Con QUESTO risolvi i PROBLEMI delle PUNTINE! 😍SparkEVO ZERO/CDI per PIAGGIO! 

Son contento 😜❤️

@@SimoneBarcarolo ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-owdOHlg0XRI.htmlsi=nGI6-NVMYqZZj30s

@@SimoneBarcarolo 😜

Pensato sì ma non ne ho necessità sinceramente per ora! Su un mezzo da pista lo farei, ma ora come ora non ha molto senso per l’uso che ne faccio io

No in teoria è il contrario, parti da 24⁰ e arrivi a 19⁰

In che senso?

@@SimoneBarcarolo tu stai parlando di anticipo che puoi dare con la centralina,se hai una configurazione come la mia,cosa faresti ,daresti ulteriori anticipi oppure cosa?

@MrGuybrush1976 l’anticipo di accensione non c’entra molto con l’anticipo/ritardo dell’albero, l’anticipo di accensione riguarda L’incendiare la miscela, non tirarla dentro dal carburatore! Questo tipo di sistema permette di non avere i problemi delle puntine e in più avere un anticipo variabile rispetto al numero di giri, cosa molto utile perché più il motore fa giri e più l’anticipo deve ridursi! Non so nel tuo caso che gt tu abbia ma sicuramente questo sistema è meglio delle puntine, mille volte meglio! Attenzione poi che qui non si tratta di “aggiungere un altro anticipo” Le puntine di serie agiscono sull’anticipo ma non puoi regolarle precisamente come con questo sistema 😜 in sostanza io da oggi in poi in qualsiasi blocco che sia diverso dal 50cc userò sempre questo kit per non avere problemi e poter regolare tutto a piacimento in maniera facilissima 🎉

@@SimoneBarcarolo molto interessante, dove li vedo i prezzi

@MrGuybrush1976 Sito sparkevo su Google 😜 secondo me il prezzo è davvero ottimo per il tipo di prodotto

Venduta perché mi serviva anche l’uscita per i fari per usarlo su strada 😂

@@SimoneBarcarolo nn ci potevi mettere una batteria??

Dai un’occhiata al sito 😜

Provata alla grande!

Provato con trimmer tutto chiuso e trimmer tutto aperto?