Uyy noo mucha calidad de video, me toco pausarlo para que descansarán de lo rápido que iban y después pudieran seguir jajajaja la felicidad de ese parcero en la moto me termina de alegrar el dia.
Para convertir la velocidad de 180 km/h a metros por segundo (m/s), utilizamos el factor de conversión 1 km/h=1000 m3600 s1km/h=3600s1000m: 180 km/h×1000 m3600 s=50 m/s Esto significa que a 180 km/h, un vehículo avanza 50 metros cada segundo. Ahora, considerando la capacidad de reacción, se refiere al tiempo que toma para una persona reaccionar antes de empezar a frenar. Un tiempo de reacción común usado en cálculos de conducción es de aproximadamente 1.5 segundos. Esto significa que si el conductor está viajando a 50 m/s y toma 1.5 segundos para reaccionar, calcularíamos la distancia recorrida durante este tiempo de reacción como sigue: Distancia=Velocidad×Tiempo de reaccioˊn=50 m/s×1.5 s=75 m Por lo tanto, antes de que los frenos comiencen a actuar, el vehículo habría avanzado 75 metros. Los 75 metros que un vehículo avanza durante el tiempo de reacción a 180 km/h pueden ser comparados con la longitud de campos de fútbol o piscinas olímpicas para dar una perspectiva más clara: Campos de fútbol: Un campo de fútbol estándar mide alrededor de 100 metros de largo, así que los 75 metros son casi tres cuartos de la longitud de un campo de fútbol. Piscinas olímpicas: Una piscina olímpica mide 50 metros de largo, por lo que 75 metros equivalen aproximadamente a una piscina y media olímpica. Esta comparación ayuda a visualizar la distancia significativa que se puede recorrer en solo 1.5 segundos a esa velocidad, subrayando la importancia de mantener la atención en la conducción y la necesidad de distancias adecuadas de frenado. 🏍🏍🏍🏍🏍🏍
1.5 dependiendo de cada quien, una persona común no acostumbrada si, un piloto semiprofesional, o ya con ciertas cualidades de enseñanza no. Porque bien, un humano común en reacciona a un estimo, etc. Toma 200milisegundos.Teniendo en cuenta que va 180km/h, si alguien actúa lo suficientemente rápido podría comenzar frenar en 10metros después de recibir el estimulo. Claro eso depende, pero eso es lo mas rápido que probablemente un humano podría reaccionar.
Sebas por favor contenido un poco maa seguido, igual mucho cuidado en la carretera que es muy peligroso, pero asi sea un vlog o lo que sea, pero aguanta ver su contenido mas seguido (Ya estoy cansado de repetir videos mientras sube otro jajajaj)
Sería muy chido que pusieras subtítulos cuando hablas tus amigos. Ya que no se enteiendo muy bien y sería chimba ver que hablan. PIJA DE VIDEO! Demasiado power! 😅
Qué tal Maestro! Cómo estás, no suelo comentar nada pero hace tiempo veo tus vídeos, me volví loco con el vídeo que hiciste sobre la revisión de la Yamaha R6 de hace 9 meses, quería decirte que sos mi biker profesional favorito, manejaste la moto "alcanzable" a temprana edad de mis sueños que sería la Suzuki GSXR 600cc, qué vídeo! Como agarras las curvas es una sensación de locura que lo transmitis demasiado bien en todos los vídeos que vi sobre las pruebas de fuego, mi favorita hasta ahora es el de la Yamaha R6, ese vídeo es una locura, el sonido, tu emoción, la felicidad tan notable. Tanto que me dieron ganas de comprar esa moto e ir a hacer lo mismo pero sé que lo haces ver fácil pero que es algo demasiado peligroso si no sos un profesional, como lo sos vos, y de profesionales hay muchos, pero nunca vi uno que agarre las curvas como vos en todo youtube, comentandolo y con tanta felicidad y tanta profesionalidad, 0 fallas, ningún susto, es como si fueras uno con cada moto que agarras, que eso es lo más sorprendente, no hay moto que no controles totalmente... no tiene sentido alguno, es una locura! Mi mayor sueño es ser como vos algún día al menos una porción Saludos desde Paraguay, te admiro muchísimo bro
Brutal hermano, que grande vaya manera de pilotar increible, aqui en 🇪🇸 subes un video a estas velocidades y pierdes el carnet y puntos y te comes una buena multa y hasta prisión 🤦🏽🤦🏽🤦🏽 Podrias perfectamente correr en “Isla de Man” 💪🏼💪🏼 🔥 un abrazo Crack
@@santiagomazo4240Ninguno y es normal, con piloto las BM S1000RR son imparables desde que vi los videos de la S1000RR de Mario en Fullgas quede enamorado de esa moto.
Sebastián, usted es un piloto de otro nivel, de eso no hay duda. Se nota su total experiencia conduciendo estas máquinas tan potentes. Se nota la trayectoria que ha tenido en el mundo del motociclismo. ¡Mis respetos!
