Todos os vídeos no RU-vid só falam de retrofit do R600a para o R134a, mas até agora não vi nenhum vídeo sobre colocar o gás R600a em um compressor R134a.
Acredite se quiser... Faço isso quase todos os dias... e até hoje só tive 1 retorno fazendo esse tipo de Troca... Mas tenho meus cuidados na hora de instalar... Não é simplesmente tirar um e colocar outro no lugar... Experiencia na refrigeração vale mais do que a teoria. Boa Sorte...
Tenho uma Cônsul Crm 43 coloquei o R134 no lugar do r600 ficou show com um capacitor de continuidade para diminuir a tensão Gela que sai fumaça do freezer Minha geladeira só durou 3 anos com o tal do R600 Um abraço
Thiago Senffer, preciso fazer uma pergunta que nem mesmo o Google me respondeu. Tenho um Geladeira Electrolux DF42 Frost Free que orginalmente vem com o Compressor Embraco EM2S 80HLR com Gás R134a. Posso substituir pelo compressor Embraco EM2P 70CLP com gás R600a? Esta troca pode ocasionar algum problema em minha geladeira? Se possível gostaria que fizesse um vídeo em seu Canal explicando se esta troca pode ou não ser feita, por que o que eu sempre encontro no Google é a troca do R600a pelo R134a, porém não encontrei nenhum artigo, matéria ou vídeo explicando o Inverso, se é possível trocar o R134a pelo R600a. Valeu, Aceito opiniões e comentário dos Seguidores. Obrigado.
Minha geladeira com r600 durou 2 anos, o motor travou, tirei o motor e cortei a carcaça para ver o que tinha acontecido, o induzido tava pesado e não rodava fácil l, dei umas pancadas de baixo para cima e ele destravou mas a bobina já tinha queimado, agora pq o rolamento travou não sei!
Sempre q pego geladeira pra trocar compressor e ele eh R600 eu mudo pra 134a ... as fabricantes vem reduzindo a vida util dos eletro, esse R600 mt pior de se trabalhar, o ideal eh vc por ele por balança ao inves de acompanhar pelo manifold.. usar balanca as vzs eh chato demais.. R600 eh facil de dar umidade, eh inflamável, eh mt ruim.. As fabricantes tao reduzindo custos pra lucrar mais, e pra ter menor durabilidade para as pessoas comprar novo dinovo dentro de 5 anos.. ond ja se viu.. tao trazendo tubo de alumínio do evaporador ate no motor.. nao tao colocando cobre mais.. agora eh alumínio vagabundo pra enxer de furos
Eu tenho certeza que a Embraco está recebendo da DuPont e de outros grandes fabricantes de gases patenteados para denegrir o r600a, que é um hidrocarboneto sem patente, e para isso ela fabricou um compressor de r600 propositalmente com problema! A Ásia e a Europa toda está migrando para r600a, e o brasileiro querendo ir na contramão só porque a Embraco fez um compressor de r600a fraco e problemático! O problema não é o gás, é o compressor Embraco! O gás r600a é compatível tanto com óleo mineral, quanto poliol éster, em qualquer tabela de qualquer fabricante do mundo! Enquanto que o r134a, não! Só pode ser usado o óleo sintético! O mundo todo não pode estar errado e o brasileiro certo! Com r600a o gasto de energia é muito menor, porque a eficiência energética é muito maior. É muito mais fácil comprimir r600a! por isso os compressores podem ser menores! O gás liquefaz fácil, trabalha em vácuo! Na verdade, o compressor com r600a de um outro fabricante que não a Embraco, tende a durar muito mais do que um compressor de r410a, por exemplo, que trabalha com muita pressão! O problema é que o único compressor de r600a que os brasileiros conhecem é essa porcaria da Embraco com erro de projeto! Minha geladeira de 500 litros feita na China só gasta 25kWh/mês com r600a e gela estupidamente bem!
