tính ra suy nghĩ con vs chú giống nhau, winner bị mà shvn 2019 đỗ xuống tới 2017 cụng bị. Con còn đem theo máy độc lỗi MT10 thay ngay trên đường đi về tĩnh lun
Xe con Winner củng bị hư tps lên max tua không được vặn cứng ga số 4 có 70 80 hết lên được nữa nhả nhẹ ga xe bắn ga lên rất nguy hiểm thay cái mới là hết
Chú nói hay quá, mượn xe nói người, trang bị và kiến thức đúng là ko thể thiếu trên mỗi hành trình với chiếc xe và trên hành trình cuộc đời. Con cám ơn chú đã chia sẻ nhưng kiến thức và kinh nghiệm của người đi trước.
Hay quá chú oi , chú làm con nhơ lại lúc 2015 con cũng đi du lịch , con đem theo cả mớ đồ nghề để dành sửa xe , mà mấy anh em ai cũng cười .mà đúng đem theo cũng có lúc cần đó chú
Sao chú không chở thêm 1 chiếc xe khác theo luôn, vd đang chạy rớt pô thì có pô khác sang luôn, rồi phanh nè, đang đi đứt phanh thì có bộ khác thay vô Đi từ sg tới đèo cả mà phải vác theo 1 đống phụ tùng lỉnh kỉnh thì chả còn gì gọi là thưởng ngoạn nữa rồi, thua cả con ex150 ghẻ
Chú luân thật tâm đúng . Nhưng mình cũng nói thật lòng , mỗi người mỗi thú , ko phải a cũng như chú Luân mà cụ bị như vậy , vã lại chú làm nghề nó khác , đó là theo ý mình thôi 😊. Chúc chú luôn nhiều sức khỏe .
Ở các khu vực tỉnh xa chất lượng xăng ko đc tốt, nhất là dịp tết và trc tết do tình trạng thiếu hụt xăng nên 1 số đai lý ủy quyền pha xăng với dầu trắng nên rất nhìu ng cũng đi đổ xăng cũng bi tình trạng hụp hụp, khi chạy gần về tới sg thì lại k bị nữa. Ai theo dõi a Phạm Tuấn đi mt09 sp cũng bị, về là thay luôn bơm xăng, đa phần xe nào tỉ số nén cao là đều bị
theo mình thì xe hay hỏng dọc đường là do độ chế quá nhiều, và không biết cách vận hành xe, nếu để zin 100% thì rất ít khi hỏng, chỉ cần đảm bảo tuổi thọ của những phụ tùng lớn hơn quãng đường đi là đc. một khi đã độ chế vào thì nó sẽ ảnh hưởng đến các bộ phận khác, nsx họ mất rất nhiều thời gian và tiền bạc để test và lắp ráp những phụ tùng lại với nhau, chỉ cần thay đổi 1 chi tiết nhỏ nó cũng ảnh hưởng đến tuổi thọ và khả năng vận hành, một khi đã độ chế thì ở cấp độ người dùng không thể test hết các trường hợp như nxs làm nên tuổi thọ các phụ tùng sẽ giảm không còn như zin. thế nhưng người dùng thì luôn muốn nhận đc nhiều hơn số tiền bỏ ra, nên là độ bất chấp. một khi đã độ thì giống như đâm lao phải theo lao, không biết 1000km, 2000km hay 5000km nó sẽ hỏng cái gì nên cứ vừa chơi vừa sửa, thế nên mấy ông nghiện ngập như ông chú này mới mang cả kho đồ đi để trực sửa, một khi mà sửa đc thì hạnh phúc biết bao, mình có quan điểm ngược lại, thay vì phải lo ngay ngáy ko biết xe mình sắp hỏng cái gì để mà thay thì mình không độ chế gì cả, bảo hành bảo dưỡng đúng kỳ hạn và thế là vi vu, xe ng ta chạy đc 100 mình cần chạy 50 thôi, xe ng ta đèn sáng như oto chạy xuyên màn đêm thì mình chỉ cần đèn zin chống mù, tối mình ngủ sáng mình chạy, vậy là cả quãng đường mình ko phải lo về xe chỉ ngắm người ngắm cảnh thôi, đối với mình thế cũng là hạnh phúc, biết đủ là hạnh phúc.
