Eu realizei meu sonho ano passado Desde que meu tio comprou um quando eu tinha 15 anos Eu não sosseguei enquanto não tive o meu Hoje aos 27 Sou loucamente apaixonado pelo Ecosport Tenho um do ano 07 Já enfrentei enchente no RJ Muita lama de barro onde eu moro E até fugi de bandido que tentaram rouba_lo Amo demais Ford Ecosport, um amor, uma paixão
Vdd amo a ecosport Tenho uma lembrança É estranho sentimos amor por eles invés das pessoas , bandidos etc Eu acho q faz um mês Eu troquei de carro para um maior Mas mesmo assim tenho saudades Ela esta fazendo outras pessoas felizes Eu lembro direitinho Eu , minha mãe e meu pai Indo para morrinhos , brasilia , caldas novas , neropolis Mas a vida tem q ir para frente
É um excelente carro tenho 2006 muito boa, uso pneu borrachudo 205/70 fica um tratorzinho, corta muito barro, o pessoal qr andar na lama com pneu de pista aí nem 4x4 rasga barro com pneu liso, recomendo pra qm quer ter uma e tem dúvidas, baita carro....
Tenho uma Ecosport 2012 2.0 XLT automática, muito completa, Air Bag, Freios ABS, vidros elétricos 1 toque, retrovisores elétricos, bancos de couro, câmera de ré, sensor de ré, encosto de cabeça com tela, estepe quinta roda, estribos laterais. Pense em um carro bom, comprei a 1 ano e não pretendo vender tão cedo. Eu tinha vontade de ter uma 4x4, pois a minha é 4x2, mas como a 4x4 só existe manual, para meu uso que é urbano, eu prefiro ficar com o conforto do câmbio automático. Vai ter gente que vai dizer, "prefiro manual", eu também dizia isso, até ter um carro com câmbio automático, o conforto de não ficar precisando passar marchar, é conquistador! Eu até teria um carro manual novamente, mas atualmente eu prefiro o automático.
eu tenho uma ecosport 4wd 2.0 16v ano 2004/5 é maravilhosa, nunca me deu problemas...viajo o brasil inteiro.....estou muito feliz......vai derreter comigo esse jipasso maravilhos.....
Eu tenho uma 11/12 freestyle. Gosto do carro. Principalmente a altura do solo, não acho que o 1.6 Zetec Rocam consome tanto assim pelo tamanho do carro. Mas também não tenho o pé pesado, procuro andar sempre próx a 2.000 rpm e nas estradas dificilmente passo dos 100 km/h As peças não são tão caras. As vezes a própria Ford chega ter preço compatíveis com as paralelas ( só algumas peças) Só não confio muito nela devido ao sistema de arrefecimento. Já tive problemas 2 vezes com eles em poucos km rodados. A minha não possui ABS e airbag 😒 acho que falta mais segurança nesse quesito. É um carro razoavelmente bom.
@@VITOR-js6kd entendi, apareceu uma Xls 1.6 2004 pra vender estou pensando em comprar, mas estou em dúvida se vale a pena ou não.. fico receioso de ser um carro problemático..
@@edlionalves1845 Sim, esses tempo ele vendeu que deu problema no motor mais também já era acho que 7 anos na estrada de terra, deu problema na válvula termostática, saiu a água pela bomba e ferveu.
¡Qué cochinada! Y yo preocupado porque he transitado por caminos un poco más decentes que esas trochas de barro, pero me doy cuenta de lo que puede hacer ese carro. Att: Un orgulloso dueño de una EcoSport 2008 4x4. Saludos desde Colombia.
Ecosport e um carro muito bom meu pai tem uma xlt 1.6 completa aprendi dirigir nela melhor carro que ja dirigi hoje ando pra todo canto com ela um ótimo carro
A eco calo a boca de todos que falam mal não tem o carro e fica falando muita besteira sabendo que o carro não é ruim é um carro excelente já tive várias e nenhuma delas me deixou na mão todas as situações ela sempre encarava de boa e hj em dia estou com mais uma Ecosport e foda-se os que falam mal eu tenho o carro é sei que é um carro ótimo
Que bom que você curte, meu amigo. Ter carro é diferente de ter piloto e no seu caso é mais piloto mesmo... Tivemos uma na família (minha mãe que babava nela) e fez cabeçote com 50 mil km, trocou bucha de bandeja, coxim e amortecedores, por que tudo estava ruim (só rodava no asfalto) e... Fiz ela vender com 80 mil km e no último dia, fui bater a porta e o acabamento saiu na minha mão. O carro era bem cuidado, revisões em dia, rodava no asfalto e costumava viajar pra praia também em asfalto. Andava pouco e gastava horrores... Fico feliz que tenha dado certo com você, por que na minha família a experiencia foi péssima.