O que é obsolescência programada? A obsolescência programada ou planejada, é uma técnica utilizada por fabricantes para forçar a compra de novos produtos e aumentar o consumismo, mesmo que os que você já tem estejam em perfeitas condições de funcionamento. Quando se iniciou a obsolescência programada? O método consiste em produzir um item já estabelecendo o término do seu ciclo de vida útil, para que ele se torne obsoleto. Esse conceito surgiu entre 1929 e 1930, tendo como pano de fundo a Grande Depressão, e visava incentivar um modelo de mercado baseado na produção em série e no consumo. A ideia era recuperar a economia dos países naquele período - algo parecido com o que ocorre nos dias de hoje, em que o crédito é facilitado e os governantes incentivam o consumo. Um caso emblemático dessa prática foi a formação do Cartel Phoebus, que, sediado em Genebra, teve a participação das principais fabricantes de lâmpadas da Europa e dos Estados Unidos e propôs a redução de custos e da expectativa de vida das lâmpadas de 2,5 mil horas para mil horas.
@@TheKJunior23 Muito bom comentário. Eu ultimamente ando comprando antigos e usados. Só não dei sorte num freezer comprei modelo novo e achei um antigo depois eu prefiro 220v acho mais estável. Agora já foi vamos ver quanto dura o novo freezer.
Verdade os motores são de alumínio e esse gás R600A inflável um lixo. Comprei um freezer Philco 99l só tô esperando o motor pifar e trocar o compressor por um que funcione com 134. Por mim já compraria agora porque ainda tem compressores com motor de cobre. Essa perseguição com compressores e desde 1978.
olha amigo vou te falar uma coisa também aprendi no dia a dia,r600 no compressor 134a fica muito melhor que o próprio 134a,a tensão cai o motor trabalha mais suave com a presão quase negativa e o rendimento fica excelente,agora 134a no r600 realmente não da certo.
@@alexandrenenen360Faz por balança amigo, você pega as gramas do R134a e divide pela metade exemplo: 90 gramas de R134a é o mesmo que 45 gramas de R600a
peguei um refrigerador panasonic r600 o gaz e coloquei um compressor maior nele com oleo dele normal e gaz 134 funcionou muito bem fez gelo na parte do friser em 1h e 15 minutos zerado
Não funciona o r134a no compressor r600 ! Eu mesmo ja fiz três vezes o teste a temperatura fica muito alta super aquecendo o compressor desarmando pelo térmico quando desliga fica pesado para religar novamente , não adianta trocar filtro aumentar o diâmetro do capilar não funciona ! Já fiz os testes !
Já coloquei R134 em um Egas R600, precisei substituir o óleo pq o sistema estava muuito sujo e não quis colocar o R600 com o óleo iso 32, limpei o sistema e coloquei o 134, continental duplex, ainda possuo o registro, foi em novembro de 2019, em funcionamento ate o momento. Este pode ter sido uma exceção, tbm foi o único que arrisquei.
FALOU UM MONTE DE MERDA, DE FORMA TOTALMENTE EMPÍRICA, ME PERDOE, SINCERAMENTE! Sua intenção foi excelente, mas falta conhecimento! A Ásia e a Europa toda está migrando para r600a, e o brasileiro querendo ir na contramão só porque a Embraco fez um compressor de r600a fraco e problemático! O problema não é o gás, é o compressor Embraco! O gás r600a é compatível tanto com óleo mineral, quanto poliol éster, em qualquer tabela de qualquer fabricante do mundo! Enquanto que o r134a, não! Só pode ser usado o óleo sintético! O mundo todo não pode estar errado e o brasileiro certo! Com r600a o gasto de energia é muito menor, porque a eficiência energética é muito maior. É muito mais fácil comprimir r600a! por isso os compressores podem ser menores! Liquefaz fácil, trabalha em vácuo! Na verdade, o compressor com r600a de um outro fabricante que não a Embraco, tende a durar muito mais do que um compressor de r410, por exemplo, que trabalha com muita pressão! O problema é que o único compressor de r600a que vocês conhecem é essa porcaria da Embraco com erro de projeto! Minha geladeira de 500 litros feita na China só gasta 25kWh/mês com r600a!