Conozcamos al neumático - Tips del Profe -

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Si bien hemos hablado mucho de neumáticos, nunca parece ser suficiente. En esta oportunidad develaremos los más grandes datos y recomendaciones como siempre con el personal estilo del Profe!!
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Опубликовано:

7 сен 2024

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Комментарии : 11

@marioestebanpazmolina9177 8 месяцев назад

Excelente profe! Muchas gracias

@Ratonyorkshire 8 месяцев назад

Muy buen contenido, se agradece ✌️

@AlejandroFloresAmpuero 8 месяцев назад

Gran video 👌 Gracias Profe... bonitas fiestas

@henrycaresb4708 8 месяцев назад

Exelente info profe 👏👍

@fuevarde 8 месяцев назад

Aquí en Costa Rica lluve bastante (en algunas partes del país casi que una vez al día); por lo que considero indispensable andar unas llantas con buen taco, de las que evacuan el agua rápido!... 😉 Otro gusto personal; es aumentar levemente el ancho de la llanta, más que todo para proteger el aro e inclusive si hay espacio ayuda a subir la carrocería para proteger un poco de las calles horribles que tenemos aquí!.. 😜

@TipsdelProfe 8 месяцев назад

Hola Fabián, muy buenas medidas, acá también llueve mucho, aunque con frío. Recomendable hacer las variaciones dentro del rango establecido. Saludos y serán el destino de mis próximas vacaciones, un abrazo!

@fuevarde 8 месяцев назад

Así mismo; según leí en los manuales de mecánica agrícola de la universidad, se pueden ajustar medidas de llantas dentro de un rango de 5% de tolerancia, así lo he hecho y todo bien!... 😉

@marcelograndon1215 8 месяцев назад

Que excelente video... gracias profe por tantos conocimientos que ha proporcionado en estos años.... solo queda " BAJAR UN CAMBIO, ACELERAR A FONDO" Y que tenga UN EXCELENTE termino de año y un mejor comienzo del 2024...

@TipsdelProfe 8 месяцев назад

Hola Marcelo, muchas gracias por los buenos deseos, y toda la buena vibra para ti y felicitar la fidelidad, un abrazo!!

@don_Danny 8 месяцев назад

RPM, Fuerza de expansión de gases, mezcla o aire. y yo agregaría Relación de transmisión en la que se encuentre la caja en ese momento. por que si ambos mazdas van a diferentes rpms probablemente también van en diferente relación de transmisión. y muy probablemente si un modelo es turbo y otro no, tendrán cajas ligeramente diferentes tanto en relación de transmisión como en el mapa que tengan ambos módulos elecrónicos, si es que son automáticos.

@TipsdelProfe 8 месяцев назад

Hola don_Dani, como resultado final a rueda, toda la razón, e incluso incluir al diferencial, pero como torque motor, la relación queda fuera. Saludos