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No video :(

COMUNICACIÓN CON TORRE DE CONTROL 

FLY DRONES
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Video en el cual se puede apreciar la metodología a emplear cuando un piloto de DRONES realiza un comunicación con la Torre de Control de un AEROPUERTO

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27 авг 2024

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Комментарии : 5   
@a-delacruz6675
@a-delacruz6675 Год назад
Muchas gracias por el ejemplo practico.
@pilotosflydrones
@pilotosflydrones Год назад
De nada, un placer, si te suscribes podrás recibir comunicación cuando subamos más videos.
@globaldronsolucionesaereas
@globaldronsolucionesaereas Год назад
Felicidades por el vídeo. Si se permiten los comentarios, volar en CTR precisa de plan de vuelo (en la primera comunicación del operador con Torre, no estaría de más incluir "con plan de vuelo aprobado de (tiempo del plan de vuelo)); las posiciones relativas se deben de procurar de hacer con respecto a un punto de referencia conocido por todos, seguro que la Playa de Las Canteras no lo conoce todo usuario en ese momento en frecuencia, además de decir "a un kilómetro..." al norte? al este? donde? (en nuestra experiencia, y ya que estamos hablando de la Torre de XXX, daríamos la posición respecto del campo al que afecta); la palabra "colacione" quiere decir que repita el mensaje (o la parte significativa del mismo), fallo del operador por no repetir "tráfico en llegada" y fallo del controlador por no exigirle que colacione lo importante (el tráfico en llegada); el CTR de Gran Canaria afecta al aeropuerto internacional de Las Palmas (GCLP), al ser aeropuerto internacional con más de 50.000 movimientos internacionales anuales el idioma inglés es obligatorio en los servicios de control (desde septiembre de 2017, ya que lógicamente en frecuencia pueden estar otros tráficos que no entiendan el idioma local y pueden perder SA); y por último, y en ocasiones no tan relevante, la estructura de los mensajes no se mantiene desde un inicio (a quién llamo-quién soy- mensaje a transmitir). Espero puedan servir como críticas constructivas. Un saludo.
@pilotosflydrones
@pilotosflydrones Год назад
Muchas gracias por el aporte, será de gran ayuda, si bien añadir que todo lo que describe el compañero, se debe adquirir a través del curso de radiofonista, el cual es perceptivo para operar en espacio aéreo controlado. Por otro lado no pretendemos asustar a los futuros pilotos, ya que aunque es necesario conocer toda esta fraseología, en la realidad las operaciones con drones que necesitan ser supervisadas o controladas por una torre de control, las comunicaciones se suelen realizar vía teléfono móvil.
Далее
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