No video :(

Configuración motor Bafang e impresiones después de 1200 km de uso.

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En este vídeo cuento un poquito el problema que me encontré en el montaje, la pantalla que llevo instalada, la configuración de asistencia y la impresión que me da el motor después de unos 1200km de uso.
Página para ayudaros en la instalación del motor Bafang www.bafangers....

Опубликовано:

17 авг 2024

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Комментарии : 11

@mikelugarte2280 Год назад

Yo hago montaña y tengo el de 750W pero con el de 500W tambien seria suficiente. El de 750 W es una máquina de superar pendientes y puedes hacer recorridos con desniveles salvajes que te asistira de forma que llegas fresco a casa.

@TheD2largos Месяц назад

Ya van dos ejes traseros que cambio en menos de 2 meses, el torque es demasiado aunque me aventó a 80km/h no vale la pena estar cada 15 dias dando mantenimiento porque por la vibración le suena hasta la pintura a mi bici, en fin bafang 1000w solo para fatbikes es mi conclusión

@nestorpeaton 3 месяца назад

Hombre, si con el motor de 250 W vas con la lengua en la rueda de alante en una subida del 5%, lo que te hace falta es entrenar un poquito más la cosa del ciclismo y el pedaleo, creo yo.

@andrescombagomez8145 Год назад

Hola amigo, interesante tu video, gracias por compartirlo.

@Ligero4x4 Год назад

Gracias.

@yeozolo 11 дней назад

Hola, te tocado los parametros de asistencia al pedaleo y no va bien, sabes que parametros lleva de fabrica o que parametros llevas tu? Gracias majoooo

@Ligero4x4 11 дней назад

Tendrías que haber hecho una copia de seguridad antes de tocarlo, para poder recuperarla. De todas formas en el vídeo se ve como estaba y como lo pongo, y a mi me va bien.

@vaquvaqu3849 10 месяцев назад

Pero hombre , de qué te ha servido la prueba? Donde has puesto la bici a 25 en alguna asistencia distinta de la 9? El kbjetivo de la reprogramacion no era poder llegar con asistencia a lis 25 en cualquier nivel?

@Ligero4x4 10 месяцев назад

Hola. El objetivo de la reprogramación es que no corte a ninguna velocidad, que siga siempre asistiendo, vayas a la velocidad que vayas, pero eso no quiere decir que siempre puedas ir a 25. Si vas en una cuesta, cambiando piñones, no puedes desarrollar mas velocidad de la que te den los piñones, eso si, el motor siempre va asistiendo.