Connecting Car Exhaust with Intake - Will it run? 

Got an idea, Can you fit the biggest turbocharger you find on small engine car?:D or it will garage compressor work as turbo? :D

I know you did a 1st gear overrev video, but you should do a higher speed one to overrev to 10k rpm or so.

Goed bezig milo

Also called EGR upgrade !

Wat zou er gebeuren als je de compressor op de inlaat van een auto zet? Experiment?!

Hoe lang zou een diesel kunnen lopen op sla olie?

I want to see homemade brakes.

Nutteloze experimenten met auto’s is terug! Beste serie op RU-vid als je t aan mij vraagt!

Taking the Exhaust Gas Recirculation to the next level

See how long an engine will run at full throttle when you quickly turn it upside down, it may even hydrolock if too much oil enters the cylinders, and there is no other videos of anyone doing this so youd be the first!

lets try it with diesel engine, it runs lean, maybe it will last longer on idle

Run a car on tanked oxygen. You don't have to drive it underwater tho. That would be too much effort.

Doe een keer zoveel mogelijk dempers aan een auto en kijk hoeveel db hij meet

Its like you’re EGR valve is stuck in the open position, same effect and happens often with VW vehicles.

Remove the REV limiter and try how high you can rev without or with damaging the engine.

What if instead of getting oxygen from outside air, you got it from an oxygen tank

this is EGR (Exhaust Gas Recirculation) literally

Fun fact. That was proton satria. You can make it turned into evo4 hatchback

Test it Tuesday Idea: Switch accelerator,brake and clutch pedals on a car and try to drive it. Also, get someone who doesn't know the pedals are switched to try drive the car. Maybe even incorporate inverted steering wheel.

Drive on the wheel rims Or with an extra bit of oil in the fuel

That's just a mega EGR valve. Engines already use exhaust fumes for decades.

Een nieuw nutteloos experiment: Wat kan je allemaal afschieten met de uitlaat van een auto?

Misschien wel een grappige: Een viertakt de olie af laten en met tweetakt benzine laten rijden. Loopt ie in de soep of gaat t nog goed ook? (ik durf wel een gokje te wagen maar dat laat ik aan de video over)

Haal de vering+schokdempers van onder een auto, las de boel vast en ga een stuk rijden. Kijken hoe lang de auto heel blijft (en jullie zelf xD).

What if gears were inverted : 1-2-3-4-5 made you go in reverse, and the R made you go forward ?

Maak zoveel mogelijk turbo’s op 1 auto

EGR system jajajjja

Make it _supercharged_ by mounting an air compressor inside the car, and pumping high pressure air into the inlet 😁 You'll need around 0.5 bar additional pressure.

Euro 10 Norm be like

Verbind de uitlaat eens door met het kleppendeksel en kijk hoe snel de olie er overal uitblaast

Contaminate the engine oil with an excessive amount of fuel to see how long it lasts without throwing a rod or going up in flames 🤘

I thought it was a garage 54 video

Volgende experiment: De versnelling omdraaien, dus 1 t/m 5 wordt dan achteruit op hogere snelheden, en achteruit wordt een trage vooruit

Beste Emiel, Ik ben niet de meest technische maar ik zou wel graag een keer een auto willen zien met 2 verschillende motoren 1 op de vooras en 1 op de achteras. Jasper

Test wat er gebeurt als je een automaat tijdens het rijden in de P zet

Een auto opvoeren op de beunhaas manieren

Met 100 km/u met een anker remmen..

I think you should add a "tee" between the orange exhaust pipe and the intake pipe. The third opening is open air. Let's see whether that opening will suck air for the intake or will emit gases from the exhaust 😂 I have DMed you on Instagram for more detail!

Een leuk experiment is misschien hoelang kan een moter vol gas lopen sonder iets the veranderen aan de smeer en koel System

Volgend experiment Fast and Furious style lachgas (NOS)

This would work better on a diesel, they burn very lean at idle (lots of air, not much fuel: therefore lots of oxygen still in the exhaust).

