Kalo menurut saya si kenalin dulu seberapa kuat tenaga motor yang di pake dan sampe mana bates tenaga antara gigi 1 sampe gigi berikutnya, kalo misal standar contoh aja crf 150( karna saya pake crf pas belajar trabas), itu mending ambil gigi 1 dari bawah kalo paksa ambil gigi2 itu bakal abis napas di tengah tanjakan, jangan sesekali berani maen kopling yang dalem pengalaman saya itu bisa bikin backlip kalo bisa kopling setengah sama maenin aja gasnya jadi jangan di pantengin aja, sambil di ayun badan agak kedepan, Rata rata pemula itu nganggep motor tenaga gede terus geber dari bawah pake gigi 2 tanpa maenin gas itu kadang motor standar bisa abis nafas di atas, gitu aja pengalaman saya
Khusus untuk klx 150 . Gigi 2 ngempos gigi 1 over power . Solusi ganti gigi rasio 1 dan 2 pakek punya klx 140 . Agar saat turun gigi di tanjakan gigi 2 ke 1 langsung dapet gak ada jedah . Sehingga ban depan gak jungkel
Mau gigi 1 atau ggi 2 alangkah baik nya mmahami dulu karakter tnjakan sma jnis motor yg di pke, bahkan suspensi sngat pnting,kunci pling utama hrus bisa mngimbangi lajunya mtor.
Main di tanjakan badan harus fit,biasanya gigi 1 mak wusss..ehhh malam begadang main di tanjakan start gigi 2 ,mpe tengah pindah 1 mootr backlip hahahaa.....jos lur tutoriale sessui lah
turunin gear bang biar nafas agk panjang mtor gk terlalu jengat gigi 1 nya, atau ganti rasio 1 dan 2 spya pas di over ke naik ke gigi 2 napas dan power nyaa nyambung bg
Podo karo aku,nek munggah tanjakan nganggo gigi siji trs,nek loro mlh orak kuat wong mtr standart panrik,tpi mulo munggah trs anggr gase dipolno remuk y ben,mlh g taw rusak.awet.cuma mesine rodok ngoklok.
@@imronhidayat858 nek di bor up mlh teter mremen",nek pengen kuat pabrik wes nyediani kari mileh CCne,nek ger kanggo Melu hore wes cukop opo anane wae,hhhhhh salam satu jalor.
Heheee bedaaa bosss kuu,, dr tenaga mesin sama suspensi udah beda,,, gak bisa dipaksa... Gak bakal bisa bosssku kalo motor standart alias gak ada solusi.. wajib bore up. Titik.. hahahaa
Om bikin tutorial donk, tips aman pake build up tapi yg berat sampe 130kg, utk offroader yg kaki gk nyentuh tanah🤣.makasih di tunggu lho ya... Next di JAB#9 ny... Kmren kaya liat tapi ngilang
Aku pake klx 140 bil up tapi kadang kalo gigi 2 ne sok drop e pas mau sampe puncak tanjakane... ap karna stelan karbu ap gas nya kurang pol ya mas teguh
@@teguhslk untuk crf 200cc baiknya final rasio gear main berapa.standart pabrik(15-49) atau 13-53 atau 13-55 atau 15-53?.saya masih bingung enaknya pake yg mana.pake 13-53 kurang enak mudah terbalik.tapi buat tanjakan siku pendek yg panjang(bertumpuk) enak.