Olá. As madeiras de cada barco são especificadas no próprio projeto. Sempre que tiver alguma dúvida sobre o material a ser utilizado na construção, deverá entrar em contato com o projetista do barco.
Deivide, a equipe Madeira Mar agradece. Fazer a curva da proa em um barco através do método costure-e-cole é simples. O projeto fornece a forma correta das peças, e o método construtivo torna fácil dar a forma correta ao casco. Conheça nosso curso de construção naval online aqui:ead.madeiramarestaleiroescola.com.br/. Você vai descobrir que construir um barco é fácil, rápido e divertido!
Professor existe alguma técnica para imenda as partes da lateral do barco para quando eu for fazer a curvatura dele, ele consiga fazer a curvatura certa? Eu colei mas quando faço a curvatura ele não faz direito, não fica bonito não
Olá Yuri. É possível sim. Em nosso curso online ensinamos como fazer as emendas das chapas em mais de uma maneira. Acesse em nosso site madeiramarestaleiroescola.com.br e confira nossos preços promocionais de inscrição. Contudo, além da técnica de junção, outro ponto importante para ter boas curvaturas no casco é que o projeto seja elaborado de forma adequada, onde o desenho das peças sejam feitos para tal finalidade.
Olá Eduardo. Essa pergunta não é tão simples. O compensado naval tem função estrutural na construção de um barco, logo, você deve se atentar as especificações do projeto. Se você ainda não possui um projeto, confira nosso site. Todos os nossos projetos possuem lista material completa. Abraço.
Você pode adquirir projetos conosco, no site madeiramarestaleiroescola.com.br/projetos/ , lá você encontra projetos fáceis de fazer, seguros, rápidos, estáveis e muito bonitos!
Depende do tamanho da canoa. Cada projeto do Madeira Mar estaleiro escola detalha espessura e quantidade de compensado, e a quantidade de resina e tecido de fibra de vidro. Sempre siga as instruções do projeto!
André, não há uma regra. Depende de tantos fatores que é impossível estabelecer um preço. Com o conhecimento você vai poder estimar quantas horas cada trabalho vai levar. Por isso, faça nosso curso de construção, e ganhe experiência.
Olá Osvaldo. A técnica de construção Stich and Glue é utilizada na construção de diversos barcos, contudo, para isso, o projeto precisa ser desenhado para esta técnica em específico. Todos os nossos projetos são para construção utilizando tal método, tornando a construção naval mais acessível pela simplicidade do método, baixo custo e alta qualidade do produto final, se comparado aos métodos tradicionais de construção em madeira. Mais informações estão disponíveis em nosso site ead.madeiramarestaleiroescola.com.br/ . Abraço
Sempre epóxi. As técnicas para colar e impermeabilizar um barco de compensado naval usando epóxi são detalhadas em nosso curso online! A impermeabilização é só uma das vantagens do epóxi. Com fibra de vidro e as técnicas de montagem "costure-e-cole", é possível fazer um barco leve, durável, e de custo mais baixo, pois ele dispensa pregos e parafusos, e usa muito menos madeira maciça. Visite nosso site: www.madeiramarestaleiroescola.com.br para saber mais!
Temos um projeto de uma canoea excelente, a Canoa Franca 130. Mas se você quer uma Canoa Canadense, podemos desenvolver um projeto para você. Entre em contato pelo Whatsapp 48 99936 9200 para conhecer nossos sitema de apadrinhamento de projetos. Aguardamos seu contato.
Olá Jacinto. A resina é a mesma, mas usamos 2 endurecedores diferentes para cada aplicação. Em nosso curso de construção naval você aprenderá sobre o devido uso da resina epóxi na construção naval. Acesse pelo link ead.madeiramarestaleiroescola.com.br/
Olá Yuri. Confira algumas dicas sobre o que é o compensado naval e porque ele deve ser usado na construção naval com método Stich and Glue ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mM2qn5r4MIg.html
Olá Leandro. A espessura do tecido de fibra varia de acordo com cada projeto, sempre siga o especificado no projeto adquirido. A técnica de construção Stich And Glue exige que seja usado resina Epóxi. Você encontrará mais informações no vídeo: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Fd-lMbttzL0.html e em nosso site madeiramarestaleiroescola.com.br
Olá Fernando. Temos sim, o FlatSkiff 13.5 - 4,2 m comprimento - 1,20 metros de boca - peso aproximado do casco 50kg - pode ser carregado no rack do carro - capacidade de carga de até 200kg - para motor de 3 a 15 hp - pode ser usado com remos Para mais informações e preços, entrar em contato pelo telefone/WhatsApp 048 998185508
Olá Manoel. Temos esse projeto para venda sim. Nesse link você encontra as informações de como prosseguir. madeiramarestaleiroescola.com.br/portfolio/canoa-franca-130/ Vou deixar também o link do curso de construção para te preparar para realizar essa empreitada ead.madeiramarestaleiroescola.com.br/cursos-construcao-naval/ . Se ainda tiver algum dúvida, é só entrar em contato pelo whatsapp no 048 998185508. Abraço
Olá Cristiano. A Canoa Franca tem diferentes espessuras de compensado. O projeto desse barco inclui também a lista de materiais completa. Mais informações você encontra em nosso site madeiramarestaleiroescola.com.br/portfolio/canoa-franca-130/. Construir um barco que possui um projeto é essencial para garantir as condições necessárias de navegação, segurança e para posterior registro da embarcação perante aos órgãos competentes.
Olá José. Em nosso site madeiramarestaleiroescola.com.br/portfolio/canoa-franca-130/ você encontra todas as informações sobre esse projeto, assim como o custo e um link para adquiri-lo. Qualquer dúvida é só entrar em contato via WhatsApp no 048 998185508. Abraço
Olá Ozir. Esse vídeo tem o intuito de mostrar algumas das etapas do que ensinamos no curso de construção naval usando o método Custura e Cola. Para mais informações e acessar o curso completo, você precisa entrar no madeiramarestaleiroescola.com.br
Você já velejou ou remou na Canoa Franca? Certamente não. E nem assistiu ao vídeo de apresentação do projeto. Uma coisa é opinião, outra é querer aparecer fazendo crítica sem fundamento. Uma pena.