cái chú Luân nói đơn giản lắm. thật ra cái quan trọng hơn mà chú Luân muốn nói là sự chuẩn bị cho cuộc đời kìa. đi xe chỉ là một ví dụ đơn giản gần gủi nhất. còn cuộc đời ở bất cứ việc gì. không chuẩn bị là ú u, bái bai luôn. hỏng dò
chuẩn luôn. winner mình bị hư TPS trong chuyến SG- ĐL nhưng chỉ bị hư ga cuối vẫn đi được bth và về SG là thay liền luôn. lên đèo vượt tải mà bị hụp cực kỳ nguy hiểm
Vẫn y như mình nói lần trước,ở vn này nói về xe thì chỉ có chú Mập thầy tụng và chú già Luân này là mới là người đàn ông nói về xe,mà chú già 7 ổng bị chửi nhiều quá haha
Đống đồ nghề của ổng mấy chục triệu 😂 vkl. Nói chung đi xe này nên trang bị thế. Chứ t thấy mấy thằng nó cầm ex làm tour bắc nam nó đi có cái xác ko và balo mấy bộ đồ 😂
Chú Luân hồi trẻ chắc tính cách giống Xe Ôm Vlog 😂 nhiệt tình, nhiệt huyết, bản lĩnh. Con nghĩ chú còn nhiều điều muốn khuyên lớp trẻ nữa, nhưng sợ nói nhiều mất hay.
Con củng nghĩ giống chú nhưng trang bị không bằng chú. Đồ tháo xe con đi đâu xa lúc nào củng mang đầy đủ. Còn phụ tùng dự phòng con không trang bị 1 là con không có 2 là con không có kinh phí để mua nếu như tuỳ biến thì ok 😂
K đơn giản chút nào đâu chú L .Nhiêu đó kiến thức phải tốn khá nhiều tgian để học đó chú. Xin cảm ơn chú .Xin chú chia sẻ thêm về tư duy phát triển bản thân ,tư duy để kiên trì theo đuổi ước mơ
@@TranDuc88VP Quan trọng bạn học được gì khi xem thôi .Kinh nghiệm ,luôn cần rất nhiều tgian để có được .Ko chỉ là kinh nghiệm về hành trình xe mà cả hành trình cuộc đời cũng cần trang bị để k ..xui 😊
bạn ra mấy tiệm sửa xe người quen quen xin là họ chia lại cho vài chục ngàn, vài trăm hạt dẻ, nhiều ông mua xe mới về chạy chưa được bao lâu đã lên nồi độ bi độ, thay bỏ nguyên cọng curoa mới trát. lúc trước mình theo nghề dán xe, dư được của ông lái nguyên dàn áo AB 2007, do ổng lái bán xe giá cao đẹp nên dàn áo xấu là ổng bỏ kkk
Đó là lý do tại sao ngta chạy xe số sàn, xe côn tay đi tua, xe wave đi xa chứ ít ai chạy xe ga đi phượt á chú !! Tại chú thích tay ga đi phượt nên mới trang bị nhiều như v !! Chứ cháu chạy con honda số nồi đồng cối đá, cứ thế mà bào thôi...........
Xe con sh150 chạy vặn cứng ga lên 70km/1h nó bị hụt khoảng 1-2 giây xong mới tăng tốc tiếp lên 80, 90km/h bị khựng tiếp có phải là do bugi không chú luân ơi, mong chú trả lời cho con biết ạ.
Chú Luân quay chuyên nghiệp thật sự đã chuyên nghiệp mà cách dẫn chuyện còn hay với mộc mạc như vậy con thích coi,chứ như mấy ông cố nội moto vlog bây giờ con sợ quá mồm mấy bố đó toàn lời hoa mỹ nào là khá với con xe không à,nghe sợ cái thế gian này thật.
nói thế thì đi tour k biết sửa xe thì sao chú, con có phải thợ làm xe đâu mà học được như chú. phải có những người không biết như con thì thợ như chú mới có ăn.
Chú Luân cũng đâu phải thợ sửa xe đâu :)) kiến thức này bây giờ trên mạng cũng nhiều anh thợ chia sẻ, mình thích thì mình học. Nếu bạn có tiền để mà lỡ xui gặp tiệm dởm, thợ dởm, thợ tay nghề yếu, thợ đểu làm hư xe bạn thay đồ dỏm hay luộc đồ xe bạn, bạn chấp nhận qua tiệm khác sửa tiếp thì ko nói. Còn những kiến thức này nếu bạn biết và bạn làm đc thì người có lợi là bạn. Chứ ko lại ca thán hay quy chụp thời thế giờ toàn thợ dỏm thợ luộc đồ. Học sửa xe dễ hơn bác sĩ học sửa người nữa.
@@sasuke22397 thế bạn bị bệnh bạn cứ ở nhà lên mạng xem rồi tự xứ lý nhé, đừng ra bệnh viện làm j. sợ người ta bán thuốc dỏm, kê khống bệnh,... =)) Mỗi người mỗi ngành, mỗi nghề, yêu xe nó khác với cuồng xe và càng khác với những người xem xe chỉ là phương tiện.