Rodrigo Brandão já tive duas nunca me deu trabalho algum nunca me deixou na mão sempre revisada sempre coloquei do melhor no carro e é um carro que gosto muito mais e obvio que o carro não é um carro pra vc pular lombada fica batendo o carro em buracos andar dentro de rios se vc evitar um pouco isso vc vai ter um carro que tudo que vc for fazer ele tá com vc
Eu tenho uma Eco 1.6, dessa quadradinha, 2° geração, FRISTÁILI. Há quem diga que é uma "SUV" (sim, com aspas) de pobre e eu concordo =P Mas, devo adimitir que gosto do visual e do estilo dela, afinal tenho uma "SUV" de pobre e, ainda por cima, na cor vermelha! Ela me traz bastante alegria, mecânica boa, consumo hum... razoável, e a altura elevada é bem legal de dirigir. Talvez eu não seja muito exigente, mas ela me atende bem e nosso relacionamento é só de amor até agora kkk. Agora, apesar do seu visual, definitivamente ela não foi feita para uso off-road (não sei dizer sobre a AWD). Porém uso urbano e rodovias vão muito bem.
Sim sim hahaha é porque na época que ela foi lançada os "SUV'S" não eram muito comuns aqui no Brasil,e por conta do visual avia a ilusão de que era um carro para lama,mas na verdade é um veículo de uso urbano e no máximo uma estradinha de chão. Hoje em dia já estamos mais acostumados com este tipo de veículo hahaha como a ix35 o renegade em fim veículos que embora grandes e altos não sãos bons em off Road.
muitas das que apareceuno video era tracao dianteira . uma 4x4 com um pneu bom e uns 5cm de altura consegue encarar pequenas complicacoes de boa . da pra fazer boas aventuras e nao ficar na mao .
Uma dica pra quem gosta de subir barranco quase cortando giro : Caso as rodas batam numa pedra e o impacto seja forte pode haver uma quebra de diferencial e até danificar a rodas/caixa de marcha.
slc, meu pai teve uma 2010, lá em 2015 mais ou menos... tinha uns 100.000km, era a mais completa na época, 4x4 e os caralho, 2 meses com o carro o motor começou a fumar, 5 meses com o carro deu problema na elétrica, e com uns 8 meses o carro pegou fogo do nada na parte do motor, sem avisar que estava fervendo, daí incendiou o carro todo e a história da Ecosport acabou ali... e pra completar estava sem seguro kkkkkkkk
O carro do meu pai passou em sangrador de açude mais fundo um pouco que o do video passou mas a agua passo por cima do teto do carro kkk e um fiat siena mas nao deu o prego o carrinho brabo o carro do meu pai kkk
Gente a questão quando a Ecosport não saiu da Lama É porque ela é 4x2 Mais tem versão 4x4 meu pai tem uma 2011 4x2 eu vou te falar que ela e forte viu subiu uma ladeira muito Grande com barro e muita lama ela subiu tranquilo se fosse 4x4 com pneus All terrain você sobe até barranco
eu tenho uma ecosport vermelha 2007 , automatica completa, carro super bom, agora se voce quer passar toda hora em lama e rio compra um trator caraio. na necessidade da conta facil do recado, vai de sedan tipo elantra neste barro que ele afunda nele, kkk, sempre tem entendido de carro, vai de trator na lama mais facil
Meu pai teve uma Eco 2009 2.0 automático xlt e não temos o q reclamar, fizemos várias viagens e nunca deu problema no motor. E as peças dela não são tão caras assim. Só bebe bastante mas é pq era automático aí bebe mais.
EcoSport é praticamente o Fiesta só que mais alto e com mais pneu, porém, tem um desempenho legal no quesito "offroad". Melhor que muitas camionetes e SUVs top de linha acabei de fazer 18, financiei uma 2009 4x4 2.0. Não adianta meter o pé no acelerador e depois dizer que não é econômica, se tu souber andar em baixa rotação saber andar de boa, meu, ela vai te surpreender, nem parece 2.0 na questão de consumo.
