yo compre el 2013 hace 3 años y justamente lo primero que hice fue cambiarle el modulo at de lugar, lo agarre con 77mil km bien cuidadito y confirmo es una chulada de auto! póngale una pantalla y rejuvenece como 5 años jajaja
@@ragadonmx2531 como 400 pesos con un mecanico asegurarte que el arnes no quede justo o volando nadamas lo pusieron atras de la bateria por el corta fuegos. Revisa que el ventilador no se quede prendido cuando lo apagas, en todo caso cambia el modulo de ventilador. Los soportes de motor son lo primero que se dañan si no los compras buenos. Ponle buen anticongelante y cómprale su estéreo para que puedas monitorear la temperatura ya que esos no vienen con medidor. Sigue a efra en youtube para mas cuidados de tu mazdita Es un gran auto, ya no lo tengo pero lo extraño mucho jajaja
Yo tengo el 2010 i SPORT sedan. Es una chulada de carro. Depende de cómo lo haya tratado el dueño anterior. En mi caso le he renovado un par de partes y listo. No da lata para nada. Ahhh por cierto, el mío es automático y me siento súper feliz! Altamente recomendable.
De acuerdisimo también tengo uno lo compre seminuevos con 85000 km y me ha salido súper bueno y económico en todos los sentidos, un guerrero, contento con mi mazda 😉👍
Justamente tuve el 2011 mazfa 3 2.0 y puedo decir que era un automincreible , se.manejaba increíble, no gastaba gas, corría bien...perooo hasta que lo primero que me pasó fue que apareció el letrero de AT . Y después empezó todo un martirio.. se le cambió la computadora, algunos soernoides hasta que bueno lo perdí porque al último me dijeron que tenía que cambiarla todo el sistema eléctrico y eran como 80 mil pesos... Increíble carro que 0or culpa de una colocación del ATM hecho a 9erder todo
Yo tengo un mazda 3 2010 hatchbak sport automatico la verdad me encanta mi coche e ido a veracruz queretaro cuernavaca y nunca me da problemas exelente haorrador de gasolina myu comodo y muy estable
Tengo Mazda 2011 tourning, en 1 año que tengo con él ya le cambie módulo de transmisión, fue lo primero de lo que fallo y lo único hasta ahora se le arreglo, tablero también levantado y medir los topes del camino frecuente 😅, muy buen video
Tengo un 2012 y sí, está gobernado, pero no llega a 190, llega a 180km/h. El mío tiene interiores en piel y sí le lavo las vestiduras con jabón de calabaza y le pongo su respectiva crema. Son muy fieles, aguantan bastante. Yo lo tengo con General Tire funcionan bien. Lo que no me gusta es que tienes que pasar los topes de ladito, pero te acostumbras. Es un coche muy seguro y resistente. En general buenos coches, quisiera venderlo para comprar un 2018, pero tengo otras prioridades, me lo quedaré un año más =)
Tengo el Mazda 3 2011 estándar y lo he corrido en 160km en carretera sin problemas, el módulo del ventilador y el soporte de abajo es lo que mas se desgasta, los tres soportes estan en $2,350 en AutoZone, eso es lo más común van dos veces que los cambio en tres años, pero no me deja votado a diferencia de otros carros no he sufrido de calentamiento como el Ford el focus o el fiesta
En cuanto te salio el modulo amigo , yo tengo tengo problema en mi auto que tira el anticongelante, no tiene otro problema pero tengo la sospecha que es el modulo
Buena tarde amigos saludos muy buen carro es el que sigue en mi lista si dios quiere a mi esposa y a mi nos gusta ese modelo nos gustan hach bach pero si es sedan tmb saludos y mas exito
Afirmativo yo ya dure un rato con el mío no me da lata y también no me llena otro por eso no me urge venderlo, se va pero cuando otro me llene el ojo completamente
También a mí se me rompió esa cosa del tanque , pero como tenía garantía pues no le cobraron nada, otra cosa es que no era seguido pero si cada dos años cambiarle los soportes del motor , de ahí en fuera solo frenos, aceite y tan tan
Los asientos en piel son la perdición, vengo de un bora sport y en el calor te quemas horrible cuando estaba en el sol y todo se te pega. Nada recomendable.