Ya saben que les salio medio loquito desde pequeño supongo que se habran acostumbrado jajaja sebas no le baja 🔥 en cualquier cc o tipo de motos es demaciado bueno 🫡
disculpen, saben qué cámara es la que usa? o qué efecto es ese que tiene... hace ver que va más rápido a comparación que otros videos. bueno aparte de tener tremenda moto jaja
Hacia falta unas candeleadas así, buenísimo el vídeo sebas disfruta mucho del cohete que está vez no hablaste nada ya veo que te está gustando más de lo esperado y estás disfrutando de la moto bendiciones sebitas y mucho éxito saludos chao
Ambos son excelentes pilotos lo cual me asombra de la ducati, no se si roman necesita mas tiempo para adaptarse a la moto x q en mi IG tengo videos con ducati v4R y bmw M , donde son muy parejos, me refiero a q no siempre gana la bmw en los pulls , yo se q la de roman es la v4s pero no era para q herrera se le fuera asi en todas es q ni una le gano jajaja... ambos son buenos pilotos , toca ver una carrera en circuito x q en pulls ya sabemos q herrera gano😅
que chimbaaaaaa de video parce todo lo que amo salio ahi, prueba, velocidad, piques, locura, de todo weon enserio que chimba, pero parce me generas miedo con tus endos qiue te caigas o te choquen ome,calmao con eso jajaja parce en la buena
Q tal Sebastián Y tu revisado de la MT450 Para cuando Tú eres el más experto Y estoy esperándolo Para ver si me animo por una ! Mucho éxito y saludos !
Exacto. Excelentes manos las de Sebas 👌 de todas formas da la impresión de que la Ducati es una moto algo más exigente y agresiva en todos los sentidos que Ia BMW. Son estilos de deportivas diferentes. Me encantaría también que pudiesen probar algún día una honda CBR 1000 rrr sp de las nuevas, deben ser curiosas las diferencias con respecto a estas otras dos (Ducati y BMW) 😊
En el grupo iba una panigale v4 con full system también y la BMW no está reprogramada. Ellos aún están conociendo las motos aún pueden sacarles mucho mas
Sebas un Crack, que Piloto Prc, Pero no le dejaste ganar ni un solo Round a Roman jajaja... 😅 se ve muy superior en bajas y en altas esa S1000 a la Ducati, y pareja la competencia por que los dos son muy buenos pilotos... Excelente video... 😎🏍👊✊🔥🔥🔥
Saludos desde Córdoba Argentina ! Acá hay un lugar que le decimos el templo , copina se llama , si algún día tenés la oportunidad de venir a la argentina venite a Córdoba que tiene los mejores lugares de vistas y ruta para curvear , te sigo desde la ktm 200 , saludos.
e andado a 120 max y curbeando igual pero yacuando pasa de esa velocidad es la 1 vez que senti EL RIGOR JAJAJAJAJA, uy gnorrea CURBAS A 180 NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO que es eso curba cerrada a 160- 150 noooooooooooooo si yo recuerdo esa vez que candelee duro ir a 120 en curba ya iba pero apretando el de atras jajajajaja y el sebas rre normal JAJAJAJAJAJAJA. chimba de video y menos mal no les paso nada por que a esa velocidad QUE CUALQUIERA LA KGE es una fractura COMO MINIMO.
Buenas, te escribo desde Madrid, España. ¿Vosotros no utilizáis topes anticaida? Son los protectores del chasis. Yo acabo de comprar para mi R1 2024 unos de la marca Evotech que son muy estéticos y son italianos. Un saludo y muy chulos vuestros videos en ruta.
Gran piloto Sebastián, me doy cuenta que domina ésas bestias en 2 ruedas y no por la velocidad que alcanza en calle, no sé... Creo que es su forma de manejar es un extra a su talento.
Ma da curiosa si es que esa panigales en bajas si funcionan solo 2 cilindros en bajas y en altas con 4 cilindros... porque se nota la diferencia como quiera salían antes que Herrera y cuando Herrera acelera es como si las panigales fueran en camara lenta. Aparte que esa BMW es una brutalidad🔥
Hola sebastian un gusto soy fan de tus videos. Soy Cristain y te escribo desde el Ecuador. tengo una rs 200 roja que piensas de esas motos? quiero hacerle un mantenimiento completo pero si te soy honesto aqui en el Ecuador no hay lugares ni talleres tan capacitados y me dijeron que deberia ir a Colombia. tambien quiero ponerle un par de llantas de la IRC que tu recomiendas, quiero cambiarle parte del carenado que se me malogro en una caida, quiero cambiarle el radiador y asi cositas. La cuestion es que me han dicho que para encontrar un buen lugar tendria que viajar a ya sea Cali o Bogota pero se me haria muy lejos. Queria saber si viajando a Pasto tambien podria encontrar buen servicio de moto mecanica, repuestos y carenajes y por supuesto la disponibilidad de llantas IRC. Me podrias dar una recomendacion de que hacer. Necesito tener la moto como nueva antes de venderla a un amigo que la adora. Yo por otra parte vengo ahorrando para comprarme una r6 2020, cual es tu criterio dee esa moto a proposito?
Yo ya les dije 😂 herrera hasta un triciclo lo pone a 200 . Uuu que rabia parce uno con panigale y ni así lo agarra. . Máquinas todos Dios los bendiga y sigan disfrutando y haciendonos disfrutar de las motos