Se tivesse bloqueio e reduzida seria bem melhor. Nesse vídeo mostrou várias 4x2 que são a maior parte do mercado. Carro dessa altura nem deveria ter 4x2 só 4x4, pegou terra solta na subida já era, acaba com pneu de tanto derrapar. Subir sobe mas com alto custo do motor, pneu, suspensão. Bem diferente subir devagar e tracionado como um verdadeiro 4x4 offroad que não quebra suspensão pq não precisa pegar embalo, não acaba com pneu pq não derrapa tanto e o motor é conservado pq não atinge altas rotações por muito tempo. Mesmo assim ainda quero uma eco 4x4 pq uso 95% do tempo no asfalto e acho o carro com ótimo custo beneficio. Mas que não é um bom offroad não é, tem que admitir.
Bem.. A proposta do carro não é Offroad, a pesar de ser bem chamativa... Se comparar com suvs de hoje qual é? Nenhum. A melhor versão delas é a 2.0 Awd manual, motor DURATEC do Focus, robusto e confiável, e mesmo a transmissão 4x4 ser sobre demanda, sem reduzida, dar para brincar ou sair de uma situação desconfortável quando necessário. No vídeo ficou evidente como tem muito dono que nem sabe dirigir um carro no barro ou lama. Mas é um carro de baixa manutenção que vale muito a pena hoje... peças tem aos montes (do Focus, Fiesta e Ka) e até mais baratas que um Gol.
Altos careo mesmo chassi do fiesta outro carro muito bom em durabilidade... Motor não quebra a toa... muitos vídeos ai em cima delas não está sendo 4x4 ai ela sofre um pouco em subida... Mais 4x4 ela vai embora.
Muita coragem!! Tenho uma Ecosport mas eu não faria isso com ela não. Acho que o apelo Off Road da Ecosport foi mais uma questão de marketing mesmo. Dá para superar uns obstáculos aqui outro ali, mas não confio não ainda mais devido à grande probabilidade de superaquecimento do motor Zetec Rocam.
acho que ela faz muito pra um carro 4x4 sem bloqueio, me surpreendeu, tem uma duna aqui no ceará que tem muinto 4x4 que não sobe e eu vi uma eco subir tem vídeo dela no youtube
Tenho uma ja fiquei na lama sai mais da trabalho e acaba com a embreagem no seco na subida derapa muito temque subi bem de boa sem aselera em primera marcha
The Legend BR sim sim.. A minha é a mesma.. Acredito que do mesmo ano 13..e sim.. Em terreno com pedras igual ali faria o mesmo.. Já passei em 3 terrenos bem atoleiro..e não fiquei pq?, pneus bf.. Bons.. Ou seja.. Não adianta vc ter carro traçado sem pneus lisos.. Pode até sair mas dá mais trabalho.. Mas foi show.. A Eco é muito boa.. Mto bom..
O problema mesmo é que os carros da Ford não são para a vida toda então quer dizer que a certa quilometragem alguns motores vão para o saco mais isso existe em todo motor porém alguns motores com as condições certas duram mais do que o estipulado
@@andreydark6481 A Ford tem diversos prêmios internacionais por fazer os melhor motores de médio custo do mundo, incluindo o Ecoboost, Sigma, TiVCT, etc.
@@JotaV2502 isso é tão verdade pois onde já se viu um motor chega a 80000 você ter que trocar pistão e eu estou falando do motor do EcoSport que é um carro caro para realidade do Brasileiro
Tenho uma eco 1.6 2006 4x2 Já peguei uns trechos em algumas trilhas que me fizeram mudar a concepção da Ecosport. Ela é um carro de uso urbano que se sai bem em trechos de terra/lama Não faz milagres, pois o carro é feito na plataforma do fiesta Mas ja passei por momentos que achava que ia no reboque e foi tranquilo. Infelizmente eu acho a suspensão dela fraca, mas quanto a potência, conforto e estabilidade eu curto bastante. Espaço interno é bom, melhor que a nova eco Para um carro de 2006 que aguenta uns trechos mais "pesados" ela da pau em muito carro atual. Fora que sua manutenção não é cara Acredito que com o pneu melhor e na versão 4x4 ela realmente da conta, queria testar para saber
