Con ésta pequeña pieza reviví un freno hidráulico. 

Recomiendo a este señor con ojos cerrados excelente trabajo quedaron los frenos como nuevos unos y m8000

Excelente trabajo de ingeniería

Muy buen trabajo, parece mentira que Shimano haya caido en un problema parecido que presentaban los Formula Oro hace 20 años cuando había que cambiarles, en aquel caso, los retenes de goma del pistón (body) porque el DOT-4 los dañaba. En este caso se cambia el pistón metalico y se dejas los mismos retenes. Un problema de diseño que Shimano debería resolver en garantia.

ótima aula obrigado

Excelente clase de reparación

Buen trabajo,pero tengo la curiosidad del porqué cambia el pistón y no los sellos.

Es más económico pagar el envío ida y vuelta más el costo de la reparación que comprar uno nuevo? Saludos y excelente trabajo.

Saludos desde Ecuador! Mi pregunta:¿Al colocar nuevamente la manguera a la manigueta es necesario reemplazar la oliva?

Buenos días, en que dirección esta ubicado para una reparación? Gracias

Saludos de chile , como me puedo comunicar con ud para consultas mas tecnicas?

Cuanto cuesta en dólares un nuevo piston ? Y de donde lo consigues ? Tengo ese mismo problema 😢

Una pregunta El freno se hace mas larga a medida que las pastillas se van gastando? Cuando puse pastillas nuevas la palamca de freno tiene ahora menos recorrido que antes Sin cambiar el liquido solo retraendo los pistones