Os caminhões podem estar próximo aos automóveis com relação a tecnologia, mais na questão do conforto os carros pequenos ainda tem muito que aprender com os brutos.
Mais um inscrito. Trabalho na Tsl em Sarzedo MG, a frota aqui é toda Scania, estão trocando os 480 pelos xt 500 são excelentes caminhões top. Tmj Emerson.
Dirigir uma máquina dessa aí é PARA POUCOS. EU VOU FICAR SÓ SONHANDO. QUEM SABE EU ganho n MEGA Sena aí NADA IMPEDE d REALIZAR MEU sonho BELEZA AMIGÃO. Muito SHOW. ANTONIO VALDEMIR TAUÁ CE.
Muito legal, cada vídeo aprendendo e colhendo informações precisas, ansioso aguardando o lançamento da nova linha rodoviária para ônibus, como mencionei em alguns vídeos, sou guia de turismo meu amigo, e esse tipo de assunto me interessa e muito. Abração de Chopinzinho-PR, bora continuar aprendendo as dicas.
Boa Noite Meu Querido e Talentoso Amigo Emerson ... Realmente Fico Admirado Em Ver o Seu Conhecimento Técnico Sobre a Scania , Sigo o Famoso Kiko Bonesi Que Opera Um Volvo FH 460 , Talvez o Único Concorrente Direto da Scania ... Seus Vídeos e Suas "Aulas" De Scania Fizeram Me Apaixonar Por Estas Máquinas ... Sou Motorista De Caminhão , Instrutor de Trânsito e Apaixonado Por Tecnologia em Veículos ... Valeu ... Obrigado Pelos Vídeos e Parabéns Pelo Trabalho , Profissionalismo e Dedicação ... Grande Abraço Dos Fãs Cleverson Braga e Patty Braga (Seguimos Você No Instagram Também)
Rapaz tô louco pra ver esse painel nos urbanos daqui de SP e quem sabe talvez se a Scania olhar com ótimos olhos coloque o painel de 7 polegadas nos rodoviários ai vai ser top demais
Boa tarde Emerson Fonseca e inscritos no canal Te acompanho desde quando trabalhava na Cardiesel Mercedes Benz Agora me inscrevi neste canal seu,não sabia que você tinha esse canal mas agora é só alegria Tudo de bom e tamo junto,Ribeirão Preto SP
Boa tarde Emerson fonceca você nos mostra as tecnologias da iscania tem mudanças nas partes de suspensão traseira essa pergunta é devido as versões anteriores da iscania ter poblema no cardã entre eixos no caso 6x4 ele desacopla e arranca tudo que têm nessa região , acredito que arrumou esse poblema !!!
Aí sim gostei de ver vc falando dessa marca maravilhosa de caminhões, sonho de caminhão, parabéns continue assim, ótima explicação um abraço aqui de Embú Guaçu sp
Boa tarde Emerson..mais essa tecnologia deveria servi para travar o caminhão enquanto o motorista estiver sem o cinto de segurança..ou seja enquanto o condutor não estiver com o cinto ele não deveria destravar..
Emerson, bom dia! Tudo bem jovem? Parabéns pelos vídeos, são de grande importância para quem gosta de caminhão. A pergunta é a seguinte, onde foi para o famoso freio bigode? O tal freio da carreta. Um grande abraço e tudibão.
Boa tarde,que bom voltar a ver seus vídeos,mesmo que seja em outra concessionária kkkk Acho que em breve vamos ter que fazer uma FACULDADE para poder dirigir caminhões novos rsrsrs.Grande abraço!!!
Muito bom explicação amigo Emerson. Eu já acompanhava no outro . Amigo eu te peço que faça um vídeo com os toquinhos da Scania assim como meu amigo fazia do outro. Amigo Tem Scania 4x4 assim como tinha ô outro que vc mostrou?
