได้250กิโลเมตร ก็เพียงพอแล้ว ขอเพียงทำระบบรางให้แล้วเสร็จทุกเส้นทาง ชาติไทยก็ไม่แพ้ชาติใดครับ

ติดตามรับชมตลอดครับเเอดมิน

Fcหัวตะเข้ คับ🙏😁✌️😆👍😀🤣

คุ้นๆนะครับ

สุดยอดเลย

เหตุผลของผมที่ชอบนั้งรถไฟคืออะไร 1 นั้งฟรี 2 มีห้องน้ำ. 3 มีแม่ค้าตาหวานชอบขายของกิน...ยกเว้นเหล้าเบียร์ ...แถมสูบบุรี่ก็ได้...อันนี้ระวังตกบันได และการ์ดเขาจะว่าเอาด้วย...สัญญาว่าจะใช้บริการรถไฟประเทศไทยตลอดไป

สถานีคลองแขวงกลั่นกับสถานีคลองอุดมชลจร เป็นอาคารที่สร้างใหม่เมื่อครั้งทำทางคู่สายหัวหมาก-ชท.ฉะเชิงเทรา เมื่อสิบกว่าปีก่อน แทนที่หยุดรถเดิม แต่ว่าตั้งแต่สร้างอาคารสถานีพร้อมอาคารประกอบเสร็จแล้วก็ยังไม่ได้ยกฐานะขึ้นเป็นสถานี จนอาคารชำรุดทรุดโทรมหักพังลงไปอย่างน่าเสียดายจริงๆครับ

รถสินค้าบังคับความเร็วไม่ 70 กม./ชม รถโดยสารทำความเร็วได้มากกว่าอยู่แล้ว

ทาง๓ ใช้ได้จากช่วงพระจอมเกล้า-ชท.ฉะเชิงเทราเท่านั้นครับ ช่วงจากพระจอมเกล้า-หัวหมากมีรางแต่ไม่เคยมีรถวิ่งเลยครับ

ถ้ารถสินค้าไม่ถูกจำกัดความเร็ว คงมันส์กว่านี้แน่ 55555

สายใต้เรา เป็นไปได้ไหม ที่จะเดินคุ่

แถวบ้านผมครับ

เร็วๆๆๆรีบแซงๆ😃5555

ตี๋ใหญ่เขาแข็งแรงบึกบัน ไม่สวยอ้อนแอ้น มีส่วนโค้งเว้าอย่างหมวยเล็กนะครับน้องเติ้ล

เป็นมวยคู่ระหว่าง รถไฟบรรทุกโดยสาร vs รถไฟบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์🥊🥊🥊 ติดตามชมได้ทุกสถานีรถไฟไกล้รางคู่ ห้ยยยยย ไกล้บ้านท่าน ห้ยยยยย ถูกแล้วววว😊🚂

มินเนียนcsrเทพอยู่เเล้ว เเต่เขาลากของมาจำกัดอยู่ที่ไม่เกิน70-80km/h

จุดที่รถไฟชนรถบัสครับ

ผมเป็นคนที่ไม่ชอบใช้บริการโดยสาร แต่ถ้ารถไฟไปทันที ชอบบรรยากาศ เวลาวิ่งผ่านที่ต่างๆ ทำให้นึกถึงตอนวัยเด็ก😁 รถไฟมันมีเสน่ห์ของมัน เพราะมีแม่ค้าขายของ ไก่ย่าง ขนมหม้อแกงบนเครื่องบิน ไม่มีหรอกแบบนี้ที่จะมีแม่ค้าขึ้นมาขายของ 5555+หยอกๆ 🤣🤣แล้วแค่คนสะดวก 5555

นั่งขบวนไหนคับ

หัวรถจักรสีสวยจริงๆ ลากยาวมาก จากหัวลากถึงตู้ท้ายสุด200เมตรได้ไม๊พี่ เวลาวิ่งต้องกำหนดความเร็วไม๊

ปกติ 389/390 ใช้รถดีเซลราง

สถานีที่พึ่งมีข่าวไปใช่ไหมครับ

รถสินค้าขบวนยาวมาก.มีนำ้หนักลากจูงมากกว่ารถโดยสาร.ต่อให้หัวจักรแรงกว่าก็ตามรถโดยสารไม่ทัน.ลองเอาCSRมาลากรถโดยสารสิ,หุหุ