Hey Milo, ik ben benieuwd wat er gebeurt wanneer je extra zuurstof toevoegt, bijvoorbeeld de gasfles van je lasapparaat aansluiten op het inlaatspruitstuk.

This is the equivalent of breathing in a plastic bag

Goed project voor nadien met deze auto: maak met stroom van de alternator een elektrolyse-apparaat, dat water ontbindt tot zuurstof en waterstof. Voer deze twee gassen toe aan de motor, samen met de benzine. En kijk welk effect dat heeft op de verbranding en verbruik. Dit zou het verbruik moeten verminderen, omdat waterstof veel makkelijker ontbrandt dan benzine (lagere ontstekingsenergie), en het zou voor een volledigere verbranding moeten zorgen. De extra zuurstof geeft ook meer vermogen en een volledigere verbranding. Zonder die extra waterstof en zuurstof verbrandt de benzine nabij de cilinderwanden niet, en dus die gaat onverbrand naar buiten. Vandaar dat het rendement hoger zou moeten zijn. Zou... Dit project is ook wetenschappelijk zeer leerrijk voor je publiek, zeker voor jeugd. Puur op water rijden met alleen zulke elektrolyse zal helaas niet gaan. Spijtig, spijtig,... :-) Wel beetje op veiligheid letten: waterstof en zuurstof samen zijn extreem explosief. Altijd goede veiligheidsbril (type "duikersbril") en goede beschermingskleding dragen.

Als je verf of printer inkt in de benzine doet krijg je de kleur rook ervan . Zou het in aparte flessen doen en kijken wat het doet verf of printer inkt mengen met benzine moeten maar paar druppels zijn dacht ik

Kunne jullie alsjeblieft als jullie x tijd hebben met die auto gewoon voor de gein een knal pijp maken en dan dingen kapot er mee maken lijkt me echt louw om te zien

Kan je niet eens een huis tuin en keuken turbo maken en testen? Bijv. Bladblazer, portable airco, haarfohn enz en er zelf eentje maken met de middelen die jij hebt!

I have another idea to improve on this, try using the closed system but install an oxygen tank and get oxygen into the intake aswell as the exhaust gasses. Maybe it will run, or at least for longer. Alternatively, tey replacing the intake air with 100% oxygen and see if you get more power out of the engine ir if it just destroys it!

I dont understand any word in video, but I liked and watched every videom

Ik heb wel een idee sluit se airco aan op de inlaat en kijk op de testbank of hij meer vermogen geeft zo door de koude lucht of net niet

Ha Milo, kan je een x de motor de verkeerde kant op laten lopen. Net zoals een oude lanz bulldog kan doen als hij terug slaat op zijn 'dode punt'

Een auto op waterstof laten rijden. En dan niet gewoon water in de tank gooien maar echt iets maken zodat het ook echt zou kunnen werken

Aangezien de auto direct stopt, zou je dan ook de uitlaat van een auto gebruiken als lasgas?

Remember kids Always recycle

Ik gok dat een diesel wel langere zal lopen in verband met het lucht overschot

Hmm interessant, wat als je de inlaat aansluit op een pure zuurstof fles???

Leuk ouderwets nutteloze experimenten 👍

Ga een keer proberen om een zo groot mogelijke vlam uit de uitlaat te krijgen.

And what would hapened if add oxigen in the tube?

aangezien de buis er nu toch al zit,. turbo erop!!

Probeer een benzine motor aan te passen zodat je hem kan laten lopen op diesel

Try to make a V8 powerplant with 2 4 cylinders going to the same gearbox, or atleast the exhaust (i want to hear what it would sound like) Or make a 2 engined car, 1 engine for front and one for rear

Kunnen jullie eens schakelen op de Forza Manier? Gewoon gas ingedrukt houden tijdens het schakelen. Dus Gas, Koppeling en schakelen tegelijk.

