Fomos até Catalão, em Goias, na fábrica ta Mitsubishi, conhecer a nova picape da marca japonesa. O modelo chega em 5 versões e todas elas trazem o mesmo motor 2.4 de 190 cavalos e 43,9 kgfm de torque. Gostou? Deixa seu like!
Rapaz eu vou falar a verdade sempre gostei dessa marca a L200 agora des de sua versão mas simples vem com traçao nem todas vem com a versão mas simples gostei demas mesmo manual eta automática
Ficou bonita agora pois estava com frente de carro chinês eu gosto da L200 porque me passa confiança nos trechos ruins e João parabéns teste bem feito . Henrique Itabuna Ba
Obrigado pelo vídeo João Fusquine e o modelo da Mitsubishi é sim um veículo que merece ser conhecido e análisado como uma opção dentro do segmento de Pick-ups Médias de nosso mercado. E agradeço por suas considerações sobre o veículo que demonstra que a marca quer concorrer forte neste segmento. E João se possível um teste com a caminhonete na região do Lindo estado do Mato Grosso do Sul. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia. E gostei do vídeo.
Lucas Anderson agradeço por seu comentário e digo a motorização da Amarok V6 é o mais forte do nosso segmento de Pick-ups Médias e no caso da L200 o seu uso é para um misto entre Campo-Cidade e neste quesito a caminhonete da Mitsubishi tem que ser considerada. E é muito bom dialogar entre nós pois valorizo muito as diferentes opiniões e sempre partindo pelo respeito. E já pensou se tivéssemos um Grande Comparativo das Pick-ups Médias para saber com isenção e análise técnica quais são as melhores opções para o perfil de público que busca um veículo nesta proposta utilitária e familiar. Obrigado pela sua gentileza para comigo e acredito que é assim que nós nos ajudamos. Satisfação. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia. E vamos por favor continuar com os debates entre nós.
O video e bacana bem esplicado. Mais compramos uma amoldura inferior do parachock dianteiro si solta com fascilidade e tambem as molduras do farol de milha. O sistema de freio trazeiro e pessimo desgasta precocimente. Sem contar que na nossa o caps do suspiro do diferencial trazeiro caio e encheu o msmo de agua vindo a destruir todos componentes internos. Resumindo ela nao e uq a Mitsubishi fala. Qnto a voce amigão sobre o video otimas explicações parabens pro seu trabalho!
Com apenas 190 CV é a melhor para o fora de estrada ou para quem necessita para trabalho.amarok V6 é para viagem l200 é pau para toda obra..fica a dica.
*ONDE Q AMAROK E PRA CARGA PESADA SÓ ENTRA EM BARRO BATIDO (BAIRRO) ÓTIMA PARA SHOPPING POSSO CONFESSAR Q ESSE V6 URBANO AJUDA DEMAIS AO CARREGA AS MINHAS COMPRAS*
Muito bom o vídeo,bem explicado!! Acho que com essas novas versões a l200 vai ser mais popularizada. A versão GLS automática vai dar um empurrão nas vendas devido o preço mais em conta,e ser a Diesel.
Campeão faltou falar em áreas alagadas, pois ela passando por pequenas poças a água fica toda no para-brisa, mesmo passando com pouco velocidade você pode explorar mais
Maygleson Walmir amigo, sei que você não perguntou pra mim, mas parece que essa nova triton não joga mais no Pará brisa, vai jogar pros lados. Eu vi no auto esporte, na versão 2018 top. Espero ter ajudado. Ah, mesmo em áreas alagadas o processo de jogar a água pros lados continua, enfim, adeus lama no Pará brisa.
Fala meu amigo, tudo beleza? Nós falamos um pouco sobre isso no minuto 8:11, da lá uma olhada. Agora o próprio desenho da picape faz com que a agua seja jogada pras laterais, como disse nosso companheiro Elson. Valeu? Abração e obrigado pela observação!
jc2 #150 como assim benga ? Porq a amrok 2.0 corre mais que a ram 2500, mas caminhonetes nao sao feitas pra correr e sim a forca, e o mais importante e quem esta entre o banco e o volantr
*O MEU JOVEM PRA VC Q AMA SHOPPING AMAROK E A MELHOR ESCOLHA EM QUESTÃO DE CIDADE TA* *FANBOY CAMINHONETE N FOI FEITA PRA CORRIDA SE QUISER COMPETI COMPRA A AMAROK ENTÃO*
jc2 #150 acha a camionete e feita pra correr seu doente? E n vem me fala q amarok e camionete n pq aquilo e uma saveiro de 4 porta com motor audi com volante de gol frente de saveiro so q mais desenhada e aro de audi ou seja mistura de tudo nem fazer o proprio motor a vw sabe e foda quando uma marca so foca em velocidade e vem dizer q e bruta
MITSUBISHI TRITON -200 : MOTOR 3.0 TURBO DIESEL SERÁ ÓTIMO : Falta um Pouco de POTÊNCIA. Quando Está Com Cargas ; Principalmente nas ARRANCADAS É um POUCO FRACA Fora isso a PICK- UP É ÓTIMO Parabéns MITSUBISHI ; Só Aumentar o Motor para : 3.0 Litros ???…………OK???………………………………………………………………