การรถไฟน่าจะจัดการแข่งขบวนรถไฟนะ

C.S.R.เจ้าแพนด้ายักษ์แรงม้าเยอะกว่าใช่มั้ยครับ.😊😊😊😊

ถ้านับตั้งแต่ต้นทาง ชท.ฉท ก็น่าจะได้สัก 7-8 ยกล่ะมั้ง 😄😄😄

สองขบวนนี้ พขร.สูงอายุมากประสบการณ์ขับทั้งสอง

เสร๊จหมดนี่พลิกการเดินทางเลย

Freight Train

ผมอยู่เปรง

ชอบตรงถูกเกาะแล้วหนีไม่ออก

รถไฟยุคโควิด-19

รถจักร CSR แค่โบกี้ 15 โบกี้ ยังถือว่าเบานะ ลากโดยสาร สำหรับเรานะ ลดน้ำหนักกดเพลาขนาดนี้ 120 ตัน ลาก ลากรถโดยสารที่เบากว่านะ บอกตรงๆ

CSR รูปทรงยาวเหมือน​ Class66 ที่ใช้ในสหราชอาณาจักรเลย​ แถมเป็น​ freight train ด้วยกันทั้งคู่​

ไม่ได้ยินเสียงเครื่องหัวรถจักรเลยครับ

คลิปนี้มันก่อนเกิดเหตุใช่ปะ แต่ชื่อคลิปนี้มาปรับทีหลังเหรอ

CSR แรงกว่าครับผมม

รถสินค้าเขาจำกัดความเร็วครับ 😅 ถ้าไม่จำกัดไว้ผมว่าชนะใสๆ 😅

เสียงลมเข้าเยอะจ้า

รถโดยสารเป็นประเภทไหน

ของไอดีไลน์สาวช่วงเวลา06.19 นาทีให้หน่อยครับ555

นาทีที่ 11.44 ขาดท้าย....

พูดใกล้ๆลำโพง​ หรือเอากล้องเขยิบเข้ามาใกล้ๆตัวรถหน่อยครับ​ เสียงลมดังมาก​ ฟังไม่รู้​เรื่อง​เลยครับ

ไม่น่าจะสะดุดบ่อยเลย

เสียงหวูดหมีไม่เข้มแข็งเลย

มอไชเวฟผมขับเร็วกว่านี้เยอะ

รถคอนขบวน 832ครับ

ดูๆแล้วเขาก็วิ่งช้าอยู่ดีไปเรื่อยๆรถโดยสารต้องวิ่งตรงต่อเวลาต้องใช้ความเร็วหน่อย.

GEA แข่งกับ CSR SDA3

ใครต่อใครรอง ราคาเท่าไหร่ว่ามาครับ555

ลุ้นกันนะครับว่าขบวนไหนจะชนะ..

เหมือนตามไปหาเรื่อง....ไม่ยอมจบ 555...พูดเล่น

3ราง

รองพ่วงผู้โดยสารด้วยกันดิ รถ CSR ไปดีกว่า แล้วก็ใช้ความเร็วเท่ากัน 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สู้ รถจักร CSR ไม่ได้ บอกตรงๆ ต่อให้เป็น ลบหัวจักรฮิตาชิ ด้วย แต่ว่า รถหัวจักร CSR บังคับ ให้จำกัดความเร็ว 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเท่านั้นเพราะบรรทุกสินค้าที่ยาวมาก แต่ถ้า มาเจอโดยสารด้วยกัน สิ แล้วจะรู้ผลทันที

ถ้าเป็นแบบนี้ล่ะครับ รถสินค้าคนแก่ครับ รถโดยสารวัยรุ่นขับ ความเร็วแตกต่างกัน พูดเล่นๆขำๆนะครับ

06:19

คิดได้ไง จะมาแข่งเทียบ ขบวนสินค้า กับ ขบวนโดยสาร ขบวนสินค้าหัวรถจักรความแรงกินขาด

เสียงดังลมจัง เพิ่งเคยได้เล่นโทรสัพเหรอ

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1aWLsu8iVPM.htmlแบบนี้เรียกแข่ง

นี้มันตรงจุดที่รถไฟรถบัตรคณะกฐินนี้คับ

ไม่น่าจะสะดุดบ่อยเลย

แซงกันมันมากครับชอบเลยรางคู่มันดียังงี้เองครับ

อย่างนี้ต้องเรียกเข้าขั่นฉีกทุกความมันส์แล้วคับ

สูสีกันแต่รถโดยจะทำความเร็วได้สูงกว่าในขณะที่รถสินค้าจะจำกัดความเร็ว

เขาไม่ได้วิ่งแข่งกันคับเขาวิ่งตามเวลาที่กำหนดคับ

รถโดยสารจอดตามสถานีบ่อยมากแต่รถขนสินค้าไม่ได้จอดเลยวิ่งตลอด

มีผู้โดยสารอยู่บนรถด้วยไหมครับหรือขบวนปล่าวๆ

ไม่เคยเห้นข่าวล้อรถไฟรั่วเพราะมันเป้นเหล็ก

ตามสถานีรถไฟโดดกันหมดเอารถไฟมาแข่งกันครับ