This is good information, @ 17:10= Spoilers and Airbrakes: Decrease Lift, Primarily As the name suggest, spoilers spoil something. Here, they ruin the lift produced by the wing, much the same way an aileron does. So what’s the point? Spoilers allow the plane to lose lift and descend in a controllable way. “The spoilers act by making the wing less efficient, in a controlled way,” said Plumb. “This is a great way of reducing unwanted airspeed as you slow down ready for the approach to land. It also allows the aircraft to descend at a quicker but comfortable rate if you have a lot of altitude to lose. You don’t always need to use the spoilers in this way but it is very common and allows you to quickly match the speed of other aircraft ahead and behind you who are all in the same stream of aircraft coming into land.” There are often two sets of spoilers on airplane wings. The set close to the fuselage is called ground spoilers or airbrakes. “The ground spoilers are the exact same panels that are used as speed brakes in flight, except that on the ground they are allowed to deflect fully up and maximize the ‘lift dumping’ effect,” Plumb said.
Hi :) Dürfte ich fragen ob sie dich beim Check in bereits in Deutschland nach dem Visum gefragt haben bzw diesen sehen wollten? Höre unterschiedliches, manche sagen die wollen den bereits in Deutschland sehen, andere sagen man kann den ganz einfach in Ägypten beantragen Danke
Wir sind im November mit DE068 nach Hurghada geflogen und haben am Flughafen ein Upgrade auf Business Class genommen, für 90 Euro pro Person...Und wir hatten auch nicht mehr Beinfreiheit 😀 Bleibt dort dann halt der Mittelplatz frei, aber nach vorne war es genauso eng...Wir hatten einen holländischen Piloten, der war lustig 🙂...Und wir hatten das Glück, daß klare Sicht war beim Starten, so hatten wir eine super Aussicht auf den Rhein 🙂
![Condor airlines, Düsseldorf [DUS] - Hurghada [HRG] Boeing 757-300](/img/logo.svg){kind=logo}
