Sempre foi meu sonho descer pra caragua de moto há 3 anos comprei minha drag star 650 e estou preparando pra sair de goiania . E passar nesta maravilhosa rodovia em abril se Deus.me permitir.
Tomara que seja bem iluminada, sinalizada e tenha Wi-Fi, Caraguatatuba precisa aproveitar e começar asfaltar às ruas e colocar iluminação de LED, uma cidade tão turística como caragua não deveria ter tantos ruas de terras e iluminação precária 😔
Depende dos locais q você está falando ,pois caraguá tem vários problemas com enchentes se impermeabilizar mais o solo o problema vai se agravar ainda mais....temos problemas com lixo também....essa prefeitura não está cuidando da cidade como deveria...
Muito bonito mas o gde problema de quem vai sentido Ubatuba é estrada que precisa ser duplicada, nos feriados o trânsito é enorme e leva hs para chegar em Ubatuba.
Esse tipo de obra é prova que temos conhecimentos de engenharia civil de infra estrutura ecológica. Preservar a natureza d só mesmo tempo ter rodovias, ferrovias e canais.
Olá tudo bem? Quero pedir a permissão para reagir a esse vídeo no meu canal, achei interessante o conteúdo e estou fazendo curso de engenharia Civil talvez por isso o pessoal que ouvir minha opiniões. Agradeço se me permitir e aguardo ansiosamente a sua resposta.
Um passei lá mas tenho medo quando entro no túnel tenho medo de desmoronar fico pensando quem foi o engenheiro será que ele reforçou os ferros kkkkk nos cálculos kkkkk .
As curvas são necessárias para vencer o desnível. O desnível total entre o início e final do trecho em túneis e viadutos é de mais de 740 metros. Se traçasse um túnel em linha reta, a pista ficaria com uma rampa de 12%, o que é muito alto para uma rodovia desse porte. Iria deixar o trânsito muito lento e aumentaria o risco de acidentes. Precisaram projetar o traçado em curvas para conseguirem uma rampa máxima de 5%.
Colocam um filminho virtual de publicidade más a realidade é outra,qual geração verá isso pronto,gastam uma fortuna de dinheiro público, depois entregam para alguma multinacional desfrutar com pedágio nas alturas,sem falar também do rodanel da cidade de São Paulo que já virou uma piada.
O problema de Ubatuba e gestão a prefeita não fez nada e não vai fazer ela não sabe administrar. O problema do trânsito da Praia Grande é tão simples resolver 60% do fluxo e ela não ta nem aí poderia melhorar muito o fluxo de pessoas mas diminui por causa do trânsito que tem vc leva 1:39 para ir de Itagua até Santa Rita
Bem que a empresa poderia propor de construir tunnel ou ponte unindo ilha bela ao estado de São Paulo E cobrar pedágio a entrada da ilha. E depois de um tempo de pagar a obra as cobranças, deixava ao estado ou ao governo federal. Seria bom ao turismo e também em caso de ajuda emergencial a ilha.
@@user-rl8qs2bi9m não é não....moro próximo à rodovia e nesse trecho aqui 4 praias antes de Ubatuba a pista está mal resolvida simplesmente....nem aparece aí
Bem vindo a evolução da vida antes vc anda de carro com motor refrigerado a ar hoje vc anda com carro mais confortáveis e com ar condicionado direção hidráulica abs e air bag e com sinto de segurança.
@@ricardodomingues2416 evolução da tecnologia a vida é outra coisa....por outro lado irá aumentar o número de turistas e consequentemente poluição.....muito lixo e as prefeituras não estão dando solução adequada.....preservação é vida....
@@carlosbarbosademacedo2309 Sim, foi o mesmo que encontrou uma saída para conclusão dessa obra e merece ser reconhecido por isso. Vamos torcer para conclusão dos contornos da Tamoios para encerrar tudo com chave de ouro.
O Governo Federal e o DNIT deveria assumir as obras dessa duplicação porque com o governo estadual calça apertada , essa obra ainda vai demorar mais uns 10 anos para ser concluída .
Ou vc.s aprendem a fazer estradas ou aprendem a mentir melhor. Vão desmatar, e os barrancos.? Não vão deixar. E o alagamento do Massaguaçu que ate invade e interdita a estrada. Tem que ter a cara grossa. Vamos la. A Estrada nova Tamoios so para subir é um fiasco que tornou o trecho de Caraguatatuba um local tétrico e relevado ao abandono. Caraguatatuba esta servindo de faixada para melhorar São Sebastião e mais ainda vai receber um abandono de presente. Caraguatatuba esta sendo Cagara-natuba. O estudo pra implantar a estrada é um estudo pra se chegar no0 impossivel. Essa estrada Tamoios nova provou que na IDEOLOGIA POLITICA Caraguatatuba é um lixo, pensam que o povo é tapado. Massaguaçu se tornou um enorme lago, so não tem peixe. Sera obrigado fazer retenção do mar que invade as pistas e esta acabando com as calçadas. O PROJETO NÃO VAI PASSAR. Caraguatatuba tem que crescer com São Sebastião senão vai ficar atolada e abandonada como São Vicente, Cubatão, Praia Grande , favorecendo somente SANTOS. O Tunel Submarino vai aliviar a terra dos ricos GUARUJA, outra vergonha. Se Caraguatatuba não receber melhorias e veiculos de locomoção entre São Sebastião, Caraguatatuba , Ubatuba, auxiliando os empregos, deslocamento e chamamento para o turismo. São Paulo para Praia Grande 90 kilometros. São Paulo so ate Caraguatatuba quase 200 kilometros, O Transito nas temporadas é insuportavel, com a nova SP 55 Caraguatatuba vai possibilitar arrecadação maior não para si, mas para as outras cidades, somo pedestais para os pés sujos dos Politicos irresponsaveis. Ainda se da de graça curso de datilografia em Caraguatatuba, vergonha Nacional. ACORDA POVO, vamos fazer uma mobilização Popular e exigir PROGRESSO para Caraguatatuba, PASSOU DA
Brasil infelizmente politico so pensa em arrumar a vida dele, como seria bom tem uma estrada rapida e de qualidade para chegar no litoral, esses dias sai de interior de SP para Angra dos Reis, entrando por Volta Redonda , meu Deus 70 KM de uma estrada toda desgraçada , so curva de 90 graus , foi uma hora e trinta para andar 70km que triste isso, no mundo inteiro existe pontes e tuneis de centena de quilometros e aqui nunca acontece nada .