Methanol als brandstof gebruiken

Ultimate ERG System. :)

Leuk idee voor een andere keer: trek de auto vooruit aan terwel hij in zijn achteruit staat. Draait je motor dan verkeerd om?

2 takt motor op nitro fuel laten lopen van rc auto's

En in één streep door vanuit de werkplaatsvlog \o/

Infinite ♾ vortex = free power 😂

Plug an oxygen bottle to it, and see how it runs with that. Like that all the sut stays inside :D

Yay! Vehicle experiments!!!! I love how you just flipped the car on its side to work on the bottom haha!

Try fueling a diesel engine with used (and preferably filtered) cooking oil !

Wat als je nu een slangetje maakt waar je zelf zuurstof inspuit. Dan zou je misgien een turbo effect krijgen?

Jeej ik heb het goed geraden ik had gelijk

Maak zelf wiel van ijzer 😀👍😺

We from Brazil love your creativity, your RU-vid channel is certainly one of the best successes!!!

The car is like my car ini my country..bat it call satria..i hope have thet car in the video..but is a junk in your country..but still much love for the mitsubishi colt...👍👍👍

Wat zou er gebeuren als je eerst even een beetje extra zuurstof in de uitlaat/inlaat constructie spuit? Misschien kan die dan net wel even starten en lopen. Maakt het wel wat gevaarlijker... ;)

1. Nice video

Miss ook een idee, kan je (lang) rijden zonder accu? Dus enkel op de alternator

Doe een turbo op de roll golf

Toppersssssss

What could you possibly think would happen😂pure co2 basically

A gearbox filled with thick maple syrup instead of gearbox oil, drive to see difference in noise and torque, then lift the front up (or back if rwd) and top gear full throttle until the gearbox sugar welds itself together

Afterburner

Proton satria😳😳😳

Schokbrekers onder een auto halen en alleen met de veren gaan rijden.

Dude

Hallo milo, kun je naar aanleiding van deze video ook wat uitleggen over de werking van de EGR-klep?

Now lets think real quick and make a prediction: If this contraption is at least somewhat airtight: No oxygene ("zuurstof" is it in dutch, right?) latest after some 3 cycles through the engine ... no combustion. Engine stops. Estimate runtime: 2 secs if it even starts. And now to the video. :-D (Bingo)

satria?

Hello sir I have been watching your videos for a long time now ,but I just realized you are Dutch hahahahaha I am living in Netherlands as well so maybe if you organize any Fan Meet-Ups you can inform me about it 😂😁

eventjes en dan weer niet. Denk ik. Nu video kijken.

Isn't this what any diesel engine already does? It has a valve that takes part of the exhaust to burn in the next cycles. It improves efficiency and makes them run cleaner. I only know this because the damn thing broke in my engine once and it would stall all the time (the valve was stuck on close). Edit: I googled it. It is called exhaust gas recirculation (EGR).

Prediction before finishing the video, the engine will run well for a few seconds till all the oxygen has been used, then it will choke on CO2 and ignition will become imposible...Lets see. ...Conclusion: Wow so short time! Cars really need their fresh air. I recon this car wont run on Bangkok or Los Angeles air. I would imagine it would be longer because two stroke include a bit of un-expelled exhaust in each combustion stroke.

I see it as the MAF sensor is the problem. You can’t force positive pressure down a MAF. If you turbo a car with MAF you have to fit the MAF on intake side of the turbo. It’s stalling because the MAF sensor doesn’t know what’s happening. You should of done this on a engine that uses a MAP sensor instead.

Brother, if you would speak in ingli, your vids would be easier to watch, and many more folks will subscribe to this channel. ✌️

And this is why I don't like EGR systems. You can't tell me they're good for the engine...it's like us eating a portion of our own crap with every meal!

Shades of that SOUTHPARK episode when they ate things backwards, but that worked.

That car you test is, I using it XDDD OMG is good car and still running good, I already use about 3 year and still running smooth and strong Ahhh is make me bit sad see my car be like this but is good knowledge and learn something new